О повышении транспортного налога. (Калиниград)

северный цвет

Калининградские авто-мотовладельцы пикетировали сегодня областную Думу.

C 2010 года в Калининградской области транспортный налог на автомобили мощностью до 100 л.с. будет 25 руб. (было 12 руб.), а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. - 100 руб. (было 50 руб.) за каждую л.с.

О том, почему за мотоцикл нужно будет платить в 4 раза больше, чем за автомобиль, мне рассказал председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов:

- Валерий Витальевич, почему налог на мотоциклы сейчас в 5 раз выше, чем на автомобили аналогичной мощности?

- На сегодняшний день я не вижу актуальности в этом вопросе. Я не вижу того, что без этих мотоциклов у нас что-то развалится, что-то рухнет. Если определённая часть населения хочет пользоваться дорогущим мотоциклом, пусть пользуется, пожалуйста. Но при этом, конечно, за это должна быть и плата достаточно высокая.

- Но в категорию «свыше 35 л.с.» попадают и такие мотоциклы как, например, «Урал», на которых ездят пенсионеры. При ставке налога 100 руб. за каждую л.с. им придётся платить 3600 р. в год...

- Давайте мы с вами не будем фантазировать, а просто выйдем на улицу и посмотрим, сколько там «Уралов». Одного-двух можно увидеть, да, бывает…

- Другой пример: у человека мотоцикл мощностью 150 л.с. По новым ставкам транспортный налог для него составит 15000 руб. в год.

- А сколько стоит этот мотоцикл?

- Около 3000 евро.

- 3000 евро?! Мотоцикл стоит?!

- Да.

- Почему так дёшево? Не может быть!

- Не у всех же такие новые и дорогие модели, как, например, у одного из ваших коллег – депутата облдумы Валерия Селезнёва. Большинство мотоциклов сравнительно недорогие. И ездит на них преимущественно молодёжь.

- Нет, на скутерах ездят – я вижу, как носятся тут… Но если скутер стоит, условно говоря, тысячу евро, то почему стопятидесятисильный мотоцикл так дёшево стоит?

- Можете посмотреть объявления о продаже мотоциклов.

- Я проверю. Я зайду в магазин и посмотрю, сколько они там стоят.

- Вы не опасаетесь, что после повышения транспортного налога многие мотовладельцы просто снимут свои мотоциклы с учёта?

- Знаете, вот этим нас всегда и шантажируют. Но могу привести данные по уплате транспортного налога за последние три года. 2006 год: план 167 млн. руб., фактически уплачено 303 млн руб. 2007 год: план 383 млн. руб., фактически уплачено 417 млн. руб. 2008 год: 476 млн. руб. – план, 608 млн. руб. – уплачено. Каждый год идёт с перевыполнением. Расчёт-то ведётся по усреднённым показателям (например, в категории от 100 до 150 л.с. берётся показатель 125 л.с.), а оплата идёт по фактическим показателям (например, 135 л.с.).

- Эти данные по общему транспортному налогу или только по транспортному налогу с мотоциклов?

- Это общий транспортный налог. Мы не можем вести статистику отдельно по каждой категории. А мотоциклы в общем балансе – вообще копейки. Т.е. можете представить – 608 млн. руб. в 2008 году уплачено транспортного налога, а мотоциклов мощностью свыше 35 л.с. зарегистрировано всего около 1300 единиц. Умножьте свой налог на 1300 и приблизительно получите, сколько эта доля составит. Пол процента, а то и меньше.

- Мотоциклы используются только в тёплое время года. Возможно стоит учитывать это при назначении ставки транспортного налога?

- Не знаю, я об этом как-то не задумывался. Может быть и стоит. С другой стороны, многие пенсионеры тоже зимой не используют свою машину. Это надо вести какие-то подсчёты, исследования, скорее всего.

- А тот факт, что в тёплое время года мотоциклы разгружают городской трафик?

- Меня, например, эти мотоциклы пугают, особенно в ночное время. У меня окна выходят на улицу Комсомольскую. Знаете, когда ночью несётся мотоцикл, со страшным треском и со страшной скоростью, мне становится иногда не по себе. Ребята, что вы творите, в конце-то концов? Люди спят, а вы тут грохочете. Это первое. Второе – а скорость-то вашего передвижения какова? А ребёнок на дороге? Что вы делать будете? Зачем вот этим вот заниматься?
И мотоциклисты во многом сами провоцируют вот такое к себе отношение. Когда ведут себя таким образом. Особенно по ночам.

- Ещё один момент: мотоцикл гораздо меньше автомобиля по массе и размерам, а соответственно не наносит вред дорогам, не создаёт проблем с парковкой и т.д.

- Дороги строятся для транспортных средств и любое транспортное средство какой-то вред несёт. Но есть транспортное средство безопасное или менее опасное, чем другое. Так вот мотоцикл по опасности в этой очереди стоит на самом первом месте. Это самое опасное средство передвижения. Потому что человек летит ничем не защищённый, кроме этой каски, которая, как правило, не закреплена. И когда он «шандарахается» об асфальт головой, то, извините меня…

- Наносит вред асфальту…

- Нет, наносит вред, в первую очередь, своей голове.
Я имею определённый опыт работы в ОВД (я майор милиции), и по долгу службы мне приходилось многократно выезжать на разного рода ДТП, в том числе, с участием мотоциклистов. Это зрелище не для слабонервных: разбитая голова и дорога усыпана мозгами, того, кто врезался в это дерево или грохнулся с этого мотоцикла...
Я не сторонник вообще мотоциклов. А тем более такой езды на мотоциклах, как у нас рокеры порой устраивают.

- Что бы вы могли посоветовать мотоциклистам? Продавать мотоциклы? Или снимать их с учёта и ездить без номеров?

- Я вам советовать ничего не буду, потому что вы люди взрослые и сами примете решение, в зависимости от того, как вам позволяет поступить в данной ситуации материальное положение.
Я полагаю так: если вы имеет машину мощностью 75 л.с. и мотоцикл мощностью 71 л.с., и если вас прижмёт и будет тяжело, вы, скорее всего, сделаете выбор в пользу машины. Ну а тех, кого это не прижмёт, они наверное сделают выбор в пользу и того транспортного средства и другого. Как говорится, по одёжке протягивай ножки. Если у тебя есть три рубля, почему ты живёшь на пять рублей? Сколько доходов ты имеешь, настолько ты и рассчитывай.

Источник http://community.livejournal.com/moto_ru/3429789.html

северный цвет

все притихли.... никто не ругается... это пока в Калиненграде.... поползет эта чума дальше?

BraveHamster

Слишком много ублюдков среди мотоциклистов, благодаря которым складывается отрицательное субъективное мнение.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 30 ноя 2009, 22:02

BraveHamster писал(а):Слишком много ублюдков среди мотоциклистов, благодаря которым складывается отрицательное субъективное мнение.

Причем тут количество ублюдков-мотоциклистов,как ты выразился.....
Закручивают гайки....нефти с газом мало им....
Выход один-массово посылать,ничего при этом не платя....
Но думается мне,что принявших расклад властей,будет гораздо больше....

BraveHamster

Sokos писал(а):
BraveHamster писал(а):Слишком много ублюдков среди мотоциклистов, благодаря которым складывается отрицательное субъективное мнение.
Причем тут количество ублюдков-мотоциклистов,как ты выразился.....
Закручивают гайки....нефти с газом мало им....
Выход один-массово посылать,ничего при этом не платя....
Но думается мне,что принявших расклад властей,будет гораздо больше....

Если массово посылать, то введут закон по которому транспортное средство могут конфисковать, в случае отсутствия регистрации через н-ое количество времени после покупки.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 30 ноя 2009, 22:16

Мне пофигу....я законов не читаю

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 30 ноя 2009, 22:16

BraveHamster писал(а):Слишком много ублюдков среди мотоциклистов, благодаря которым складывается отрицательное субъективное мнение.

Вот именно так и рассуждает председатель постоянного комитета по бюджету, экономике и финансам Валерий Фролов.

BraveHamster

Чтобы чтото делать надо организовывать массовые пикеты, причем дебоширить личное имущество таких представителей власти, другими способами ничего не добится. Но ведь каждый начинает подключаться только когда лично его интересы затрагиваются, а через 2 месяца привыкает. Вот и получаются маленькие пикетики, вместо общенародных демонстраций, в том числе забастовок и пр.

Ведь из всех налогов, что мы платим за транспорт, максимум 10% идут в нужное русло. Больше половины идет по карманам.

Меченный

Нужно оформлять себе инвалидность и слать на йух налоговую....

Shatun Che · Сообщение **Shatun Che** » 30 ноя 2009, 22:39

BraveHamster писал(а):Чтобы чтото делать надо организовывать массовые пикеты, причем дебоширить личное имущество таких представителей власти, другими способами ничего не добится. Но ведь каждый начинает подключаться только когда лично его интересы затрагиваются, а через 2 месяца привыкает. Вот и получаются маленькие пикетики, вместо общенародных демонстраций, в том числе забастовок и пр.

Ведь из всех налогов, что мы платим за транспорт, максимум 10% идут в нужное русло. Больше половины идет по карманам.

Точно! Тем более, что и г-н Нургалиев ментов разрешил бить.
Пикет. Может ты лично знаком с Хирургом или... с самим Гешпанцем?

Docent · Сообщение **Docent** » 30 ноя 2009, 22:40

Sokos писал(а):
BraveHamster писал(а):Слишком много ублюдков среди мотоциклистов, благодаря которым складывается отрицательное субъективное мнение.
Причем тут количество ублюдков-мотоциклистов,как ты выразился.....
Закручивают гайки....нефти с газом мало им....
Выход один-массово посылать,ничего при этом не платя....
Но думается мне,что принявших расклад властей,будет гораздо больше....

Если б перемещался только по россии, то ипись оно раком эта постановка на учёт...
Но т.к. приходится по СНГ гонять, то жопа выходит...

Ибо Если бы в Бульбашии или в Хохляндии менты были бы снисходительны к непоставленным мотоциклам, то было б все в ажуре.
А так без номеров к хохлам же хер проедешь.... А бульбашей батька заставляет звереть

Бракер

в Латвии вообще в 33 (!!) раза хотели повысить )))
http://www.telegraf.lv/news/kak-baikers ... ta-video-2

Димоназ

в смоленской тож дохрена хотят , больше москвы , ппц слов нет , хоть на бабушку ветерана войны оформляй коня ...

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 30 ноя 2009, 23:51

Парни, да не напрягайтесь,барин же всё ясно сказал. Собственно, барины вашего мнения не спрашивали, засуньте язык в ж*пу, сидите дома не отсвечивайте и платите. Всё как всегда.

ANTON · Сообщение **ANTON** » 01 дек 2009, 00:39

Если налоги только с бензиновых лошадей

, то начинаю строить гибрид с мотором от 250й магны на базе валькирии, ну а в довесок киловат на 30-40 электромотор, для разгона дури хоть отбавляй, а неспешно и так доеду

Злые они, но платить заставят. И вообще это по сути двойное налогообложение : акцизы на бензин и транспортный налог, противоречит конституции РФ кстати!!! А чтобы себе ...опу прикрыть, они, типа, разделили объекты налогообложения и это не единственный случай,когда из одного кармана в три горла жрут одни и те же под разными предлогами.

Йогурт

Сосите болт, на других налогах уворуем.

sobak · Сообщение **sobak** » 01 дек 2009, 02:02

У нас бастовали сегодня. первоначально собирались налог повысить с 5 евро до 230 евро в год, таким образом "закрыть дыры в бюджете" (взымая дорожный налог, который по идее должен идти на ремонт дорог). Умный политик предложил, что за "эксклюзивное транспортное средство" нужно много платить. Так как возмущатся стали сразу, то предложение политиков поползло вниз..вначале до 130 евро, потом до 70 евро, в конце концов приняли к рассмотрению - 40 евро в год.. с чем то же никто не согласился, так как "закрывать дыры в бюджете" за счет мотоциклистов - не алё.. нехай лучше пересядут с мерседесов на опели...

дальше спизжено:
В понедельник в центре Риги собрались сотни мотоциклистов, которые недовольны планами властей по увеличению пошлины на этот вид транспорта.
Акция в центре Риги проходит стихийно. Протестующие замечены вблизи Кабинета министров, у часов Laima и на Домской площади.
Многие участники акции прилепили на лобовые стекла надпись "Эксклюзивно". Таким образом они выражают недовольство по поводу утверждений, будто мотоциклы надо облагать повышенным налогом.

У Сейма в собрались более 1000 мотоциклистов в шлемах и кожаных куртках. Они держали в руках плакаты с надписями "Эксклюзивному транспорту — эксклюзивные дороги!", "Не вынуждайте нарушать закон!", "Выполнить обязательства перед МВФ — сократить бюрократию на 20%!".

За ходом акции наблюдали многочисленные полицейские.

В пикете участвовали члены мотоклубов Pārdaugava, Lielceļa klaidoņi, Titāns, Bucefals и других. Среди мотоциклистов замечен миллионер Владимир Баринов.

Протестующие сообщили, что собираются подарить министру сообщения Каспару Герхардсу (ТБ/ДННЛ) мотоцикл "почти на ходу", чтобы и он получил возможность платить новый налог.

К протестующим вышел спикер Сейма Гундарс Даудзе (СЗК), которого они встретили возгласами "Bikses nost!" ("Штаны долой!"). Мотоциклисты также предложили выдвинуть в президенты лидера клуба Vēja brāļu ordenis Айвара Фрейманиса.

Около 14:00 протестующие стали расходиться по домам.

Напомним, что Сейм собирается повысить пошлину с 3 до 24 латов.

оригинал статьи с фотками тут: http://rus.delfi.lv/news/daily/politics ... d=28407665

потом в знак протеста, чувачек на моцике сиганул в речку
http://www.youtube.com/watch?v=O2QyMaae ... r_embedded

Йогурт

"Иваны" на баррикады не пойдут, когда совсем раком поставят, вилы возьмут, но пока с голоду дохнуть не начали, можно присовывать незаметно...))

северный цвет

Йогурт писал(а):"Иваны" на баррикады не пойдут

а Изи, Шмули и Абраши пошли

протесты в Израиле

взято: http://a-mikhael.livejournal.com/35680.html#cutid1

Кобрин

северный цвет писал(а):
Йогурт писал(а):"Иваны" на баррикады не пойдут
а Изи, Шмули и Абраши пошли

протесты в Израиле

взято: http://a-mikhael.livejournal.com/35680.html#cutid1

Да, и в Израиле уже не первый раз за последний год. Раза три они движение перекрывали. В последний - мотоциклисты полстраны блокировали... Круто, конечно, организация на высоте!

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 01 дек 2009, 10:06

Йогурт писал(а):"Иваны" на баррикады не пойдут, когда совсем раком поставят, вилы возьмут, но пока с голоду дохнуть не начали, можно присовывать незаметно...))

Нее, можно совать откровенно, ничо, терпилам не впервой...
"Божеее, путина хранииии...." (с) У нас 2 трети местной администрации ездят на каенах, Х6/Х5, хаммерах, эскалэйдах, бэнтли, инфинити, про несчётное колличество крузаков вообще молчу, ощущени, что их в городе больше чем жигулей, есть даже две феррари и форд мустанг, потому, видать, ТН у нас и не повышают... Вообще, отличная политика, партия власти взяла и типа открестилась от "непопулярного" решения, переведя стрелы на наместных гондонов, типа они - козлы, а в "берлоге" нормальные парни...

BraveHamster

Ага только эти самые в берлоге изменили предельно допустимые налоги.

Считаю, что в Москве допустимо повышение транспортных налогов, если это приведет к уменьшению пробок. При этом разумно было бы не увеличивать налоги на мототехнику и понизить таможенные ставки.

Docent · Сообщение **Docent** » 01 дек 2009, 11:42

BraveHamster писал(а):
Считаю, что в Москве допустимо повышение транспортных налогов, если это приведет к уменьшению пробок.

Гон на уровне тех самых чиновников

BraveHamster

Docent писал(а):
BraveHamster писал(а):
Считаю, что в Москве допустимо повышение транспортных налогов, если это приведет к уменьшению пробок.
Гон на уровне тех самых чиновников

Ты мне льстиш

))

Ну просто смотри на машины налоги поднять, на мотоциклы понизить, на 250 кубов и меньше вообще льготы на стоимость бензина дать, и уже будет мотивация массового пересаживания на 2 колеса, и уже проблема пробок частично решена.

Меченный

BraveHamster писал(а):
Docent писал(а):
BraveHamster писал(а):
Считаю, что в Москве допустимо повышение транспортных налогов, если это приведет к уменьшению пробок.
Гон на уровне тех самых чиновников
Ты мне льстиш ))

Ну просто смотри на машины налоги поднять, на мотоциклы понизить, на 250 кубов и меньше вообще льготы на стоимость бензина дать, и уже будет мотивация массового пересаживания на 2 колеса, и уже проблема пробок частично решена.

Была похожая иннициатива с пересаживанием населения на малолитражки, и бензин холявный обещали и еще что-то, однако не сработало. Вопрос с пробками в МСК не решить.ИМХО

О повышении транспортного налога. (Калиниград)

О повышении транспортного налога. (Калиниград)

Кто сейчас на конференции