Honda Shadow или Yamaha Dragstar?

Doom · Сообщение **Doom** » 31 май 2007, 15:45

ZABR писал(а): - Вот знаете, мой дорогой друг, я тут подумал и решил, массовость ещё ни о чём ни когда не говорила, так сказать - ширпотреб, а бывают действительно уникальные вещи, которые для избранных... Именно к ним и относятся скрипки Страдивари (не каждый сможет на ней сыграть), а простому абывателю шо нужно, - шоб не хуже чем у людёв и потом (когда надоест) шоб продать можно было поскорей эту серость...

да, у тебя действительно уникальная вещь, а как она ездит! многие успели заценить, но я - в большей степени.

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 16:00

Doom писал(а):
ZABR писал(а): - Вот знаете, мой дорогой друг, я тут подумал и решил, массовость ещё ни о чём ни когда не говорила, так сказать - ширпотреб, а бывают действительно уникальные вещи, которые для избранных... Именно к ним и относятся скрипки Страдивари (не каждый сможет на ней сыграть), а простому абывателю шо нужно, - шоб не хуже чем у людёв и потом (когда надоест) шоб продать можно было поскорей эту серость...
да, у тебя действительно уникальная вещь, а как она ездит! многие успели заценить, но я - в большей степени.

- Да чего же Вы, - упрямый, действительно, как она ездиет?
- Да она не ездиет, а плывёт растворённая в потоке прохлады ночного иона, потому что создана для полёта... Ах-х-х щяс сорвусь с работы и дам коксу...

Doom · Сообщение **Doom** » 31 май 2007, 16:04

ZABR писал(а):
Doom писал(а):
ZABR писал(а): - Вот знаете, мой дорогой друг, я тут подумал и решил, массовость ещё ни о чём ни когда не говорила, так сказать - ширпотреб, а бывают действительно уникальные вещи, которые для избранных... Именно к ним и относятся скрипки Страдивари (не каждый сможет на ней сыграть), а простому абывателю шо нужно, - шоб не хуже чем у людёв и потом (когда надоест) шоб продать можно было поскорей эту серость...
да, у тебя действительно уникальная вещь, а как она ездит! многие успели заценить, но я - в большей степени.
- Да чего же Вы, - упрямый, действительно, как она ездиет?
- Да она не ездиет, а плывёт растворённая в потоке прохлады ночного иона, потому что создана для полёта... Ах-х-х щяс сорвусь с работы и дам коксу...

Еще у группы "Ноль" песня была...

leo045 · Сообщение **leo045** » 31 май 2007, 16:05

Xelga-jawa писал(а):
leo045 писал(а):Хонда это круто потому что дельного в ней как раз много есть.
На вкус и цвет фсе фламастиры разные
Чем хонда лучше ямахи или сузуки?
Подетально

Ну дельным, писал же. Вот например Шадов, Мой Милый, Верный Шэдов- в нем и бензофильтр с завода(привет чистоте), и бензонасос(кто без оного на шаре на литре еззил-поймет), и по две свечи на котел(привет уверенный пуск), и карбы дельные, и сиденьеце оч. широкое, и рама МОЩНЮЩАЯ, и НЕЛОМАЕЦЦОВАЩЕ. Хонда, она даже самовостанавливающимса эффектом обладает. И не тока Шэдов, кстати, на моей памяти, а например всякая рухлядь GL500 неломаеццоникогда, и NV750, и всякая другая рухлядь от Хонды ездило(ну друзья дворо-институтские фсякие), а вот Виррага кровь попила, и все не по качеству, а по конструктивным недочетам.

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 16:17

Doom писал(а):
ZABR писал(а):
Doom писал(а): да, у тебя действительно уникальная вещь, а как она ездит! многие успели заценить, но я - в большей степени.
- Да чего же Вы, - упрямый, действительно, как она ездиет?
- Да она не ездиет, а плывёт растворённая в потоке прохлады ночного иона, потому что создана для полёта... Ах-х-х щяс сорвусь с работы и дам коксу...
Еще у группы "Ноль" песня была...

- Плиз, поподробнее, а то я с этим коллективом не знаком.

Xelga-jawa · Сообщение **Xelga-jawa** » 31 май 2007, 16:48

leo045 писал(а):
Xelga-jawa писал(а):
leo045 писал(а):Хонда это круто потому что дельного в ней как раз много есть.
На вкус и цвет фсе фламастиры разные
Чем хонда лучше ямахи или сузуки?
Подетально
Ну дельным, писал же. Вот например Шадов, Мой Милый, Верный Шэдов- в нем и бензофильтр с завода(привет чистоте), и бензонасос(кто без оного на шаре на литре еззил-поймет), и по две свечи на котел(привет уверенный пуск), и карбы дельные, и сиденьеце оч. широкое, и рама МОЩНЮЩАЯ, и НЕЛОМАЕЦЦОВАЩЕ. Хонда, она даже самовостанавливающимса эффектом обладает. И не тока Шэдов, кстати, на моей памяти, а например всякая рухлядь GL500 неломаеццоникогда, и NV750, и всякая другая рухлядь от Хонды ездило(ну друзья дворо-институтские фсякие), а вот Виррага кровь попила, и все не по качеству, а по конструктивным недочетам.

гыгы Я на вираго 535 проехала 40 000 км...из сломавшегося резина лысая)) и аккум.
Сидение я там скажу впрочем как и на драге.... диван ехать одно удовольствие...на Стыде600 мягко говоря с сидушкой подкачали узенькое..на дальнобой зёпу отобьешь.Маленький бак 9 литров-заправляться надо каждые 170км...
На всех виаграх стоит бензонасос..а свечи(о саме клевае) можно купить в любом автомагазине (ставяться на наши жигули..потом реношки какие-то...и тд.)Попробуй на хонда VTX купить свечи

Далее фильтры какиебы они не были "чистые" ,надо менять вместе с заменой масла.Чистота фильтра завит от бензина на котором ты ездишь а не от конструкции двжка

Ещё одни плюс вираг едят 92 бензин 4.5 - 5 литров на сотку(я про 1100 говорю) И максималка на ней 180км\ч
Заправлять надо через 250км примерно, если тащиться не выше 100км\ч то через 300.
И ещё + вираго воздушник

)) он так прикольно цокает когда остывает мммм
Так что лучше?
Проблем с пуском вот никогда не замечала

.....если тока когда аккум дохлый

ДА на хондах шедов до литра стоят цепи!!!!! фууу...мазать их проклятые каждые 500-700км..мне например лень такой фигней заниматься.
Ну вот тебе чисто субьективное мнение владельца уаманы

)
(А вообще в будущем ,планирую харлик ещё и такая марка мотоциклоф есть, и там тоже много плюсов

)

Vader · Сообщение **Vader** » 31 май 2007, 16:56

Нифигасе скока вы тут нафлудили!Я всего лишь на пару дней отошёл Днепр к продаже марафетить

))
Стыд 400... Да, мне понравился стыд вообще по виду... И по цене. И вулкан клёвый. И всё клёвое. Тока вот оказываеццо с двиглом 400 кубов проблемы есть - деталей не сыскать. Ну по крайней мере наскока я узнавал. А вот ежели посмотреть на все эти движки не со стороны модельных рядов (кто чей дедушка кто чей бабушка) а реально оценить ситуацию по 400х- соткам на СНГшном рынке. Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 16:59

[/quote]
(А вообще в будущем ,планирую харлик ещё и такая марка мотоциклоф есть, и там тоже много плюсов

)[/quote]
- А я вот по Виктори слюнками истекаю...

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 17:01

Vader писал(а):Нифигасе скока вы тут нафлудили!Я всего лишь на пару дней отошёл Днепр к продаже марафетить ))
Стыд 400... Да, мне понравился стыд вообще по виду... И по цене. И вулкан клёвый. И всё клёвое. Тока вот оказываеццо с двиглом 400 кубов проблемы есть - деталей не сыскать. Ну по крайней мере наскока я узнавал. А вот ежели посмотреть на все эти движки не со стороны модельных рядов (кто чей дедушка кто чей бабушка) а реально оценить ситуацию по 400х- соткам на СНГшном рынке. Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?

- Ресурс двигателя 400ссм Интрудера - 150 тыс. км. (минимальный, по заводу)

leo045 · Сообщение **leo045** » 31 май 2007, 17:03

ZABR писал(а):
Doom писал(а):
ZABR писал(а): - Да чего же Вы, - упрямый, действительно, как она ездиет?
- Да она не ездиет, а плывёт растворённая в потоке прохлады ночного иона, потому что создана для полёта... Ах-х-х щяс сорвусь с работы и дам коксу...
Еще у группы "Ноль" песня была...
- Плиз, поподробнее, а то я с этим коллективом не знаком.

На-стоящему индейцу, на Интрудере ништяк..

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 17:14

leo045 писал(а):
ZABR писал(а):
Doom писал(а): Еще у группы "Ноль" песня была...
- Плиз, поподробнее, а то я с этим коллективом не знаком.

- Тьфу, тьфу, тьфу, но моя Интруда меня ещё ни разу не подводила, я её люблю и она отвечает мне взаимностью...

Vader · Сообщение **Vader** » 31 май 2007, 17:29

ZABR писал(а):
Vader писал(а):Нифигасе скока вы тут нафлудили!Я всего лишь на пару дней отошёл Днепр к продаже марафетить ))
Стыд 400... Да, мне понравился стыд вообще по виду... И по цене. И вулкан клёвый. И всё клёвое. Тока вот оказываеццо с двиглом 400 кубов проблемы есть - деталей не сыскать. Ну по крайней мере наскока я узнавал. А вот ежели посмотреть на все эти движки не со стороны модельных рядов (кто чей дедушка кто чей бабушка) а реально оценить ситуацию по 400х- соткам на СНГшном рынке. Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?
- Ресурс двигателя 400ссм Интрудера - 150 тыс. км. (минимальный, по заводу)

Это всё чудно. Ну а детали? И не тока к интруде? ИМХО интруда не удался по внешнему виду. Раздражает мясистая часть рамы возле рулевой

Xelga-jawa · Сообщение **Xelga-jawa** » 31 май 2007, 17:35

Vader писал(а): Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?

На любую марку сейчас есть детали на пылесосы на разботках а на чепера под заказ.Японскими деталями занимаеться ускоритель и автоуниверсал в Москве.....это как минимум.
Мр мото диллер кав,Байкленд сузук,Панавто ямах....тормозные калодки и расходники в мото.ре и в южном порте.По ручкам ножкам тюнингу полно всего в наличии по салонам.А мот надо выбирать не одному точно.
При 10-40 тыс\км пробеге, свежая 400ссм послужитГлавное чтоб год был не слишком древний ....самый главный ахтунг это мембраны в карбах и всякие сальнички..они от времени имеют свойство дервенеть и трескаться пробег может быть небольшой....а вот ждать заказаных новых 2-3 недели.
след мот брать не старше 96года.
Там гнутые вилки рамы и тп.....можно так определить визуально ....и копрессию в котлах померить (на холодную)

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 17:36

Vader писал(а):
ZABR писал(а):
Vader писал(а):Нифигасе скока вы тут нафлудили!Я всего лишь на пару дней отошёл Днепр к продаже марафетить ))
Стыд 400... Да, мне понравился стыд вообще по виду... И по цене. И вулкан клёвый. И всё клёвое. Тока вот оказываеццо с двиглом 400 кубов проблемы есть - деталей не сыскать. Ну по крайней мере наскока я узнавал. А вот ежели посмотреть на все эти движки не со стороны модельных рядов (кто чей дедушка кто чей бабушка) а реально оценить ситуацию по 400х- соткам на СНГшном рынке. Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?
- Ресурс двигателя 400ссм Интрудера - 150 тыс. км. (минимальный, по заводу)
Это всё чудно. Ну а детали? И не тока к интруде? ИМХО интруда не удался по внешнему виду. Раздражает мясистая часть рамы возле рулевой

- Ещё как удался! Т.н. "мясистая часть рамы возле рулевой" - две накладки которые очень легко снимаются, а ещё лучше на них какую - нибудь хромированную приблуду прилепить или раскрасить как у меня: http://www.zelenogradmt.ru/forum/viewto ... c&start=75
Извини, лучше фоток пока нет...
С запами не фсё однозначно, но в принципе фсё достоваемо...
Все расходники подходят от старших собратов (600, 700, 750, 800ссм Интруд)...

Doom · Сообщение **Doom** » 31 май 2007, 18:03

я про другую песню

ZABR · Сообщение **ZABR** » 31 май 2007, 18:05

Doom писал(а):я про другую песню

- Слова (текст) песни в студию!

fas · Сообщение **fas** » 01 июн 2007, 07:13

Xelga-jawa писал(а):
Vader писал(а): Технику новую я не потяну, придёцца брать бу, а кто его знает, мож в салоне спидометр отматывают? И ресурса у двигла осталось на понты?И нада там чё-та тоже подмарафетить? Как с деталями-то дела обстоят?! На какие марки проблем нема заказать. а на какие вообще ничё достать низзя?
На любую марку сейчас есть детали на пылесосы на разботках а на чепера под заказ.Японскими деталями занимаеться ускоритель и автоуниверсал в Москве.....это как минимум.
Мр мото диллер кав,Байкленд сузук,Панавто ямах....тормозные калодки и расходники в мото.ре и в южном порте.По ручкам ножкам тюнингу полно всего в наличии по салонам.А мот надо выбирать не одному точно.
При 10-40 тыс\км пробеге, свежая 400ссм послужитГлавное чтоб год был не слишком древний ....самый главный ахтунг это мембраны в карбах и всякие сальнички..они от времени имеют свойство дервенеть и трескаться пробег может быть небольшой....а вот ждать заказаных новых 2-3 недели.
след мот брать не старше 96года.
Там гнутые вилки рамы и тп.....можно так определить визуально ....и копрессию в котлах померить (на холодную)

На сколько я понял, автор с Украины.....
Какие Байкленды с МрМото?
Имхо. В воздушники и карданы меньше лазить.
Да и вопрос был конкретный. А тут флуд как всегда развели.

Xelga-jawa · Сообщение **Xelga-jawa** » 01 июн 2007, 10:40

fas писал(а): На сколько я понял, автор с Украины.....
Какие Байкленды с МрМото?
Имхо. В воздушники и карданы меньше лазить.
Да и вопрос был конкретный. А тут флуд как всегда развели.

Неважно откуда человек вообще то АУ как впрочем и многие другие Московские и не Московские мотосалоны пересылает зп по месту требования.
Есть такое поняние интернет заказ, делаешь запрос, тебе выставляют счет оплачиваешь и.п.
Тем более Украина ближе к Литве и Латвии там насколько известно проблем с запчастями нет как и во всей европе.
Есть форум рокер киев уа.....там можно спросить про местные мото разборки и запчасти.

морпех

Xelga-jawa писал(а):
fas писал(а): На сколько я понял, автор с Украины.....
Какие Байкленды с МрМото?
Имхо. В воздушники и карданы меньше лазить.
Да и вопрос был конкретный. А тут флуд как всегда развели.
Неважно откуда человек вообще то АУ как впрочем и многие другие Московские и не Московские мотосалоны пересылает зп по месту требования.
Есть такое поняние интернет заказ, делаешь запрос, тебе выставляют счет оплачиваешь и.п.
Тем более Украина ближе к Литве и Латвии там насколько известно проблем с запчастями нет как и во всей европе.
Есть форум рокер киев уа.....там можно спросить про местные мото разборки и запчасти.

добавляю есть одесса и порт иличевск
из японии часто параходы приходят
а одесса сплошной моторынок
как владивосток только поболее вот!

Vader · Сообщение **Vader** » 01 июн 2007, 18:36

ZABR писал(а):- Ещё как удался! Т.н. "мясистая часть рамы возле рулевой" - две накладки которые очень легко снимаются, а ещё лучше на них какую - нибудь хромированную приблуду прилепить или раскрасить как у меня: http://www.zelenogradmt.ru/forum/viewto ... c&start=75
Извини, лучше фоток пока нет...
С запами не фсё однозначно, но в принципе фсё достоваемо...
Все расходники подходят от старших собратов (600, 700, 750, 800ссм Интруд)...

А он вообще карданник?

ZABR · Сообщение **ZABR** » 04 июн 2007, 09:27

Vader писал(а):
ZABR писал(а):- Ещё как удался! Т.н. "мясистая часть рамы возле рулевой" - две накладки которые очень легко снимаются, а ещё лучше на них какую - нибудь хромированную приблуду прилепить или раскрасить как у меня: http://www.zelenogradmt.ru/forum/viewto ... c&start=75
Извини, лучше фоток пока нет...
С запами не фсё однозначно, но в принципе фсё достоваемо...
Все расходники подходят от старших собратов (600, 700, 750, 800ссм Интруд)...
А он вообще карданник?

- Ваще он 100% карданник...

Vader · Сообщение **Vader** » 04 июн 2007, 11:20

ZABR писал(а):Ваще он 100% карданник...

Вот модификация "классик"взял бы, да цена кусаецца!
А интруда... Блин... Ну какой-то он нитакой.... Бак маленький, эта бамбула возле рулевой, заднее колесо как подстрелянное... Это всё ИМХО, конечно...

ZABR · Сообщение **ZABR** » 04 июн 2007, 11:41

Vader писал(а):
ZABR писал(а):Ваще он 100% карданник...
Вот модификация "классик"взял бы, да цена кусаецца!
А интруда... Блин... Ну какой-то он нитакой.... Бак маленький, эта бамбула возле рулевой, заднее колесо как подстрелянное... Это всё ИМХО, конечно...

- Бак 12 литров, а хватает его на 260-300 км., смотря как ехать...

leo045 · Сообщение **leo045** » 04 июн 2007, 11:52

Vader писал(а):
ZABR писал(а):Ваще он 100% карданник...
Вот модификация "классик"взял бы, да цена кусаецца!
А интруда... Блин... Ну какой-то он нитакой.... Бак маленький, эта бамбула возле рулевой, заднее колесо как подстрелянное... Это всё ИМХО, конечно...

интрудёр красивый и стильный, особенно версия о 1,4
(ОБЩЕПРИЗНАНО.)

ZABR · Сообщение **ZABR** » 04 июн 2007, 12:34

leo045 писал(а):
Vader писал(а):
ZABR писал(а):Ваще он 100% карданник...
Вот модификация "классик"взял бы, да цена кусаецца!
А интруда... Блин... Ну какой-то он нитакой.... Бак маленький, эта бамбула возле рулевой, заднее колесо как подстрелянное... Это всё ИМХО, конечно...
интрудёр красивый и стильный, особенно версия о 1,4
(ОБЩЕПРИЗНАНО.)

А за толи 2005, толи 2006 год журналом Форбс,- Интрудер признан лучшим городским мотоциклом... Вот!

Honda Shadow или Yamaha Dragstar?

Кто сейчас на конференции