Про надежность и обслуживание

Ответы на вопросы начинающих чопперистов. Комментарии бывалых чопперюг.
Ответить
Аватара пользователя
Hornisse
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 22 янв 2010, 01:59
Мотоцикл: четырехколесный
Имя: Михаил
Контактная информация:

Про надежность и обслуживание

Сообщение Hornisse » 31 янв 2010, 16:52

Много читал форум. Много думал. Про то, что мотоцикл должен нравиться не кому-то, а именно владельцу- понятно. Но из-за того, что встречал много сообщений о ненадежности определенных производителей и специфические цены на запчасти, возникло ажно три нубских вопроса по четырем японцам-
Honda VT750C,
Suzuki VL800,
Yamaha XVS 950A,
Kawasaki VN900.
(речь о новых мотах "из салона")
1) про надежность. Насколько моты одних лучше, чем моты других? или примерно одноболтственно?
2) про запчасти. Где-то встречал инфу, что запчасти на Каву дороже чем на сектантов, а на Ямаху дешевле чем на Хонду...
3) про ремонт. Вполне понятно, что менять ремень или свечи на обочине- удовольствие сомнительное. Но: у кого с этим проще?

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11829
Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Контактная информация:

Сообщение Pedro » 31 янв 2010, 17:02

Зачем искать себе проблемы в мелочах.
Что на твой выбор повлияет 10 минут меняются свечи или 30, если это делать раз в год ? или тебя пугает двухчасовая смена ремня через три года пользования? или может боишься выложить тыщу баксов за новый кардан через 10 лет?

Поверь, ты продашь новый мотоцикл раньше чем тебе придется серьезно заморочиться с его ремонтом !

Мой совет - забей на те проблемы которые ты себе придумал !

Совет второй - я не вижу смысла в покупке нового японца меньше литра ! за эти деньги можно купить бу сильно покруче, либо хд... даже еще останется денег на хорошую попойку в сауне...
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
Shatun Che
Чопперюга Москвы
Сообщения: 4860
Зарегистрирован: 01 сен 2008, 23:58
Мотоцикл: FLSTCI (Yamasaki)
Имя: Олексій
Номер телефона: 916-832-39-76
Контактная информация:

Сообщение Shatun Che » 31 янв 2010, 17:08

Pedro писал(а):Зачем искать себе проблемы в мелочах.
Что на твой выбор повлияет 10 минут меняются свечи или 30, если это делать раз в год ? или тебя пугает двухчасовая смена ремня через три года пользования? или может боишься выложить тыщу баксов за новый кардан через 10 лет?

Поверь, ты продашь новый мотоцикл раньше чем тебе придется серьезно заморочиться с его ремонтом !

Мой совет - забей на те проблемы которые ты себе придумал !

Совет второй - я не вижу смысла в покупке нового японца меньше литра ! за эти деньги можно купить бу сильно покруче, либо хд... даже еще останется денег на хорошую попойку в сауне...
Вот есть в тебе зерно рационализма, брат!!!

+1
Восток столицы.

Аватара пользователя
Hornisse
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 22 янв 2010, 01:59
Мотоцикл: четырехколесный
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение Hornisse » 31 янв 2010, 20:09

Pedro писал(а):Зачем искать себе проблемы в мелочах.
Что на твой выбор повлияет 10 минут меняются свечи или 30, если это делать раз в год ? или тебя пугает двухчасовая смена ремня через три года пользования? или может боишься выложить тыщу баксов за новый кардан через 10 лет?
Меня пугает разбирать пол мотоцикла для замены свечей после заправки хреновым бензином. Да и просто неохота, когда что-то постоянно ломается и влияет на возможность нормально ездить. К примеру, если стартер/генератор это расходник, который может ломаться через 200км (на машине было дело). Три года жесткого безудержного секса с б.у. машинами тоже дают о себе знать!
Поверь, ты продашь новый мотоцикл раньше чем тебе придется серьезно заморочиться с его ремонтом!
До секты надо еще дорасти, а гнаться за кубатурой смысла не вижу. ~200л.с./т считаю вполне достаточными+ ниже еще причина.
Мой совет - забей на те проблемы которые ты себе придумал !
Если честно, то вопрос был задан с целью узнать о конструктивных недостатках "с новья"- типа слабой рамы, текущих амортизаторах, моторах, которые пробегают только по 50ткм, прогорающих глушителях и т.д. Меня беспокоит накрывшийся крупный элемент и то, что влияет на безопасность типа перетирающихся тросиков тормозов.
Совет второй - я не вижу смысла в покупке нового японца меньше литра ! за эти деньги можно купить бу сильно покруче, либо хд... даже еще останется денег на хорошую попойку в сауне...
Объясню почему заглядываюсь на новые японские минилитры:
если техрегламент не отменят, то можно оказаться в большой жопе, чего лично мне не хотелось бы (пока это главная и основная причина);
японец больше литра- это на любителя, я бы предпочел Х-Д, а Х.Д. это уже дело серьезное и основательное.

Я, собственно, не выступаю против б.у, главное- чтобы по-кайфу и без геморроя! 0001

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Сообщение sobak » 31 янв 2010, 20:54

тогда бери то что тебе нравится визуально и катайся. гарантийное обслуживание никто не менял, а новый японский моц - это новый японский моц. что с ним может быть? разве только кривые руки... если моц выбираешь по принципу простоты замены свечей, то наверное хонда твой выбор. на ямахе надо бааак снимааааааааать.. запарочно, гх..
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Сообщение PlasmaNaut » 31 янв 2010, 21:33

Hornisse писал(а):Меня пугает разбирать пол мотоцикла для замены свечей после заправки хреновым бензином.
У ХД свечи меняются рожковым ключом, ага. И ХД бывает меньше литра. Спортстер 883 интереснее, чем все 4 озвученных тобой варианта...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Сообщение Docent » 31 янв 2010, 21:49

не стоят эти мотоциклы с кастрированными моторами тех денех, которые за них как за новых хотят :roll:

Лучше взять 3-х-летку от литра за меньшие деньги и так же беспроблемно ездить
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Сообщение Сытый » 31 янв 2010, 22:07

Мишаня тут свой марадер продает 2005 год 800 кубов, весь обвешенный тюнингом, начиная от стекол и кончая музыкой ксенноном и прочим.
И хочет за все это 180 т.р. по моему цена просто сказка.
Бодрый мотик
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Аватара пользователя
walther
Чопперюга Мира
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 12 сен 2008, 23:15
Мотоцикл: Слез я пока с чопперов....
Имя: Валентин
Номер телефона: 89159888239
Контактная информация:

Сообщение walther » 31 янв 2010, 22:56

sobak писал(а):тогда бери то что тебе нравится визуально и катайся. гарантийное обслуживание никто не менял, а новый японский моц - это новый японский моц. что с ним может быть? разве только кривые руки... если моц выбираешь по принципу простоты замены свечей, то наверное хонда твой выбор. на ямахе надо бааак снимааааааааать.. запарочно, гх..
Зря так, на ямахе свечи меняются не снимая бака!!!

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 13034
Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Контактная информация:

Сообщение Doom » 01 фев 2010, 00:54

PlasmaNaut писал(а):
Hornisse писал(а):Меня пугает разбирать пол мотоцикла для замены свечей после заправки хреновым бензином.
У ХД свечи меняются рожковым ключом, ага. И ХД бывает меньше литра. Спортстер 883 интереснее, чем все 4 озвученных тобой варианта...
Читай тему и первое сообщение! Ту пишут про другие модели!
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Про надежность и обслуживание

Сообщение Йогурт » 01 фев 2010, 02:01

Hornisse писал(а):Много читал форум. Много думал. Про то, что мотоцикл должен нравиться не кому-то, а именно владельцу- понятно. Но из-за того, что встречал много сообщений о ненадежности определенных производителей и специфические цены на запчасти, возникло ажно три нубских вопроса по четырем японцам-
Honda VT750C,
Suzuki VL800,
Yamaha XVS 950A,
Kawasaki VN900.
(речь о новых мотах "из салона")
1) про надежность. Насколько моты одних лучше, чем моты других? или примерно одноболтственно?
2) про запчасти. Где-то встречал инфу, что запчасти на Каву дороже чем на сектантов, а на Ямаху дешевле чем на Хонду...
3) про ремонт. Вполне понятно, что менять ремень или свечи на обочине- удовольствие сомнительное. Но: у кого с этим проще?
Все твои вопросы отпадут при покупке нового мота в салоне, диллер скажет сколько ты должен занести ему денег и когда, а не занесёшь, снимут с гарантии.
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Hornisse
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 22 янв 2010, 01:59
Мотоцикл: четырехколесный
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение Hornisse » 01 фев 2010, 23:40

Сегодня не удержался- рванул по салонам смотреть моцыки вживую. Из вышеперечисленной четверки обнюхал:
Ямаху, правда, 1300 кубовую (предлагали "именно сегодня" за 480тыр(560 на ценнике) на 78 км. МКАД)- показалась жутко большой и "аморфной", напомнила тоёту камри(без обид);
Хонду VT750C- она показалась более гармоничной, но не вштырила.
Кавасаки тупо не нашел в трех салонах, в Сузуки не успел- позже все равно съезжу, для чистоты эксперимента.
Но самое главное- заехал на Пресню... Мне всегда казалось, что Спортстер мелковат, но... Это именно то, так и что я хотел бы видеть в мотоцикле. :oops:
Тему можно закрывать! :lol:

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 13034
Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Контактная информация:

Сообщение Doom » 02 фев 2010, 00:36

Hornisse писал(а):Ямаху 1300 кубовую (предлагали "именно сегодня" за 480тыр(560 на ценнике) на 78 км. МКАД)
это новый был?
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]

Аватара пользователя
Hornisse
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 22 янв 2010, 01:59
Мотоцикл: четырехколесный
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение Hornisse » 02 фев 2010, 00:59

Doom писал(а):это новый был?
Да, 9года. Мне втирали что-то про распродажу, но х.з. насколько его реально за 480 отдали бы. Это же почти как 950-ка 10 года. Салон Тринити-Спорт.
О, сейчас посмотрел у них на сайте 561тр зачеркнуто- написано- "акция, звоните"

Аватара пользователя
MuLLIEHb
Сообщения: 1223
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 19:36
Мотоцикл: ХэйчДи
Имя: Алексей
Контактная информация:

Сообщение MuLLIEHb » 02 фев 2010, 01:08

Хороший выбор, мне тоже оч нравится
In a moment of peace..

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 13034
Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Контактная информация:

Сообщение Doom » 02 фев 2010, 01:23

Hornisse писал(а):
Doom писал(а):это новый был?
Да, 9года. Мне втирали что-то про распродажу, но х.з. насколько его реально за 480 отдали бы. Это же почти как 950-ка 10 года. Салон Тринити-Спорт.
О, сейчас посмотрел у них на сайте 561тр зачеркнуто- написано- "акция, звоните"
Это турер, со стеклом, пластиковыми кофрами и спинкой?
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]

Аватара пользователя
MuLLIEHb
Сообщения: 1223
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 19:36
Мотоцикл: ХэйчДи
Имя: Алексей
Контактная информация:

Сообщение MuLLIEHb » 02 фев 2010, 01:31

In a moment of peace..

Аватара пользователя
Doom
Site Admin
Сообщения: 13034
Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
Имя: Дмитрий
Номер телефона: 8-906-034-51-90
Контактная информация:

Сообщение Doom » 02 фев 2010, 02:04

MuLLIEHb писал(а):Я так понял этот
http://www.trinitysport.ru/catalogue.as ... 85&sid=111
Дорого тогда. Все относитено, конечно.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Сообщение Йогурт » 02 фев 2010, 04:15

Hornisse писал(а):Сегодня не удержался- рванул по салонам смотреть моцыки вживую. Из вышеперечисленной четверки обнюхал:
Ямаху, правда, 1300 кубовую (предлагали "именно сегодня" за 480тыр(560 на ценнике) на 78 км. МКАД)- показалась жутко большой и "аморфной", напомнила тоёту камри(без обид);
Хонду VT750C- она показалась более гармоничной, но не вштырила.
Кавасаки тупо не нашел в трех салонах, в Сузуки не успел- позже все равно съезжу, для чистоты эксперимента.
Но самое главное- заехал на Пресню... Мне всегда казалось, что Спортстер мелковат, но... Это именно то, так и что я хотел бы видеть в мотоцикле. :oops:
Тему можно закрывать! :lol:
БУГИГИГАГА......быстро спёкся....
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 02 фев 2010, 07:39

Hornisse писал(а): Но самое главное- заехал на Пресню... Мне всегда казалось, что Спортстер мелковат, но... Это именно то, так и что я хотел бы видеть в мотоцикле. :oops:
Тему можно закрывать! :lol:
Поздравляю! Отличный выбор!
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6701
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение elcasador » 02 фев 2010, 09:08

Hornisse писал(а):Но самое главное- заехал на Пресню... Мне всегда казалось, что Спортстер мелковат, но... Это именно то, так и что я хотел бы видеть в мотоцикле. :oops:
Тему можно закрывать! :lol:
На пресне только посидеть/пощупать, покупать лучше под заказ в других местах - на порядок дешевле выйдет.

Спортстер - отличный выбор.
год выпуска: 1976

http://wild-hogs.ru

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Сообщение PlasmaNaut » 02 фев 2010, 12:55

Парни, здесь пишут про другие модели, читайте первое сообщение топика!
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Forrest
Сообщения: 516
Зарегистрирован: 25 мар 2009, 14:56
Мотоцикл: Fat Bob FXDF
Имя: Ali
Номер телефона: +529981049211
Контактная информация:

Сообщение Forrest » 02 фев 2010, 13:43

а в России НОВЫХ японцев продают?! куясе, пойду индейцам расскажу пусть завидуют))

Аватара пользователя
Dragon
Чопперюга Мира
Сообщения: 30107
Зарегистрирован: 28 фев 2007, 11:26
Мотоцикл: FXSTI
Имя: Роман
Контактная информация:

Сообщение Dragon » 02 фев 2010, 13:59

PlasmaNaut писал(а):Парни, здесь пишут про другие модели, читайте первое сообщение топика!
))))))))))))) да мы просто радуемся за парня))))))))))
1%
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.

год выпуска 1972

Ответить

Вернуться в «Выбор мотоцикла - общие вопросы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 15 гостей