Аджип,ЛикиМолли.....10/40.....наверное тоже у вас присутствуетSlavyan писал(а):ктонибудь заливал себе масло Моторекс???? может кто что может сказать о этом масле? масло привезенное из России .может кто посоветует что лить в Vtx 1300. А выбор у нас на данный момент невелик-Матюль,Моторэкс,Репсол,Кью 8.
VTXclub
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- Slavyan
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 01:08
- Мотоцикл: VTX 1300 с
- Имя: слава
- Контактная информация:
Re: VTXclub
))))) я знаю что полусинтетику. а масло именно какое ? название?
- Alex_bomber
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 11 мар 2008, 19:25
- Мотоцикл: Honda VTX1300R '06
- Имя: Алексей
- Номер телефона: +38 067 4418236
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Масло Motul 5100 (полусинтетка 10W-40 или 10W-50) - у нас почти все льют.
http://www.motul.ru/catalog/moto/4t/5100_4T_10W40/
http://www.motul.ru/catalog/moto/4t/5100_4T_10W50/
Фильтра:
Honda 15400 – RTA – 004
FRAM PH5317
MANN W610/2
Champion F308
Hiflofiltro HF-204
на крайняк от Акорда или Сивика с дыркой M 20 X 1.5.
http://www.motul.ru/catalog/moto/4t/5100_4T_10W40/
http://www.motul.ru/catalog/moto/4t/5100_4T_10W50/
Фильтра:
Honda 15400 – RTA – 004
FRAM PH5317
MANN W610/2
Champion F308
Hiflofiltro HF-204
на крайняк от Акорда или Сивика с дыркой M 20 X 1.5.
Последний раз редактировалось Alex_bomber 19 апр 2010, 00:19, всего редактировалось 1 раз.
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: VTXclub
ValvolineSlavyan писал(а):))))) я знаю что полусинтетику. а масло именно какое ? название?
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Айпон 15/50 прекрасное маслоGANGSTER писал(а):судя по таблице можно и на 15 -том езить
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- Finn
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 772
- Зарегистрирован: 21 мар 2007, 14:47
- Мотоцикл: HD FLHTCU
- Имя: Максим
- Номер телефона: 921 8823375
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Лил Моторекс. Сначала нравилось, очень мягко коробка работала, а через 5000 пробега начало сцепление буксовать и слили такую жижу, что мне поплохело. На Втыкс 1300, кстати.Slavyan писал(а):ктонибудь заливал себе масло Моторекс???? может кто что может сказать о этом масле?
Лью Мотюль, с ним не получал неприятностей ни разу.
Уголовный кодекс - самый полный прайс-лист экстремальных развлечений.
- reaper
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 19 окт 2006, 15:54
- Мотоцикл: VTX1800N, Wolf Custom
- Имя: Рип
- Контактная информация:
Re: VTXclub
в свой 1800 лью мотюль 300V 10W40, очень доволен. Многие скажут, что это перебор для такого мотора, но тем не менее. Иногда люблю раскручивать мотор до отсечки, ну и вообще - двигло после него чистое, если даже не успеваешь заменить масло в рекомендованный интервал (ну мало ли там, дальнобой или чего еще) - никаких проблем не возникает. И когда сливаю видно, что масло вполне живое, а не как у многих - говно с примесью чего-то маслоподобного.
no gods, no masters
- GANGSTER
- Сообщения: 629
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 14:20
- Мотоцикл: GW1.8
- Имя: Влад
- Контактная информация:
Re: VTXclub
в штатах менял масло каждые 10 т.км ,сдесь с этим гав...ным сурогатным бензином после 5 наверное надо менять...в прошлом сезоне на 8 й тыщи мотюль на щупе просто черный был,это при том что втыкс свой берегу
Lean freedom is better than fat slavery.....
- Lenivets
- Кандидат в ПОЧЁТНЫЕ СКАМЕЙКЕРЫ
- Сообщения: 4876
- Зарегистрирован: 09 июл 2008, 13:49
- Мотоцикл: Harley Davidson
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: VTXclub
+1Sokos писал(а):Айпон 15/50 прекрасное маслоGANGSTER писал(а):судя по таблице можно и на 15 -том езить
"Нет религии выше истины" (с)
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 11:19
- Мотоцикл: Honda GL 1800, NRX1800
- Имя: Денис
- Контактная информация:
Re: VTXclub
... возвращаясь к моему посту о стуке в ДВС...
спецами было высказано предположение, что стук может быть вызван растяжением цепи ГРМ или неисправностью натяжителя ентой цепи. Ценник на з/ч гуманный, так что заказали (на всякий случай)..
А как выдумаете, камрады, возможно ли, чтобы подобный стук в ДВС был вызван цепью или натяжителем (с учетом того, что при увеличении оборотов громкость стуков не возрастает)?
спецами было высказано предположение, что стук может быть вызван растяжением цепи ГРМ или неисправностью натяжителя ентой цепи. Ценник на з/ч гуманный, так что заказали (на всякий случай)..
А как выдумаете, камрады, возможно ли, чтобы подобный стук в ДВС был вызван цепью или натяжителем (с учетом того, что при увеличении оборотов громкость стуков не возрастает)?
- IlyaCh
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1933
- Зарегистрирован: 30 апр 2009, 10:50
- Мотоцикл: жОлтый харлей
- Имя: Илья
- Номер телефона: 903-1174995
- Контактная информация:
Re: VTXclub
А частота?Ден писал(а):... возвращаясь к моему посту о стуке в ДВС...
спецами было высказано предположение, что стук может быть вызван растяжением цепи ГРМ или неисправностью натяжителя ентой цепи. Ценник на з/ч гуманный, так что заказали (на всякий случай)..
А как выдумаете, камрады, возможно ли, чтобы подобный стук в ДВС был вызван цепью или натяжителем (с учетом того, что при увеличении оборотов громкость стуков не возрастает)?
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 11:19
- Мотоцикл: Honda GL 1800, NRX1800
- Имя: Денис
- Контактная информация:
Re: VTXclub
ровно в такт оборотам ДВС. Увеличиваешь обороты, возрастает частота.IlyaCh писал(а):А частота?Ден писал(а):... возвращаясь к моему посту о стуке в ДВС...
спецами было высказано предположение, что стук может быть вызван растяжением цепи ГРМ или неисправностью натяжителя ентой цепи. Ценник на з/ч гуманный, так что заказали (на всякий случай)..
А как выдумаете, камрады, возможно ли, чтобы подобный стук в ДВС был вызван цепью или натяжителем (с учетом того, что при увеличении оборотов громкость стуков не возрастает)?
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Ден, да хрен его знает. втык вообще не ломается, если его не ломать ттт
мне кажется, что стоит смотреть всё, начиная с малого...
а так по интернету, хрен кто тебе что скажет...
мне кажется, что стоит смотреть всё, начиная с малого...
а так по интернету, хрен кто тебе что скажет...
- GANGSTER
- Сообщения: 629
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 14:20
- Мотоцикл: GW1.8
- Имя: Влад
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Ден ты потом хоть отпишись ,что было....а то половину втыксоводов ночами не спят!
Lean freedom is better than fat slavery.....
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 11:19
- Мотоцикл: Honda GL 1800, NRX1800
- Имя: Денис
- Контактная информация:
Re: VTXclub
вот придут запчасти недели через 3, их поставим, заведем.... ну и отпишусь тем же вечером....GANGSTER писал(а):Ден ты потом хоть отпишись ,что было....а то половину втыксоводов ночами не спят!
а пока прийдется ездить со стуком... который к тому же после прогрева до рабочих температур иногда вообе пропадает... но потом появляется вновь.
кстати, я давно хочу купить на втыкс спинку пассажира, не завалялась лишняя у кого?
- Jumbo
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 278
- Зарегистрирован: 17 фев 2008, 23:03
- Мотоцикл: DL1000
- Имя: Иван
- Номер телефона: 8-926-12О-З9-21
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Есть спинка Hepco-Becker. На VTX1800c. Б/у.
- Sandy
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: 16 авг 2007, 14:19
- Мотоцикл: Honda VTX1800C
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Ден, здесь на форуме в разделе "Продам/куплю разное для чоппера, запчасти" на второй странице наш земляк-питерец продает спинку, посмотри. Правда, она у него для R/S/N , но может чего подмудрить можно..Ден писал(а):вот придут запчасти недели через 3, их поставим, заведем.... ну и отпишусь тем же вечером....GANGSTER писал(а):Ден ты потом хоть отпишись ,что было....а то половину втыксоводов ночами не спят!
а пока прийдется ездить со стуком... который к тому же после прогрева до рабочих температур иногда вообе пропадает... но потом появляется вновь.
кстати, я давно хочу купить на втыкс спинку пассажира, не завалялась лишняя у кого?
И дорогая не узнает, какой у парня был конец..
СССР, Ленинград, 1966
СССР, Ленинград, 1966
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 11:19
- Мотоцикл: Honda GL 1800, NRX1800
- Имя: Денис
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Я ему уже чирканул... жду ответа.Sandy писал(а):Ден, здесь на форуме в разделе "Продам/куплю разное для чоппера, запчасти" на второй странице наш земляк-питерец продает спинку, посмотри. Правда, она у него для R/S/N , но может чего подмудрить можно..Ден писал(а):вот придут запчасти недели через 3, их поставим, заведем.... ну и отпишусь тем же вечером....GANGSTER писал(а):Ден ты потом хоть отпишись ,что было....а то половину втыксоводов ночами не спят!
а пока прийдется ездить со стуком... который к тому же после прогрева до рабочих температур иногда вообе пропадает... но потом появляется вновь.
кстати, я давно хочу купить на втыкс спинку пассажира, не завалялась лишняя у кого?
- Slavyan
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 01:08
- Мотоцикл: VTX 1300 с
- Имя: слава
- Контактная информация:
Re: VTXclub
всем привет. и у меня опять проблема(((( я заметил что у меня очень страшно большой расход. я знал что он большеват из-за того боготит. расход получился около 10 литров. а каго какой расход на VTX 1300c ? в общем я знаю что трубы у меня V & H, экологию я заглушил,игла стоит не родная и на самом нижнем делении( тоесть поднята на максимум). жиклеры кокие стоят не знаю. еще мне сказали что из-за того что у меня стоят прямотоки мне обязательно надо ставить нулевик(типо без него нефига не зделаешь) это правда? свечи у меня постоянно черные и черноватый дым из труб, и расход при езде по городу и иногда по трассе. в среднем скорость 80-100 км\ч -10 литров!!!!! я считаю это обсолютно не правильным! с таким расходом мне этот мотоцикл не подходит,а менять его не хочется. и прямоток ммне нравится. помогите пажалуйста. сейчас же пойдут вестивали,хорошая погода-кататся хочется ,но работать только на бензин я не согласен(((((((
- GANGSTER
- Сообщения: 629
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 14:20
- Мотоцикл: GW1.8
- Имя: Влад
- Контактная информация:
Re: VTXclub
1-обогащенная смесь -черные свечи...
2-разберись с карбюратором и поставь стоковую иглу и жиклеры(а то станеш постоянным клиентом у карбюраторщика)..потом сам подрегулируеш как захочеш.
3-смени воздушный фильтр ,в любом случае даже если хороше выглядит.
у меня на 1.3 расход по трасе до 6,5 по городу не скажу уже не помню..
4. смени стиль езды ,раньше переключайся ,и дольше держи высокую передачу,такая разница в стиле вождения даже с нормальными настройками может секономить до 2 х литров ..
2-разберись с карбюратором и поставь стоковую иглу и жиклеры(а то станеш постоянным клиентом у карбюраторщика)..потом сам подрегулируеш как захочеш.
3-смени воздушный фильтр ,в любом случае даже если хороше выглядит.
у меня на 1.3 расход по трасе до 6,5 по городу не скажу уже не помню..
4. смени стиль езды ,раньше переключайся ,и дольше держи высокую передачу,такая разница в стиле вождения даже с нормальными настройками может секономить до 2 х литров ..
Lean freedom is better than fat slavery.....
- reaper
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 19 окт 2006, 15:54
- Мотоцикл: VTX1800N, Wolf Custom
- Имя: Рип
- Контактная информация:
Re: VTXclub
если ставился тюнинговый выпуск, вполне возможно что жиклеры поменяны на больший номинал, от этого и богатит. По умолчанию стоят жиклеры 195 и 55. Если до этого расход был нормальный, а потом вдруг повысился - начинать смотреть с воздушного фильтра, мб засран по самое это самое Ну и шланчики топливные тоже надо проверить, могут быть подзабиты. Если расход был большой всегда - смотреть жиклеры, менять на родные, снимать PAIR system (тоже может внести свою лепту).
no gods, no masters
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: VTXclub
и на светофоре не попёрдывай, дёргая ручку газа ещё минус поллитра на сотнюGANGSTER писал(а): 4. смени стиль езды ,раньше переключайся ,и дольше держи высокую передачу,такая разница в стиле вождения даже с нормальными настройками может секономить до 2 х литров ..
- Finn
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 772
- Зарегистрирован: 21 мар 2007, 14:47
- Мотоцикл: HD FLHTCU
- Имя: Максим
- Номер телефона: 921 8823375
- Контактная информация:
Re: VTXclub
Была точно такая же ситуация. Поставил прямотоки, все было нормально, на следующий сезон начало богатить и жрать 10 литро на сотню, свечи начало выбивать каждые 1000-1500 км. Долго и пламенно ковыряли карбюратор (все стояло штатное), поставили фильтр пониженного сопротивления, это не исправило проблему. В итоге, после четвертой чистки и настройки карба, проблема пропала сама, как вылечилось не понял никто.
Сейчас в мастерской стоит еще один Втыкс 1300 с точно такой же проблемой.
Сейчас в мастерской стоит еще один Втыкс 1300 с точно такой же проблемой.
Уголовный кодекс - самый полный прайс-лист экстремальных развлечений.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость