Заказывал через Мототорг с аукциона NPA.. С мототоргом все прошло ровно в принципе никаких претензий (на сколько бабла договаривались за столько и привезли) - единственное, они конечно просрали все сроки - моц должен был приплыть в феврале, а приплыл в апреле - но это из за забастовки в финляндии, если кто слышал.. Да я и не особо парился - все равно катацца раньше мая не собирался..
Первые впечатления о самом мотике - очень красивый, не очень большой (по сравнению с японскими аппаратами) и очень тяжелый..
Сразу оказалось, что крышечка от бензобака не стоковая и поэтому с ключом.. После долгих поисков оказалось, что ключ от бензобака видимо остался в америке, и замок пришлось высверлить.. (Отвертками ножичками и прочим его открыть не получилось).. Я расстроился - но не сильно - внешний вид крышечки не пострадал - а бензин я думаю никто красть не будет - скорее уж сопрут весь мотик целиком ))
Первая поездка состаялась по территории завода зил, после того как я разогнал всех зрителей и поборов первый страх с трясущимися от волнения руками все таки решил прокатицца .. За те полгода что я ждал мотик - прочитал в интернете массу страшных историй, рассказов про распространенные ошибки и т.п...
В момент когда я уже врубил первую скорость и набирался духу, чтоб отпустить сцепление - все советы куда то пропали из башки, остались только страшные истории и мысль о том, что вот сейчас я очень больно навернусь и что добром все это не кончицца ))
Но все оказалось норм - тронулся остановился опять тронулся - сейчас уже гоняю по всему бирюлеву ))
Что касается моца - очень удобно сидеть - руки точно ложатся на руль - ноги точно ставятся на площадки.. Едиственное - я сразу снял второй рычажок переключения скоростей (который для пятки) тк при посановке ноги на площадку я его всегда задевал..
Проблем с торможением (я читал что на харликах плохие тормоза) я не заметил. Мне конечно не с чем сравнить - но останавливаюсь я достаточно быстро и переднее колесо очень сложно заблокировать - у меня еще это ни разу не получилось )) Единственное я заметил, что после получаса езды передний тормоз начинает как то странно жужжать при нажатии.. Нормально ли это ?
Недостатка в мощности и не ощутил - рвет с места как зверь. Недавно катался с соседом по гаражу (у него спортбайк) - отставал от него конечно, когда тот откручивал - но не сильно..
Звук суперский - я даже передумал менять стоковые глушаки на тюненые.. немного напрягает что высокие обороты на холостых - но как я понимаю это из за инжектора, который потом при желании можно заменить на карбюратор.. У меня этого желания пока нет и думаю не будет - громкость достаточная ))
Если долго стоять при включенном двигателе - яйца начинает подпекать - довольно ощутимо. При движении - все норм - ничего не потеет ))
В плане управлния - думаю тут виновато мое неумение и отсутствие опыта - мне сложно в поворотах - уносит совершенно не по той траектории которую я задумываю входя в поворот - а на разворотах на малой скорости приходится помогать себе ногами (я читал что так только лошары разворачиваются)
О петлянии между машинами в медурядье - сейчас даже речи нет - чуть не оторвал зеркало кому то, когда попробывал..
В общем проблемы с управлением сейчас такие - не умею нормально поворачивать - заваливать сложно мотик - а если контррулить, то он сразу очень круто заваливается (уже чуть не навернулся), болят запястья - толи с непривычки, толи, все таки, рука в неестественном положении на руле, и есть еще одна проблема - с переключением передач. В процессе движения я забываю, какую передачу я включил, и после серьезного замедления не знаю на сколько понизить передачу - и глохну из за этого включив вместо 2й - 3ю, например, на малой скорости.. Как с этим бороцца хз пока..
В общем езжу уже неделю - страха упасть нету никакого почему то , боюсь только окружающих меня машин - которые норовят подрезать обогнать и тп.
У меня есть достаточно большой внедорожник-кроссовер - так вот нем я себя чувствую на дороге юрким - быстрым - точным - как ласточка, а на моте ну просто как неповотливый слон ))
Еще одна проблема что все деньги вбуханы в этот самый моц - и ни на права, ни на учет, ни на шлем с эквипом не осталось бабла вообще .. Поэтому езжу пока в фашисткой каске из Экспедиции как полный идиот.. И с содроганием жду первой ментовской погони и отправки мота на штрафстоянку )) Правда из бирюлево на большие трассы пока не выезжаю - а у нас тут я дпс видел всего один раз 5 лет назад.. Но все таки не уютно..
Да , пару раз забывал убрать подножку - но вовремя замечал это )
Короче в общем и целом я доволен несмотря на досадные мелкие неприятности - которые надеюсь с появлением опыта и бабла пропадут вовсе )
Ссори за многа букав )
Гонки со спортами, междурядье - все еще будет, не нарывайся раньше времени.
короче сел и поехал, постепенно придет. и еще харлик мне стока ошибок в вождении простил, ибануца! хотя была у меня дайна, а она по рассказам бывалых самый ездовой.
