Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Ответы на вопросы начинающих чопперистов. Комментарии бывалых чопперюг.
Аватара пользователя
Lenivets
Кандидат в ПОЧЁТНЫЕ СКАМЕЙКЕРЫ
Сообщения: 4876
Зарегистрирован: 09 июл 2008, 13:49
Мотоцикл: Harley Davidson
Имя: Роман
Контактная информация:

Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Lenivets » 24 авг 2010, 11:24

http://www.indian-motorcycle.ru

Класс. Мне очень понравился Dark Horse (http://www.indian-motorcycle.ru/chief-dark-horse.phtml).

Был ведь в Питере на днях, если бы знал, обязательно бы заехал...
:|
"Нет религии выше истины" (с)

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 25 авг 2010, 00:18

Насколько я помню, попытка возродить Индиан уже была, только ставили туда двигатели от ХД и дело естественно не пошло. И что то подсказывает мне, что в этих мотоциклах, столько же от Индиана, сколько и в Дрифтере.
Война с ХД проиграна, а это маркетинговая попытка снять какие-то дивиденты на легендарном названии. Себе не купил бы, если это не такой...)

http://www.youtube.com/watch?v=HtTtl9GJ ... =1&index=7

http://www.youtube.com/watch?v=4vkZjGfU ... re=related
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение PlasmaNaut » 25 авг 2010, 13:02

Йогурт писал(а):только ставили туда двигатели от ХД
Ну, как бы не от ХД, а S&S. И то, только в первой серии предыдущего "возрождения" - 99-01 годы. Потом стали ставить "оригинальный" стоинчовый Индиан Пауэрплюс до банкротства в 2003 году. На втором возрождении Пауэрплюс стал на 105 инчей. В сети наковырял данные, что инженеры Индиана работали над постройкой прототипа с Thunder Heart Performances, а производство ведется на Performance Assembley Solutions.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Кан Фета
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 15 дек 2008, 13:15
Мотоцикл: DRIFTER
Имя: Светлана
Номер телефона: (903) 5-29-29-32
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Кан Фета » 25 авг 2010, 16:50

ну вот давайте теперь мериться письками кто сколько о нем знает...

по сути что такое indian?

это СТИЛЬ!!!!! слизать который попытались кавасаки.....

ПЫСЫ
красявый он... хачушопрямпипец
Сколько на человека ни кричи, ёбнуть как - то надежнее....
Моя жизнь! Когда хочу-тогда и дура....

Аватара пользователя
Pedro
Чопперюга Москвы
Сообщения: 11829
Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
Мотоцикл: XL1250 Long `01
Имя: Юрий
Номер телефона: 926 198 o 666
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Pedro » 25 авг 2010, 17:54

Перевод сайта кривой и с ошибками, читать противно
Poor urban bench seater

Аватара пользователя
Lenivets
Кандидат в ПОЧЁТНЫЕ СКАМЕЙКЕРЫ
Сообщения: 4876
Зарегистрирован: 09 июл 2008, 13:49
Мотоцикл: Harley Davidson
Имя: Роман
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Lenivets » 25 авг 2010, 19:04

Перевод, да, надмозговый, и почта контактная на Мэйл.Ру. Зато располагаются между двух кладбищ... :D
Я думаю все наладится у ребят, удачи им. :clap:

Но аппараты у Индиан красивые, "эпатажные". Ценник, правда, не гуманный.

Питерцы, отпишитесь, пожалуйста, может был кто в салоне, есть там моты-то.
"Нет религии выше истины" (с)

Аватара пользователя
BlackGod
Чопперюга Москвы
Сообщения: 9085
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
Мотоцикл: FLHTP 08
Имя: Юрий
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение BlackGod » 26 авг 2010, 12:06

На любителя. Никогда не нравились.
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 27 авг 2010, 01:57

PlasmaNaut писал(а):
Йогурт писал(а):только ставили туда двигатели от ХД
Ну, как бы не от ХД, а S&S. И то, только в первой серии предыдущего "возрождения" - 99-01 годы. Потом стали ставить "оригинальный" стоинчовый Индиан Пауэрплюс до банкротства в 2003 году. На втором возрождении Пауэрплюс стал на 105 инчей. В сети наковырял данные, что инженеры Индиана работали над постройкой прототипа с Thunder Heart Performances, а производство ведется на Performance Assembley Solutions.
Да в этой помойке разное пишут, я читал про движки от ХД.

ПС. Но моего отношения это не меняет. Нельзя из середины 20-го прыгнуть в 21-й, не пройдя этот путь шаг за шагом, хотя спады и взлёты были у всех. Возрождённых марок в автомире достаточное количество, но ни одна не вернула утраченные позиции, я об этом. А если такие амбициозные планы и строить, то мне кажется надо было взять старый двигатель, старый мотоцикл и за несколько лет его проапгрейдить до современного уровня.
А эта маркетинговая шумиха, только что б взятые кредиты отбить.
Хотя не исключаю, что определенное количество потребителей будет счастливы от обладания.
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 27 авг 2010, 02:00

Кан Фета писал(а):ну вот давайте теперь мериться письками кто сколько о нем знает...
Вы нас с кем то перепутали...
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 27 авг 2010, 02:06

Lenivets писал(а):Перевод, да, надмозговый, и почта контактная на Мэйл.Ру. Зато располагаются между двух кладбищ... :D
Я думаю все наладится у ребят, удачи им. :clap:

Но аппараты у Индиан красивые, "эпатажные". Ценник, правда, не гуманный.

Питерцы, отпишитесь, пожалуйста, может был кто в салоне, есть там моты-то.
http://www.motorcycleshop.ru/home.do
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение PlasmaNaut » 27 авг 2010, 07:02

Йогурт писал(а):Да в этой помойке разное пишут, я читал про движки от ХД.
Ну, да, их можно считать харлеевскими, ибо это были клоны Эво от СнС, хотя ХД в 99-00 переходили на ТЦ88. Да и коробка на Индианах тех годов, если и не чисто ХД, то, как минимум клон "из каталога"... Ну, то есть, возрожденный в те года легендарный мотоцикл - это практически каталожный кастом был, которому перед ХД гордиться было нечем, а знающие владельцы ХД троллили нео-индианщегов картинками с тайваньскими мопедами 70-х, выпускавшихся под этой маркой... :)

Так шта, я тебя поддерживаю, что это не легенда уже... Так, игрушка мажорная, кому хочется американский мотоцикл, но ХД - попса, Виктори - не легенда, а мелкосерийные и штучные от кастом-контор - дороговато и лотерейно...

ЗЫ. интересно, Крокер и Хендерсон кто-нить возродит или так, на уровне разговоров все и останется...
ЗЗЫ. А мои дети лет через 30 будут так же обсуждать и обсирать возрожденный Бьюлл :)
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Mrak » 27 авг 2010, 14:08

PlasmaNaut писал(а):
ЗЗЫ. А мои дети лет через 30 будут так же обсуждать и обсирать возрожденный Бьюлл :)
и хвастаца папкиным раритетом :lol:
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
Вячеслав
Чопперюга Москвы
Сообщения: 9446
Зарегистрирован: 28 апр 2008, 16:47
Мотоцикл: Электричка Ярославского направления
Имя: Dr. Sorge
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Вячеслав » 27 авг 2010, 14:47

Не, я, конечно, понимаю, что нет Мотоцикла кроме Харлея и пророка его Му.... тьфу Бьюла, но если производители смогут вернуть Индиан на рынок как конкурента ХД и легендарную марку (о чем мы будем судить лет через ...цать), то это будет супер.

Зы: Аппараты смотрятся окуенно, давно присматриваюсь.... только вот не пойму - причем тут мажорство?
1215
\o WLW
Год выпуска 1975

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 27 авг 2010, 15:27

PlasmaNaut писал(а):ЗЗЫ. А мои дети лет через 30 будут так же обсуждать и обсирать возрожденный Бьюлл :)
Я ни в коем случае не обсираю, просто не верю в эту перспективу, начало какое то не красивое, не достойное легенды.
А в случае с Бьюэлом, его возродить просто, втыкается актуальный чопперный ХД-шный движок в стрит и все, хоть через 10, 20, 50 лет, вот и возрожденная концепция...) Так наверно и сделают, мы это ещё увидим...)
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6701
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение elcasador » 27 авг 2010, 16:29

Вячеслав писал(а):Не, я, конечно, понимаю, что нет Мотоцикла кроме Харлея и пророка его Му.... тьфу Бьюла, но если производители смогут вернуть Индиан на рынок как конкурента ХД и легендарную марку (о чем мы будем судить лет через ...цать), то это будет супер.

Зы: Аппараты смотрятся окуенно, давно присматриваюсь.... только вот не пойму - причем тут мажорство?
Время конкуренции Индиан и ХД давно прошло. Кстати в свое время Индиан обгонял ХД, например расположив ручку переключения скоростей слева, в то время как ХД справа со всеми вытикающими...

Но, Индиан проиграл в итоге, а ХД выжил.

В настоящее время Индиан не конкурент ХД, и потому пытается играть в сегменте более дорогих мотоциклов, претендуя на большую эксклюзивность. Но и это будет сложно, потому как в этой ценовой нише уже сидят кастомы собранные на заказ, что все равно более мажорно, чем Индиан, все-же стоковый...

И все-же я был-бы рад возраждению Индиана, ибо конкуренция будет стимулом, в том числе и ХД. Хотя если честно, я думаю последние "заигрывания" ХД с высокими технологиями только в минус. Новые модели все дороже и дороже. Но маркетолагам ХД видимо виднее, наверное спрос на "заряженные" CVO неплох.
год выпуска: 1976

http://wild-hogs.ru

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение WSCOM » 27 авг 2010, 19:05

[quote="Йогурт"]Нельзя из середины 20-го прыгнуть в 21-й, не пройдя этот путь шаг за шагом[quote]
Гы, некоторые за 50 лет проходят тот же путь, что другие за 5...
А ХД победил Индиан только на военных заказах во вторую мировую, вовремя занеся откат...
По теме: новые Индианы конечно шикарны, но с таким ценником - это все равно эксклюзив, массовой популярностью пользоваться не будет.
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение PlasmaNaut » 27 авг 2010, 21:45

Я бы очень хотел увидеть дрессеры и бэггеры от Индиан...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Mrak » 28 авг 2010, 00:12

PlasmaNaut писал(а):Я бы очень хотел увидеть дрессеры и бэггеры от Индиан...
ну..я даж не знаю что сказать, 1953 chief :)
Изображение
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 28 авг 2010, 00:25

WSCOM писал(а):Гы, некоторые за 50 лет проходят тот же путь, что другие за 5...
А ХД победил Индиан только на военных заказах во вторую мировую, вовремя занеся откат...
По теме: новые Индианы конечно шикарны, но с таким ценником - это все равно эксклюзив, массовой популярностью пользоваться не будет.
Ну каждому свой путь.
Да и победителей не судят...)
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 28 авг 2010, 03:29

elcasador писал(а):И все-же я был-бы рад возраждению Индиана, ибо конкуренция будет стимулом, в том числе и ХД. Хотя если честно, я думаю последние "заигрывания" ХД с высокими технологиями только в минус. Новые модели все дороже и дороже. Но маркетолагам ХД видимо виднее, наверное спрос на "заряженные" CVO неплох.
И благодаря агрессивной конкуренции япов, мы теперь имеем и улучшенное качество сборки, и какие-то технические новости. Не думаю что это плохо, всегда есть выбор переделать под себя, да и удорожание скорей всего только для удержания прежней маржи.
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение PlasmaNaut » 28 авг 2010, 06:38

Mrak писал(а):ну..я даж не знаю что сказать, 1953 chief
Это не фабричный. Такое, при наличии бюджета, можно и самому сделать. Особенно стильно и к месту смотрится морда от роялстар венчур... Мне же интересно было бы посмотреть на это в исполнении возрожденной компании...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
Старый
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3212
Зарегистрирован: 11 янв 2008, 16:50
Мотоцикл: Honda VT 1100 Shadow C3
Имя: Александр
Номер телефона: +7-926-148-19-полста
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Старый » 28 авг 2010, 11:17

Мотоциклы этой марки нравятся очень, имею ввиду те, до 1953. Именно тот случай:"Хочу тяжёлое железное, но не ХД". Внешний вид Вождей и Четвёрок считаю идеалом дизайна. И возрождённый Индиан с удоволствием куплю, поотдираю с него хромульки попсовые и постораюсь заточить максимально под тот, старинный и буду ездить и получать удовольствие. Дело за малым, за бабками, будь неладны... :lol:
По моему интересный сайтик про Индейцев, люди - фанаты марки и своего дела:
http://www.kiwiindian.com/
Предположения не должны делаться на основании неполной информации, и особенно радиолокационной. (с) МППСС-72.
Носи УСЫ! Носи! НЕ ССЫ!!!

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение SaltedD » 28 авг 2010, 12:31

Mrak писал(а):
PlasmaNaut писал(а):Я бы очень хотел увидеть дрессеры и бэггеры от Индиан...
ну..я даж не знаю что сказать, 1953 chief :)
Изображение
Типичный шоу байк. Где на нем ездить то? На первом же лежачем полицейском его замечательное крыло и останется.

Аватара пользователя
Йогурт
Сообщения: 7938
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
Мотоцикл: F.T.W.
Имя: Йогурт
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Йогурт » 28 авг 2010, 17:11

Навигатор писал(а):И возрождённый Индиан с удоволствием куплю, поотдираю с него хромульки попсовые и постораюсь заточить максимально под тот, старинный и буду ездить и получать удовольствие.
C таким же успехом ты можешь и Дрифтер купить...)
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...

Аватара пользователя
Старый
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3212
Зарегистрирован: 11 янв 2008, 16:50
Мотоцикл: Honda VT 1100 Shadow C3
Имя: Александр
Номер телефона: +7-926-148-19-полста
Контактная информация:

Re: Официальный российский сайт - Indian Motorcycles

Сообщение Старый » 28 авг 2010, 22:06

Йогурт писал(а):
Навигатор писал(а):И возрождённый Индиан с удоволствием куплю, поотдираю с него хромульки попсовые и постораюсь заточить максимально под тот, старинный и буду ездить и получать удовольствие.
C таким же успехом ты можешь и Дрифтер купить...)
Да, его могу. Но насчёт успеха...Японский пластик на убогом моторе... Был бы например Хонда Шедоу 1100 Дрифтер, может, и подумал бы, а так не прельщает. Хочу лет на 30-ть чтоб хватило.
Предположения не должны делаться на основании неполной информации, и особенно радиолокационной. (с) МППСС-72.
Носи УСЫ! Носи! НЕ ССЫ!!!

Ответить

Вернуться в «Выбор мотоцикла - общие вопросы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 36 гостей