вопрос про FXSTS

[elcasador]

не инжектор, а высокие обороты двигателя...

к сожалению на инжекторе их уменьшить нельзя.

[Dragon]

не инжектор, а высокие обороты двигателя...

к сожалению на инжекторе их уменьшить нельзя.

что очень грустно всмысле потаты...но намного веселее всмысле ресурса мотора

[Mrak]

и так...подниму снова тему:
рассматриваю Softail Springer.
вопрос: Есть FXSTS и FXSTSI ... карб и инжектор ... действительно ли инжектор убивает тот неповторимый, плавающий звук выхлопа?
Своевременные Ваши ответы очень важны... либо откажусь, либо возьму ... но звук архи важен )))
Спасибо.

звук другой. Он тоже харлейский, но обороты уже не порегулируешь, карб более ..сбивчивый что ли

[Dragon]

Если важен звук и стоит выбор между карбом и инжектором, однозначно карб.

[dnik]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

[dnik]

Если важен звук и стоит выбор между карбом и инжектором, однозначно карб.

спасибо!

[Mrak]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

на карбе винтик есть, регулировка оборотов ХХ. На инжекторе-сам понимаешь модные карбы позволяют понижать холостые до неприличия

[Dragon]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

все проще, инжектору не хватает низких оборотов по насосу...а карб от этой особенности избавлен

[dnik]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

на карбе винтик есть, регулировка оборотов ХХ. На инжекторе-сам понимаешь модные карбы позволяют понижать холостые до неприличия

да, конечно, спасибо.
тут я просто хотел уяснить именно то, что они должны работать одинаково на одном и том же моторе с точки зрения производителя. ... должны? ))) или же имеют расхождения?

[dnik]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

все проще, инжектору не хватает низких оборотов по насосу...а карб от этой особенности избавлен

если не затруднит, поясните, что значит не хватает низких оборотов по насосу?

[Dragon]

т.е карб в отличие от инжектора априори настроен так, что держит меньшие холостые? ... или по тех "регламенту" они работать должны одинаково, просто карб позволяет уменьшить ХХ?

все проще, инжектору не хватает низких оборотов по насосу...а карб от этой особенности избавлен

если не затруднит, поясните, что значит не хватает низких оборотов по насосу?

инжектору для работы необходимо определенное давление топлива, его создает насос, малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления. Посему задушить обороты двигателя до того уровня как на карбюраторных моделях на инжекторных невозможно.

[Николя]

ну с точки зрения звука балансированый мотор как бы похеру на карбе или инжекторе...

[dnik]

все проще, инжектору не хватает низких оборотов по насосу...а карб от этой особенности избавлен

если не затруднит, поясните, что значит не хватает низких оборотов по насосу?

инжектору для работы необходимо определенное давление топлива, его создает насос, малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления. Посему задушить обороты двигателя до того уровня как на карбюраторных моделях на инжекторных невозможно.

спасибо!!!
потато-ресурс... когда говорил об архи важно, про ресурс ничего не знал... едренкачерыжка

[Dragon]

если не затруднит, поясните, что значит не хватает низких оборотов по насосу?

инжектору для работы необходимо определенное давление топлива, его создает насос, малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления. Посему задушить обороты двигателя до того уровня как на карбюраторных моделях на инжекторных невозможно.

спасибо!!!
потато-ресурс... когда говорил об архи важно, про ресурс ничего не знал... едренкачерыжка

да не ссы про ресурс...в харлее его хватает...уж на твой век однозначно хватит и с карбом)))

[PlasmaNaut]

малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления

Да, ладно?
Насос же электрический...

[dnik]

ну с точки зрения звука балансированый мотор как бы похеру на карбе или инжекторе...

... интересно.
это действительно так?... я не не доверяю, а просто выношу на всеобщее обсуждение )))
мотор балансированый...

[dnik]

инжектору для работы необходимо определенное давление топлива, его создает насос, малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления. Посему задушить обороты двигателя до того уровня как на карбюраторных моделях на инжекторных невозможно.

спасибо!!!
потато-ресурс... когда говорил об архи важно, про ресурс ничего не знал... едренкачерыжка

да не ссы про ресурс...в харлее его хватает...уж на твой век однозначно хватит и с карбом)))

усвоил

[Dragon]

малых оборотов двигателя который одновременно приводит насос не хватает для создания этого самого давления

Да, ладно?
Насос же электрический...

ну йооопт..........)))

[dnik]

большое всем спасибо!
остался маленький вопрос: с кокого года Softail Springer выпускается с инжектором?.... 2005 точно есть с инж...

[MuLLIEHb]

C 2001

[Мирча]

Ну вот, вроде как и моя трёхлетняя мечта сбылась (3 тьфу шоб не сглазить, а то еще дорога впереди).
Еле сдержал себя за это время, чтобы не кинуться на Волюсию, а потом на Втыкс. Но выдержал. Очень уж хотел настоящую технику, да понадольше. У нас здесь нет возможности каждые пару сезонов менять моц.

FXSTS 2000




В случае нехватки силенок на этот, был заряжен на FXSTS 1997, который сегодня на аукционе

[Dragon]

Отличный мотоцикл!!! Поздравляю!!!

[PlasmaNaut]

Мирча
Я бы 97 брал - эво последних трех лет выпуска куда пизже, чем ТЦ88 первых двух...

Да и фарш на красном куда с добром...

[Мирча]

Спасибо.
Уже закинул деньгу. Так что буду осваивать ТС88.
А чо за проблемы у первых двух лет?

[Mrak]

Спасибо.
Уже закинул деньгу. Так что буду осваивать ТС88.
А чо за проблемы у первых двух лет?

если он инжекторный и стоковый, то там Magneti-Marelli, а эта балалайка глючит.