Yamaha XVS 1100 Drag star (V-Star)

[Bum]

а я за Пианину агитирую с такими ттх

[stinis]

Не знаю что за зверь Пианино, но я был в салонах и примерялся. Мне понравилось. Сначала хотел 650, но вот он маловат оказался.

Впечатление у меня будут месяца через 1,5-2. А пока я в стадии ожидания.

[Битник]

origami
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...

Да ты всегда херню пишешь. Уже заколебал! Я даже свалил с Вираго форума, потому что народ там отбитый, хренатень пишет. Иди туда и общайся со своими долбоёбами!

[Меченный]

origami
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...

Да ты всегда херню пишешь. Уже заколебал! Я даже свалил с Вираго форума, потому что народ там отбитый, хренатень пишет. Иди туда и общайся со своими долбоёбами!

Выношу предупреждение за оскорбление PlasmaNaut а, этого человека я и многие другие форумчане уважают.

[Битник]

Ну тогда пусть язык свой придержит, тогда может и я его буду уважать.

[Маклауд]

origami
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...

Да ты всегда херню пишешь. Уже заколебал! Я даже свалил с Вираго форума, потому что народ там отбитый, хренатень пишет. Иди туда и общайся со своими долбоёбами!

Согласен !
Плазманаут всегда и везде какую то херню пишет ! И где он столько времени берет на изучение всей этой херни ?
Нет чтоб сидеть на форуме и флудить !!!! неееееет ..лять херню изучает )))))и пишет пишет пишет ! А еще он в личке херню пишет - по запросу !!!
Думаю жил бы он в МСК мы его бы отловили и отпинали !!!!

[jonnik]

Не знаю что за зверь Пианино, но я был в салонах и примерялся. Мне понравилось. Сначала хотел 650, но вот он маловат оказался.

Впечатление у меня будут месяца через 1,5-2. А пока я в стадии ожидания.

Пианина = Рояль = Yamaha Royal Star = Yamaha XVZ1300
http://www.motosvit.com/Yamaha%20Royal% ... Z1300.html

[stinis]

Пианина = Рояль = Yamaha Royal Star = Yamaha XVZ1300
http://www.motosvit.com/Yamaha%20Royal% ... Z1300.html

Спасибо за расшифровку.
Подрасту, буду выбирать что-нибудь побольше.

[Мирча]

origami
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...

Да ты всегда херню пишешь. Уже заколебал! Я даже свалил с Вираго форума, потому что народ там отбитый, хренатень пишет. Иди туда и общайся со своими долбоёбами!

Согласен !
Плазманаут всегда и везде какую то херню пишет ! И где он столько времени берет на изучение всей этой херни ?
Нет чтоб сидеть на форуме и флудить !!!! неееееет ..лять херню изучает )))))и пишет пишет пишет ! А еще он в личке херню пишет - по запросу !!!
Думаю жил бы он в МСК мы его бы отловили и отпинали !!!!

Скорее сделали бы лоботомию со скачиванием всей этой "ХЕРНИ" на флэшку... на продажу...

[stinis]

на днях ожидаю прибытие моего мото:)

хочу спросить у знающих что из ТО нужно сделать желательно, а что обязательно?

первая поездка уже близко. как-то страшновато

[*****]

на днях ожидаю прибытие моего мото:)

хочу спросить у знающих что из ТО нужно сделать желательно, а что обязательно?

первая поездка уже близко. как-то страшновато

желательно поменять все технологические жидкости, свечи, проверить колодки, подзарядить (или поменять) аккумулятор.
Проверь воздушный фильтр, если "конченый" - меняй.
Если резина хорошо выглядит, но дубовая - меняй.
Посмотри, чтобы сальники не текли и не "потели".
А так - по ситуации.
... и особо не слушай, что всё менялось вот тока-тока...

[Malcolm]

масло и масл фильтр- обязательно!
тормозуху посмари еесли чорная уже то надо прокачивать на оба колеса новую.
еще не обязательно, но я читал гдето и согласен с фразой: тру байкер обязан сделать чисту/синхр карбов коня чтобы быть уверенным на 100%. Это как жрать полезную еду када гастрит скрытый и от половины еды бдет только хуже.

[stinis]

Привезли
Перегнал из салона на стоянку. До этого сидел только на Минске, на площадке 8 лет назад.
Ощущения двоякое. 1 - безумно рад. 2 - страшновато. Надеюсь второе скоро пройдет.
В управлении тяжеловат, ну это думаю навыков нет.
Зато прямо идет как танк:)

Не смог найти где аварийка включается. Поворотники работают, а вот чтобы вместе мигали никак. Подскажите пож?

[Водолей]

У 1100 нет аварийки. Ну, по крайней мере у европейца. Рулиться тяжело?! Хех, сядь на венчур. После него драга кажется великом!

[yura-vdv]

Поздравляю с приобретением! Еще не забыты недавние приятные ощущения от получения долгожданного мота. Кнопка аварийки у меня справа, красная. Но не на всех есть.
Обрати внимание не подтекает ли масло из под маслянной крыжки. У меня весь картер был в масле. При замене масла устранил заменой двух резиновых колец на внутренней крышке фильтра. С мануалом сложностей при самостоятельном проведении ТО нет, все просто.

[stinis]

А на ТО не попросят включить аварийку?
из моего опыта Драгу могу сравнить только с велосипедом, и скажу что на Драге тяжелее

[Дакота]

Из своего опыта. Драг Стар 1100 Классик

Плюсы: Достаточно приемистый, мягкий на ходу, внешний вид (мне больше по душе классик), с одной стороны распространенный (с запами проблем нет), но с другой стороны поддается тюнингу, как по обвесу всякими блестючками, так и более кардинальному. Уверенный разгон, позволяющий как стартануть со светофора, так и в дальнобое обойти на трассе машину. Управляемость тоже на высоте, опять же вес мотоцикла.То что он воздушник - так для меня это ПЛЮС, не перегревался ни разу. Регулируемый задний аморт под разные условия эксплуатации.

Минусы: Окошко для для уровня масла (давно пора использовать щуп), чтобы поменять маслофильтр - надо снимать глушитель. Если нет приспособ типа подъемников и домкратов сервисный, одному масло не заменить. Обгонная муфта уже у всех как притча во языцах. Мне она особых проблем не доставляла, но на предыдущей драге перед двумя прошлыми сезонами снимал стартер и промазывал щетки и сам механизм - весь сезон работает ровно. Благо стартер снимается легко. На свежей Драге выяснилось, что болт крестовины силуминовый, когда он свернулся - то пришлось разбирать двиг, потому как валы "дружат" в соприкосновении и по-другому никак не заменить болтик, стоимостью 120руб.
Низковат, переезжать трамвайные пути надо оооооооооочень осторожно, потому как картер тут как тут если что.

Но в целом мне по душе этот мотоцикл - стильный, надежный, удобный.

[*****]

Из своего опыта. Драг Стар 1100 Классик

Плюсы: Достаточно приемистый, мягкий на ходу, внешний вид (мне больше по душе классик), с одной стороны распространенный (с запами проблем нет), но с другой стороны поддается тюнингу, как по обвесу всякими блестючками, так и более кардинальному. Уверенный разгон, позволяющий как стартануть со светофора, так и в дальнобое обойти на трассе машину. Управляемость тоже на высоте, опять же вес мотоцикла.То что он воздушник - так для меня это ПЛЮС, не перегревался ни разу. Регулируемый задний аморт под разные условия эксплуатации.

Минусы: Окошко для для уровня масла (давно пора использовать щуп), чтобы поменять маслофильтр - надо снимать глушитель. Если нет приспособ типа подъемников и домкратов сервисный, одному масло не заменить. Обгонная муфта уже у всех как притча во языцах. Мне она особых проблем не доставляла, но на предыдущей драге перед двумя прошлыми сезонами снимал стартер и промазывал щетки и сам механизм - весь сезон работает ровно. Благо стартер снимается легко. На свежей Драге выяснилось, что болт крестовины силуминовый, когда он свернулся - то пришлось разбирать двиг, потому как валы "дружат" в соприкосновении и по-другому никак не заменить болтик, стоимостью 120руб.
Низковат, переезжать трамвайные пути надо оооооооооочень осторожно, потому как картер тут как тут если что.

Но в целом мне по душе этот мотоцикл - стильный, надежный, удобный.

... из своего опыта на DragStar 1100 Custom...
минусы:
- не едет... хотя это вопрос риторический)...
- маленький клиренс, ... однако проблем не испытывал ни разу)
- тугая ручка газа..))
- рулёжку я, пожалуй, отнесу в минус ... по сравнению с Road King'ом), хотя в целом, вполне нормально.
- ... замена маслофильтра гиморна..., пока не поставишь вынос барон или жардин))
- замена свеч.... могла бы быть и удобней...))
плюсы:
- небольшой вес ... правда на трассе это не всегда плюс...
- низкая и удобная посадка, ... , большой плюс для коротышек)))
- надёжность
- распространённость
- приятный внешний вид, ...
В целом, очень приятный аппарат, который послужил мне верой и правдой 40 с лишним тысяч км.

[stinis]

Первоначальный стрем почти прошел. Уже 33 км стаж
Заказывал в ДрайвБайке. Ничего плохого сказать не могу, все было как и говорили. Про двух недельную задержку меня сразу предупредили, так и получилось. Один косяк: кубатуру в ПТС вписали от VTX1800, а соответственно и лошадей за сотню стало. Но тут винить скорее надо таможенников. На постановку на учет это не повлияло, на стоимость страховки тоже. Не знаю будет ли это влиять на размер налога, но это уже мелочи.
Состояние мота лучше чем ожидал. Первый день глох на холостых, но потом просрался и работает стабильно. ТО из-за закруженности ДрайвБайка делал в ПозитивМото, тоже без замечаний.
Пару фото:

[*****]

Первоначальный стрем почти прошел. Уже 33 км стаж
...Один косяк: кубатуру в ПТС вписали от VTX1800, а соответственно и лошадей за сотню стало. Но тут винить скорее надо таможенников. На постановку на учет это не повлияло, на стоимость страховки тоже. Не знаю будет ли это влиять на размер налога, но это уже мелочи. ...

... будет и существенно...
Тебе нужно:

1. обратиться в представительство Ямахи в СНГ с просьбой выдать тебе официальное письмо-справку о мощности твоего мотоцикла (для ГАИ).
Адрес представительства: Чапаевский переулок, дом 14
тел. 495 225 94 81

2. Идёшь МРЭО, где регистрировал мотоцикл и менты вносят изменение в ПТС и выдают новое СР с "правильными" л. с..

3. Всё... эти данные уйдут в налоговую и соответственно, тебе придёт налог (... в своё время, конечно) на 63 л.с.

В Ямахе народ понятливый, организовано всё ништяк. Справку получишь за 15 минут.
В МРЭО ... ещё пару часов.

Удачи!

[Genix]

Пару фото:

А что за дуги у тебя стоят?

[stinis]

1. обратиться в представительство Ямахи в СНГ с просьбой выдать тебе официальное письмо-справку о мощности твоего мотоцикла (для ГАИ).
Адрес представительства: Чапаевский переулок, дом 14
тел. 495 225 94 81

2. Идёшь МРЭО, где регистрировал мотоцикл и менты вносят изменение в ПТС и выдают новое СР с "правильными" л. с..

3. Всё... эти данные уйдут в налоговую и соответственно, тебе придёт налог (... в своё время, конечно) на 63 л.с.

В Ямахе народ понятливый, организовано всё ништяк. Справку получишь за 15 минут.
В МРЭО ... ещё пару часов.

Удачи!

Был сегодня в представительстве Ямахи, народ отзывчивый. Как и говорил за 15 мин получил справку.
Так же заехал в ГИБДД (Волков пер.) Так же народ отзывчивый. Обещали завтра все сделать, сегодня поздно я к ним зашел.

Спасибо.

А что за дуги у тебя стоят?

Затрудняюсь ответить. Они были изначально.

[Genix]

А что за дуги у тебя стоят?

Затрудняюсь ответить. Они были изначально.

а можешь в личку скинуть фотографию дуг покрупнее? Внешне похоже как будто их две с каждой стороны

[yuri_022]

[quote="stinis"]Первоначальный стрем почти прошел. Уже 33 км стаж
Заказывал в ДрайвБайке. Ничего плохого сказать не могу, все было как и говорили. Про двух недельную задержку меня сразу предупредили, так и получилось.....

Поздравляю, здорово!!!
а по моему моцику задержка по доставке уже почти месяц....там же в ДрайвБайке, заказывал в одно время с тобой, отвечают что уже вот-вот, на ближних подступах к Москве,
а вообще пипец...доставка контейнера из Владика в Москву--месяц...слов нет..
и не пришёл ещё...
блин....как бы дождаться...

...ладно, больше ждал, недельку ещё потерпим...

[MAX_BB]

Пару фото:

А что за дуги у тебя стоят?

Штатный "тюнинг".В ямаховском каталоге.