главный тормозной цилиндр и возможно сварка

[Zebra]

Камрады, всем привет!
Поскажите, тормозной цидиндрик тот что на руле со смотровым окошком (это ведь он главный?) он из чего сделан из силумина или таки алюминия, а главное варить это можно?

тут дело в том, что мотик упал чуток и у этого гребаного цилиндра откололось ухо куда зеркало вкручивается. Покупать новый душит жаба, может его заварить можно
Чо делать?
или может где на разборке есть только сам корпус?

[sa.bur]

Аргоном варится.

[Zebra]

О, спасибки!

Думал уже не ответит никто

А подскажите место получше плз где сварить

[Sir Ralf]

Камрады, всем привет!
Поскажите, тормозной цидиндрик тот что на руле со смотровым окошком (это ведь он главный?) он из чего сделан из силумина или таки алюминия, а главное варить это можно?

Немного "поумничаю": силумин это сплав на основе алюминия (где-то 75%) и кремния (около 20%), плюс некоторое количество сторонних примесей.

[mikhail317]

Вобщем тоже приложился на моте. Такая же херня - отровало проушину крепления зеркала.
Заварил, но расплавилось смотровое окошечко. Его разобрать было очень проблематично. Короче вместо смотрового окошечка отверстие осталось. Тогда я из орг стекла в течение 1-2 часов изготовил окружность из оргстекла (подгонял очень долго).
Сверху стекло прижимается к корпусу завальцованым кольцом. При усадке кольца в оргстекле появились микротрещины.
На следующий день после ремонта обнаружил капельку тормозухи на стекле, просочившуюся через микротрещину в оргстекле.
Залил всё эпоксидкой да и нах. Конечно щас уровня жидкости не видно. Но можно проверять через верхнюю крышку пару раз в сезон.
Есть выход купить б\у.
Есть выход купить новый цилиндр для моего мота это 10 000 руб.
Перед сваркой цилиндр следует полностью разобрать, после сварки всё отлично пилится напильником и полируется. Невооруженным глазом никаких следов сварки не видно.

[Zebra]

Посоветуйте где варить-то?

[mikhail317]

Везде где есть сварка аргоном. Не забудь всё вытащить из корпуса, а то всё расплавится. Охеренно сильная температура.

[Pedro]

отнюдь не каждый аргонщик сможет сварить силумин, у неопыстного он просто стечет большой каплей на сапог )))

[Zebra]

Pedro

Так посоветуй, у кого не стечет)

Слушайте, если это ттак сложно и высока вероятность что стеклышко расплавится нах, может купить новый, у меня он стоит в районе 3800р.?

[Pedro]

Мой шеф очень опытный человек с вышкой по сварке говорит что силумин практически никто не умеет варить, обычно используют припой из амг, но бывает кремний вспучивает и образуются раковины, короче маленькое ухо приварить почти нереально. ищи новое.

[Zebra]

Все понял спасиб!!!

[mikhail317]

Да всё там реально. Я обломок не приваривал. Отрезали от картера какого-то трактора кусок с резьбой подходящей да заварили. Чё там сложного то.
Люди вон поршни варят прогоревшие на авто. Головку снимают и варят. Правда машины на продажу. Ездют и ничё.

[швед]

все там легко варится, при наличии хорошего сварного-аргонщика, машинка сделана не из силумина!!

[Pedro]

ну если не из силумина то тоды можно конечно, я писал именно про силумин

[Zebra]

Чуваки, посоветуйте уже место
съезжу посмотрю чо сварщег сам скажет

[швед]

В любом ремонте литых дисков есть аргон прояви смекалку

[mikhail317]

Стекло контроля уровня тормозухи расплавится 100%.
Я заварил себе за 800 руб. + пиление напильником и полировка в свободное время - это уже сам.
Данная деталь покрыта лаком, лак от температуры желтеет, но всё решает наждачка "0" и паста ГОИ.
Если у тебя 3800р. стОит целая деталь - то проще купить тогда уж.
Я тож хотел купить б\у - но продавец мне достал точно такую же - обломанную.

[Zebra]

Кароч, Танкист сказал, что с такими случаями сталкивался, варить бесполезно. Типа машинку ведет и т.д. и т.п.

Буду брать новый...

[Pedro]

Ч.Т.Д. как учили писать в школе...

[mikhail317]

Кароч, Танкист сказал, что с такими случаями сталкивался, варить бесполезно. Типа машинку ведет и т.д. и т.п.

Буду брать новый...

Ну, раз Танкист сказал...

[швед]

да просто господь бог куле