Yamaha XV 1700 Road Star / Silverado

[Ultra]

вот ссылка:
http://www.youtube.com/watch?v=AOM0yhEEQcg

идея аналогичная, только здесь представлена другая фирма, и только для HD

[Denn-F]

вот ссылка:
http://www.youtube.com/watch?v=AOM0yhEEQcg

идея аналогичная, только здесь представлена другая фирма, и только для HD

Здорово! Действительно интересный прямоток! А они на любые марки/модели есть?

[Ultra]

http://www.mototorg.ru/productsList.php?parts_item=11

Выхлопная система Peacemakers с возможностью регулировки громкости выхлопа, 1999-07 XV1600/1700 Road Star (комплект)

Артикул: N41301

YAMAHA XV 1600 Road Star 04-07

YAMAHA XV 1600 Road Star 08

YAMAHA XV 1600 Road Star 98

YAMAHA XV 1600 Road Star 99-03

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 04-07

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 08

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 98

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 99-03

а эта контора делает только для HD:
http://www.patriotpipes.com/models.html

[Denn-F]

http://www.mototorg.ru/productsList.php?parts_item=11

Выхлопная система Peacemakers с возможностью регулировки громкости выхлопа, 1999-07 XV1600/1700 Road Star (комплект)

Артикул: N41301

YAMAHA XV 1600 Road Star 04-07

YAMAHA XV 1600 Road Star 08

YAMAHA XV 1600 Road Star 98

YAMAHA XV 1600 Road Star 99-03

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 04-07

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 08

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 98

YAMAHA XV 1700A Road(Wild) Star 99-03

а эта контора делает только для HD:
http://www.patriotpipes.com/models.html

Спасибо за ссылку и за идею!

[KostRoma]

ставь прямотоки))))

Если честно, не люблю громкий звук большинства прямотоков... Да и на трассе комфорта никакого...

Как правило многие говоря "прямоток" имеют ввиду тюнингованую выхлопную систему, а она часто идёт с "флейтами", ну или можно подобрать по размеру эти самые "флейты". У многих таких труб звук не слишком громкий, но приятно басовитый. Моё мнение, для XV 1700-1600 "прямотоки" просто необходимы. С стоковыми трубами очень много шума неприятного.
По поводу "ТЫЦ" на кочках - попробуй подтянуть подшипник в траверсах (только не перестарайся). У меня тоже бывает появляется этот "тыц", люфта обнаружить не удаётся, а подтянеш немного и всё в порядке.

[Denn-F]

Как правило многие говоря "прямоток" имеют ввиду тюнингованую выхлопную систему, а она часто идёт с "флейтами", ну или можно подобрать по размеру эти самые "флейты". У многих таких труб звук не слишком громкий, но приятно басовитый. Моё мнение, для XV 1700-1600 "прямотоки" просто необходимы. С стоковыми трубами очень много шума неприятного.
По поводу "ТЫЦ" на кочках - попробуй подтянуть подшипник в траверсах (только не перестарайся). У меня тоже бывает появляется этот "тыц", люфта обнаружить не удаётся, а подтянеш немного и всё в порядке.

Большое спасибо за совет! Попробую подтянуть подшипник. А вдруг!?
А, что касается "прямотоков", то пока, точно буду ездить так... Позже, если совсем будет нечем заняться, может и поищу себе какую-нибудь тюнингованную выхлопную систему

[шарабан]

XV 1700. XVS - это немного другие моцики.

[Denn-F]

XV 1700. XVS - это немного другие моцики.

В чем разница?

[шарабан]

XV 1700. XVS - это немного другие моцики.

В чем разница?

ссылка

я путаюсь в классификации ямаховских круизеров. все шиворот-навыворот.
но 1600\1700 всегда XV (15)

[DRon_kr]

я путаюсь в классификации ямаховских круизеров. все шиворот-навыворот.
но 1600\1700 всегда XV (15)

Недавно мусолили эти XVSы и склоняли их как могли.. аналогично путаница такая шо ппц...
topic8706start125.html

[Soldier]

а в чем путаница?

XVS - семейство драгов. от 125 до 1100.
XV - вираги (когда выпускались),потом роад(вайлд)-варриор
XVZ - все V-four Рояли.

а нынешние на ямаховском сайте расписаны. тоже по логике примерно так же получается. XVS - объем до 1300 включительно, а XV - бОльший (1900)

вот то что они тогда варриору и сейчас райдеру отдельных буковок не придумали - это, имхо, зря.

[PlasmaNaut]

вот то что они тогда варриору и сейчас райдеру отдельных буковок не придумали - это, имхо, зря.

Кстати, да. XVR, например... А то XV1900 - надо всегда дополнительно уточнять, рэйдер или стратолайнер. Или, мож вообще миднайт европейский...

[Denn-F]

XV 1700. XVS - это немного другие моцики.

В чем разница?

ссылка

я путаюсь в классификации ямаховских круизеров. все шиворот-навыворот.
но 1600\1700 всегда XV (15)

Значит мне нужно убрать букву "S"... Хотя, если я не ошибаюсь, то в каких-то американских бумажках пришедших с мотором было указано, именно "XVS 1700", почему я здесь так и написал . Но, я еще раз взгляну...

[шарабан]

а в чем путаница?

XVS - семейство драгов. от 125 до 1100.
XV - вираги (когда выпускались),потом роад(вайлд)-варриор
XVZ - все V-four Рояли.

а нынешние на ямаховском сайте расписаны. тоже по логике примерно так же получается. XVS - объем до 1300 включительно, а XV - бОльший (1900)

вот то что они тогда варриору и сейчас райдеру отдельных буковок не придумали - это, имхо, зря.

Вираги тоже XV, но они максимум 1100 были.

[шарабан]

В чем разница?

ссылка

я путаюсь в классификации ямаховских круизеров. все шиворот-навыворот.
но 1600\1700 всегда XV (15)

Значит мне нужно убрать букву "S"... Хотя, если я не ошибаюсь, то в каких-то американских бумажках пришедших с мотором было указано, именно "XVS 1700", почему я здесь так и написал . Но, я еще раз взгляну...

можешь смело стирать буковку S. твой мотоцикл именно XV и никак иначе.

[Ultra]

по поводу прямотоков на XV1600/1700.... кто-нибудь видел в "живую" систему 2 в 1? если да, то какой фирмы?
на ютубе есть не много роликов, но интересно как это в реале, именно 2в1, есть ли разница в звуке, глубине и т.п.?

[Denn-F]

Кто подскажет, может ли из за хреновых свечей пропадать тяга у мотора? Откручиваю ручку - бывает прет нормально, а бывает как-бы подтупливает, потом просыпается?

[шарабан]

Кто подскажет, может ли из за хреновых свечей пропадать тяга у мотора? Откручиваю ручку - бывает прет нормально, а бывает как-бы подтупливает, потом просыпается?

словно не прогретый? может.
но так же стоит посмотреть воздухан на предмет загрязненности.
и проверить чистоту топливного фильтра - перед карбом, внутри шланга есть фильтрующий элемент.

[DRon_kr]

словно не прогретый? может.
но так же стоит посмотреть воздухан на предмет загрязненности.
и проверить чистоту топливного фильтра - перед карбом, внутри шланга есть фильтрующий элемент.

а разве они карбовые?

[Denn-F]

Кто подскажет, может ли из за хреновых свечей пропадать тяга у мотора? Откручиваю ручку - бывает прет нормально, а бывает как-бы подтупливает, потом просыпается?

словно не прогретый? может.
но так же стоит посмотреть воздухан на предмет загрязненности.
и проверить чистоту топливного фильтра - перед карбом, внутри шланга есть фильтрующий элемент.

Воздушный фильтр чистый.
А что касается топливного фильтра, то где его смотреть, если у меня инжектор?

[Denn-F]

словно не прогретый? может.
но так же стоит посмотреть воздухан на предмет загрязненности.
и проверить чистоту топливного фильтра - перед карбом, внутри шланга есть фильтрующий элемент.

а разве они карбовые?

Инжектор

[Denn-F]

И еще вопрос - какой, все-таки, бензин туда лить? 92-й или 95-й?

[Gost]

И еще вопрос - какой, все-таки, бензин туда лить? 92-й или 95-й?

92 будет лучше заводиться и дешевле, 95 дороже чуть лучше динамика и расход.

[PlasmaNaut]

а разве они карбовые?

Впрыск на 1700 стали только с 8 года ставить, вроде как.

[DRon_kr]

а разве они карбовые?

Впрыск на 1700 стали только с 8 года ставить, вроде как.

Затянули )))