Первый Харлей

Ответы на вопросы начинающих чопперистов. Комментарии бывалых чопперюг.
Аватара пользователя
live to ride
Чопперюга Мира
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 сен 2011, 12:34
Мотоцикл: H-D FLHTCI
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение live to ride » 03 ноя 2011, 11:41

Mrak писал(а):
PlasmaNaut писал(а):
live to ride писал(а):ну про 2008 понятно что конфетка
Маклауд сейчас, наверное, даже всплакнул, ггг...
кстате, Маклауд, видал я твой мотик. В общем...прости, не удержался :whistle: :whistle:
ну даже если и не конфетка) всё равно мотик свежий. или я чего то не знаю?))

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Sokos » 03 ноя 2011, 12:42

live to ride писал(а): ну даже если и не конфетка) всё равно мотик свежий. или я чего то не знаю?))
Все там хорошо.....Димка из просто банкира, становится хорошим владельцем хорлея.....проявляет интерес к аппарату пытаясь докопаться до сути вещей....
И Электра у него хорошая......(хоть и белая :lol: )
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Аватара пользователя
live to ride
Чопперюга Мира
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 сен 2011, 12:34
Мотоцикл: H-D FLHTCI
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение live to ride » 03 ноя 2011, 12:56

ну белая электра по моему красиво смотриться)) хотя в любом случае даже самый крутой мотоцикл не более чем дополнение к человеку.

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 03 ноя 2011, 12:58

live to ride писал(а):ну про 2008 понятно что конфетка, очень интересно узнать как ходит его 20 летний брат?
Отлично бегает. Живее других :) зимой под замену подшипники колёсные и рулевой + на М9 открутились все замки с турпака. Это какбээ все косяки на 20-летнем ХД.
Пи.ся. не понимаю, почему это ты Маклаудскую электру конфеткой назвал? Она ж белая?!
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение PlasmaNaut » 03 ноя 2011, 13:29

sobak писал(а):зимой под замену подшипники колёсные
Немалое там дрочево их вытаскивать, если приспособы нет. И набором шайб стоит запастись для подгона люфта. Я десяток самых тонких взял, приголились - в переднем колесе пришлось одну подложить при замене подшипника.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 03 ноя 2011, 13:33

PlasmaNaut писал(а):
sobak писал(а):зимой под замену подшипники колёсные
Немалое там дрочево их вытаскивать, если приспособы нет. И набором шайб стоит запастись для подгона люфта. Я десяток самых тонких взял, приголились - в переднем колесе пришлось одну подложить при замене подшипника.
Аха, спасибо. Зима длинная :)
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Sokos » 03 ноя 2011, 14:07

PlasmaNaut писал(а):
sobak писал(а):зимой под замену подшипники колёсные
Немалое там дрочево их вытаскивать, если приспособы нет. И набором шайб стоит запастись для подгона люфта. Я десяток самых тонких взял, приголились - в переднем колесе пришлось одну подложить при замене подшипника.
А мы наладили эво :dance: а звучит,а едет.....красота.....сделал фоты поршневой....феерично блин,как нибудь скину
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Аватара пользователя
live to ride
Чопперюга Мира
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 сен 2011, 12:34
Мотоцикл: H-D FLHTCI
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение live to ride » 03 ноя 2011, 14:10

ну под словом конфетка я имел в виду состояние, год ит.д.)) я понимаю что вопрос затёрт и стар как вся планета земля, но: если много ездить по городу , стоять в пробках и т.д. то есть систематически держать мотор в высоких температурных режимах скажется ли это на его ресурсе и производительности. и меняет ли он свои характеристики по мере прогрева и перегрева? как то так) сравнение неуместно, но на моём интрудере как тока встаю в пробку и мотор начинает конкретно нагреваться , он начинает работать как то жёсче, по ощущениям он начинает как будто перенапрягаться. как то так.

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 03 ноя 2011, 14:10

Sokos писал(а):
PlasmaNaut писал(а):
sobak писал(а):зимой под замену подшипники колёсные
Немалое там дрочево их вытаскивать, если приспособы нет. И набором шайб стоит запастись для подгона люфта. Я десяток самых тонких взял, приголились - в переднем колесе пришлось одну подложить при замене подшипника.
А мы наладили эво :dance: а звучит,а едет.....красота.....сделал фоты поршневой....феерично блин,как нибудь скину
Ты, кста, обещался выложить куда-нибудь фотки.
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Sokos » 03 ноя 2011, 14:46

sobak писал(а): Ты, кста, обещался выложить куда-нибудь фотки.
Игорь,я еще до дома никак не доберусь.....помню,что обещал,перешлю Мраку
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Mrak » 03 ноя 2011, 16:10

live to ride писал(а):
Mrak писал(а):
PlasmaNaut писал(а): Маклауд сейчас, наверное, даже всплакнул, ггг...
кстате, Маклауд, видал я твой мотик. В общем...прости, не удержался :whistle: :whistle:
ну даже если и не конфетка) всё равно мотик свежий. или я чего то не знаю?))
там теперь страшное слово написано, ну и дежурно нассал в маслобак 8) :whistle:
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
SVаRщик
Чопперюга Мира
Сообщения: 592
Зарегистрирован: 28 фев 2008, 10:12
Мотоцикл: Х-Д
Имя: Славян
Номер телефона: +79227966181
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение SVаRщик » 03 ноя 2011, 19:35

PlasmaNaut писал(а):
sobak писал(а):зимой под замену подшипники колёсные
Немалое там дрочево их вытаскивать, если приспособы нет. И набором шайб стоит запастись для подгона люфта. Я десяток самых тонких взял, приголились - в переднем колесе пришлось одну подложить при замене подшипника.
Это дрочево только для конических подшипников?

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение PlasmaNaut » 03 ноя 2011, 20:09

SVаRщик
Ну как бы да. Там обоймы стоят так, что с другой стороны не ударить, как, например, в рулевой колонке...

Хотя, знаешь ли, шариковые выдернуть бывает тоже задачка не из простых - не зацепишься. Но тут выручает либо наличие обратного молотка с распорными захватами, либо спецприем с анкерным болтом.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 03 ноя 2011, 20:40

кста, а имеет смысл в колёса поставить вместо коничесикх шариковые подшипники?
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Docent » 03 ноя 2011, 20:44

теоретически это разные типы подшипников) Радиально-упорные и упорные ... По разному воспринимают нагрузки)
Но я бы поставил) Как бэ помню гемор с времен урала и днепра))) недокрутил - люфтит, перекрутил - греется)))
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Sokos » 03 ноя 2011, 21:00

sobak писал(а):кста, а имеет смысл в колёса поставить вместо коничесикх шариковые подшипники?
Думаю не стоит
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 03 ноя 2011, 22:21

На жипи сайклс (да и не только там) видел киты, ОллБоллз называются.. как раз для старых мопедов, где в стандарте конические, меняешь всё на шариковые. опять же, если взять шариковый SKF закрытый.. да он в разы лучше конического Тимкена даже по виду... бля..хэзэ..
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Docent » 03 ноя 2011, 22:31

а тут еще и шаёбочки подкладывать приходится :)
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение PlasmaNaut » 04 ноя 2011, 13:01

sobak писал(а):кста, а имеет смысл в колёса поставить вместо коничесикх шариковые подшипники?
Мнения расходятся. Конические надо обслуживать, они дороже стоят, их надо регулировать, но они надежнее. Например, на твинкамах с 2003 года коренной левый поменяли на роликовый радиально-упорный для снижения стоимости производства. Что сразу снизило надежность моторов при их форсировке. Поэтому существует и используется конверсия на роликовый конический для таких моторов.
sobak писал(а):На жипи сайклс (да и не только там) видел киты, ОллБоллз называются.. как раз для старых мопедов, где в стандарте конические, меняешь всё на шариковые. опять же, если взять шариковый SKF закрытый.. да он в разы лучше конического Тимкена даже по виду
С китами такое дело. Я после того как поменял свои подшипники (кстати, сделал я это зря - родные были в отличном состоянии, но раз уж купил две пары, да еще и съемник был, то решил потренироваться) начал прикидывать замену на шариковые. Но потом выяснил, что родной роликовый у ХД имеет внешний диаметр 45 мм с копейками, а родные шариковые (все три, под оси 3/4, 1 и 25мм) - 52 мм,
Изображение
то есть, просто так не поставишь. Поэтому в китах используюся какие-то другие подшипники, совпадающие по внешнему размеру с коническими. Какова надежность такой конверсии не удалось выяснить. И вообще, киты попадались только для конверсии передних колес на FX. Типа таких
Изображение
Понятно, что можно подрезать втулку и вкорячить, но как эти мелкие подшипники поведут себя в колесах электрички неизвестно. Поэтому я оставил затею и считаю, что если менять на старом туринге подшипники, то делать это через замену колес (а это накладно, ибо тащит за собой замену шкива и заднего тормозного диска; а еще вызывает соблазн поменять маятник на 2002-2008, а еще поставить ремень поуже и поставить резину на 150 и т. д.). Хотя, так-то если почитать, то часто попадаются запросы вида: "Блеать, какие поставить подшипнеги, родные на моем СГ 09 умерли за 9000 миль, вторые - за 12"...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
live to ride
Чопперюга Мира
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 сен 2011, 12:34
Мотоцикл: H-D FLHTCI
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение live to ride » 09 апр 2012, 23:40

Всем привет! в рамках рубрики "тупые вопросы от чайников" у меня созрел очередной вопрос: я приблизился вплотную к своей мечте(подр. см. выше) и так встал вопрос: 1 всё таки лучше купить модель по свежее(05-07г.) и с маленьким пробегом(20-35 тыс) типа стрит глайд, и без какого либо тюнинга, т.е. сделать упор на год и пробег из расчёта в последствии выгоднее продать или подольше поездить без ремонта, или же постарше (01-05г.) с большим пробегом (45-60 тыс.) но ультра классик с центр кофром, валенками, и т.д. из расчёта дороговизны тюнинга и относительной дешевизны ремонта)? к слову продавать не собираюсь, хочу для себя купить, просто готовлюсь к любым поворотам) хотелось бы услышать мнения владельцев, так ли страшен пробег и так ли дорог тюнинг?
вопрос 2: через какую контору лучше покупать? опять же мнения основанные на личном опыте приветствуются) есть какие либо нюансы при заказе техники и т.д.?
я понимаю что взрослым и суровым дядькам разьезжающим на харлеях наверное в западло сидеть и выстукивать на клавиатуре длинные рассказы, к своему стыду я не смог за пол года выкурить ни одной страницы форума, т.к. работаю без выходных и очень много, поэтому без посторонней помощи будет туго) всем за советы заранее спасибо!!

Аватара пользователя
MuLLIEHb
Сообщения: 1223
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 19:36
Мотоцикл: ХэйчДи
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение MuLLIEHb » 09 апр 2012, 23:48

Покупай сам, ничего сложного нет ))

ЗЫ: да, в какой бюджет хочешь? Сразу будет ясно и по году-модели
In a moment of peace..

Mишаня
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2342
Зарегистрирован: 15 фев 2008, 15:45
Мотоцикл: хОрлей
Имя: Йода мастер
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Mишаня » 10 апр 2012, 00:14

Стрита не бери... Впустую выброшенные деньги
. Лучше ультру в таком случае. Ничего докупать не надо, все в комплекте.
Harley best, fuck the rest
wild-hogs.ru
Год выпуска 1972

Аватара пользователя
sobak
Чопперюга Мира
Сообщения: 3163
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
Мотоцикл: FLTC '91
Имя: /
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение sobak » 10 апр 2012, 00:44

Мишаня :))))) чОрный стритглайд очень красив, да!

К вопросу за подшипники: из заднего колеса достали какую-то черную пожеванную железку. При ближайшем рассмотрении оказалась подшипником. Бля, как колесо крутилось - не понимаю. Неуютно стало.
С шайбами наигрался. Там нужно что-то еще регулировать?
В переднем колесе подшипники более менее.
Рулевые пдшипники - нижнему кердык, верхний нормуль.
Передняя подушка двигателя - рваная немного, заменил.
Ремкомплект в вилку + прогрессив - красота! Перед качаешь - мягко-мягко и без звука, раньше поскрипывала.
91-й год, пробег нарисован ок 30 тмиль. Сам откатал тыщи четыре беЗ тросика, так что, сколько там на самом деле - никто не знает.
http://www.wild-hogs.ru
пису - пис!
Изображение

Аватара пользователя
live to ride
Чопперюга Мира
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 сен 2011, 12:34
Мотоцикл: H-D FLHTCI
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение live to ride » 10 апр 2012, 06:43

бюджет 450-600, просто учитывая сезонность я так понял и этого становится мало, какую контору посоветуете, чтоб я потом не хватался за голову?)

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: Первый Харлей

Сообщение Sokos » 10 апр 2012, 07:12

live to ride писал(а):бюджет 450-600, просто учитывая сезонность я так понял и этого становится мало, какую контору посоветуете, чтоб я потом не хватался за голову?)
Если ты краснодарский,то у вас таскают ребята с Ластов.....Только Роад Глайд не бери,он некрасивый
sobak писал(а):Мишаня :))))) чОрный стритглайд очень красив, да!

К вопросу за подшипники: из заднего колеса достали какую-то черную пожеванную железку. При ближайшем рассмотрении оказалась подшипником. Бля, как колесо крутилось - не понимаю. Неуютно стало.
С шайбами наигрался. Там нужно что-то еще регулировать?
В переднем колесе подшипники более менее.
Рулевые пдшипники - нижнему кердык, верхний нормуль.
Передняя подушка двигателя - рваная немного, заменил.
Ремкомплект в вилку + прогрессив - красота! Перед качаешь - мягко-мягко и без звука, раньше поскрипывала.
91-й год, пробег нарисован ок 30 тмиль. Сам откатал тыщи четыре беЗ тросика, так что, сколько там на самом деле - никто не знает.
Игорь,вот сейчас засада по Электре 91-года,но с передним колесом....там тоже,такое было :shock: заказал комплект родных у Гуська вроде как в наличии....вчера помучал Макса с этим колесом и пришли к выводу,что есть вариант замены колеса от 06 года,тем более колесо у меня есть....тоже все началось с желания установить трос спидометра
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Ответить

Вернуться в «Выбор мотоцикла - общие вопросы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей