Не могу завести свой ДС классик

[Vasili4]

Вообщем братцы выручайте такая беда, как говорится не думал что со мной случится.
Начнем сначала , после зимы не заводил.Решил поставить люстру , все установил , провода пустил через реле ( универсальный комплект для подключения противотуманок ) в проводку не лез, все поверхностно.решил проверить люстру уже на заведенном байке.ключ вставил , повернул , приборка загорелась , ну думаю заипца, щас заживем.Но тут болт . Вообщем кнупку нажимаю а толку ноль. Не стрикотания , ни щелчков .Вообщем мертвяк.Стал грешить на пульт ( так как я его разбирал.все проверил и перепроверил.все нормально. Потом обратил внимание что при повороте ключа ( раньше загоралась и гасла ) не горит чек эндж.Проверил все клеймы и соединения , все подключено , предохранители все целы.Акум заряжал , от авто прикуривал.толку ноль . кнопку нажимаю а там никого.Выручайте подскажите где еще можно посмотртеть , что проверить.

[Gost]

возьми сервис мануал , там есть раздел траблшутинг , там есть описание работы лампы чекэнжон ,какие цепи она проверяет , и по порядку иди.

[Vasili4]

все мануалы просмотрел чет, не видел.если не сложно можно номерок страницы ( например 3-6)

[Меченный]

Кнопку "стоп двигатель" проверил?

[Vasili4]

И вкл проверил и выкл тоже =)

[Gost]

7-13
if the starter motor fails to operate.

[Vasili4]

Вообщем все перепробовал.Ни буя.Завтра жду электрика , а там либо он либо доктор , главное что бы не могильщик.

[alexander416]

Отключи всё что подключил и пробуй заводить.

[kozhanniy]

попробуй с толкача завести для начала..

[Vasili4]

с толкоча пробовал, не получилось. все отключил тоже самое.после зимы не заводил поэтому не знаю что могло случится. есле бы заводил то было бы ясно что я что то не так сделал в процессе подключения.

[Child of WIND]

с толкоча пробовал, не получилось. все отключил тоже самое.после зимы не заводил поэтому не знаю что могло случится. есле бы заводил то было бы ясно что я что то не так сделал в процессе подключения.

Подсос открывал, когда с толкача заводил?
У меня Драга650 с толкача заводится с вытянутым подсосом без проблем. С закрытым - не заводится, хоть обтолкайся.
Напиши потом, что электрик скажет.

[BlackGod]

Если не крутит смотри реле стартера. Такая черно-зеленая херотень с толстыми проводами, размерами с две-полZippo. Либо как циллиндр, либо кубик.

если стартером крутит, но не подхватывает, первое что нужно сделать - открутить свечу и проверить искру.

[CID]

Если не крутит смотри реле стартера. Такая черно-зеленая херотень с толстыми проводами, размерами с две-полZippo. Либо как циллиндр, либо кубик.

если стартером крутит, но не подхватывает, первое что нужно сделать - открутить свечу и проверить искру.

Поддерживаю, реле стартера могло умереть или залипнуть, тестируется работоспособность, простым способом замыкания двух контактов ключом на "12", если стартер закрутил, значит реле склеила ласты. Но перед этим нужно проверить,что при нажатии на кнопку старта, приходит "плюс" на реле.

[alexander416]

с толкача не заводится-какое нах реле стартера.
Тут либо искры нет либо бензин не поступает либо свечи умерли.Искра и свечи понятно-первую искать(от свечи к зажиганию проверяй всю электроприблуду) вторые менять.Если это всё есть и работает смотри бензин поступает в цилиндр или нет (свеча сухая или мокрая). Если сухая то смотри бензопровод от бака до карба. Или попробуй "напоить" и завести.
ПС даже на мёртвой свече может быть искра когда проверяешь на открытом воздухе а под давлением пропадает.

[alexander416]

Да забыл может ещё и из-за клапанов но в твоём случае врядли

[CID]

Если кстати нет искры это например может быть датчик какой ни будь типа подножки, недавно так долго искру икали, нет и всё, подножку сложили мотоцикл завелся..вот он как бывает

[SaltedD]

Если кстати нет искры это например может быть датчик какой ни будь типа подножки, недавно так долго искру икали, нет и всё, подножку сложили мотоцикл завелся..вот он как бывает

Странно, он же по "и" с датчиком нейтрали должен работать.

[alexander416]

Если кстати нет искры это например может быть датчик какой ни будь типа подножки, недавно так долго искру икали, нет и всё, подножку сложили мотоцикл завелся..вот он как бывает

С толкача с откинутой подножкой врядли кто пробует заводить. А такто надо все блокирующие датчики смотреть да ещё и сам замок зажигания.

[CID]

Если кстати нет искры это например может быть датчик какой ни будь типа подножки, недавно так долго искру икали, нет и всё, подножку сложили мотоцикл завелся..вот он как бывает

С толкача с откинутой подножкой врядли кто пробует заводить. А такто надо все блокирующие датчики смотреть да ещё и сам замок зажигания.

Я как пример привел "Кеп"

[Vasili4]

Всем спасибо за ответы.Буду пробовать все варианты.Электрик не приезжал, так как предпраздничный день и на предприятие где байк стоит не пустили бы.Буду искать на эти рабочие дни.Если есть у кого толковые мастера .Был бы плагодарен за контакты.и за помощь если кто нить сам рубит в электрике.

[kamil82]

Посмотри мой топ, там у меня накрылась релюха..
topic12461.html

[Vasili4]

Спасибо за ссылку , много каких вариантов нашел которые еще не проверял, единственное не понял что ты имел ввиду по поводу нового аккума который бы решил все твои проблемы сразу.Мой заряжается , показания нормальные ... но когда подключаю очень быстро разряжается.Может попробовать новый аккум.Хотя и от машины прикуривал ( и с аккумом и без него ) нихрена не помогло... В том году у брата на скутере было тоже самое .С кнопки вообще нет никакой реакции , только с кика.Купили новый акум , и все зер гут.

[Vasili4]

И еще понял из статьи камиля.что реле РР где 2 предохранителя и фишка с 4 проводами.при повороте ключа нет напряжения на проводе от замка зажигания.

[kamil82]

Спасибо за ссылку , много каких вариантов нашел которые еще не проверял, единственное не понял что ты имел ввиду по поводу нового аккума который бы решил все твои проблемы сразу.Мой заряжается , показания нормальные ... но когда подключаю очень быстро разряжается.Может попробовать новый аккум.Хотя и от машины прикуривал ( и с аккумом и без него ) нихрена не помогло... В том году у брата на скутере было тоже самое .С кнопки вообще нет никакой реакции , только с кика.Купили новый акум , и все зер гут.

Аккум тоже был заряжен и быстро садился, вобщем он дохлый оказался, пока я это понял, из за него полетела Реле Регулятор (выпрямитель напряжения), потом проблема другая, третья и т.д. вообщем понеслась цепь непредвиденных последствий. а надо было просто вовремя аккум с отработанным своим ресурсом заменить на новый.

[kamil82]

И еще понял из статьи камиля.что реле РР где 2 предохранителя и фишка с 4 проводами.при повороте ключа нет напряжения на проводе от замка зажигания.

Вот тут надо искать в первую очередь, только это не РР, а Реле Стартера. После включения зажигания, в момент нажатия кнопки на эту релешку должен посылаться сигнал на замыкание этих толтых проводов. Это можно проверить как описано выше, включить зажигание и замкнуть мощным рубильником как у меня на фотках в статье, стартер закрутится как миленьки, потом уже видно будет в искре дело или в чем-то еще.