Принимаю советы по FXSTB

[Advokat Sergey]

Поставил пару лет назад прямотоки - просто пустые трубы. Норм ехал мот, громко орали трубы.
По случаю купил флейты (у Гуська), этой зимой поставил. Звук стал ощутимо тише, мягче, басовитее. Ничего не регулировал (фильтр КN, карб - Микуни 42) - существенной разницы в ходовых не заметил.

[Motohelp]

http://motostrangers.ru/tech/exhaust-theory/

Спасибо, очень много букв))
У меня, я так понимаю - эти флейты не что иное, как поглотитель?))
"однако и хуже всего снижает шум." (с) motostrangers.ru

Там в глушителях у тя винтом идут рёбрышки пламегасителя,они создают прямоток,но и делают небольшой "подпор" Звук у тя дубасит напрямую.Чтоб прибрать звук и не забирать мощность с продувкой,надо поставить экстрактеры с заглушеной серединой,а по бокам детали большие отверстия для продувки газов.
Грубо говоря центр всего отверстия прибить, а по бокам газы шарашить будут.Без обмоток. И вся любовь и сиськи рядом))))

[Кот Да Винчи]

Чтоб прибрать звук и не забирать мощность с продувкой,надо поставить экстрактеры с заглушеной серединой,а по бокам детали большие отверстия для продувки газов.
Грубо говоря центр всего отверстия прибить, а по бокам газы шарашить будут.Без обмоток. И вся любовь и сиськи рядом))))

Так вот это вот - это оно о чем ты говоришь?

[Robin]

не далее чем вчера поставил такие себе.. поначалу как завел разницы не ощутил особо.. сегодня с утра ехал вроде бы помягче стал, басовитее и потише, но не радикально.. по ходовым не заметил изменения.

[Кот Да Винчи]

Долго собирался с силами и, наконец, принял решение поставить... Вытащил то, что было внутри - железяки с завихренями и на их место захотел поставить вышеуказанные заглушки. Но не тут-то было... Одну рукой вставил неглубоко, потом что-то меня смутило (или скомканная вата или еще что) и решил ее вытащить. И вот тут-то начались пляски с бубнами.
Что я только не делал, даже привязывал ее к воротам гаража и стартовал на моте потихоньку:))) Как итог она обломилась в месте сварки и вытаскивать стало еще тяжелее. В итоге - три часа секаса и мы победили!!))) Вернули все на место, а заглушки (одна из которых сломанная) лежат на полке:))

[Кот Да Винчи]

И снова всем приветы!
Поменял пиндосское масло на Мотюль 7100 20W50.
Поменял, потому что уровень старого упал ниже минимума, а что было залито - не знаю.
Так вот после вчерашней замены, сегодня уже (на горячую, на боковой подножке) снова минимум + при сбросе газа из труб сизый дым.
На холодную, если мот поставить ровно - то по верхнюю риску щупа...
Я так понимаю, надо лезть в двигло?
Чего можно ожидать макс/мин?))
Можно в работах и деньгах)
Спасибо

[Pedro]

а до замены масла дыма не было?

[Кот Да Винчи]

а до замены масла дыма не было?

Если честно, то не замечал, я и сегодня бы не заметил, если бы соседний пилот не сказал...
Я в своем посте чуть добавил.
Как уровень то правильно мерить?? На боковой или на ровном?
Масло это, Мотюль, вроде как имеет много присадок чистящих...может оно мне чо "отмыло"?)))

[Pedro]

1. дым из глушителя говорит о попадании масла в камеру сгорания либо о недогорании бензина (богатит карбюратор). Если масло то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца. далее всю теорию писать лень )

[Маклауд]

1. дым из глушителя говорит о попадании масла в камеру сгорания либо о недогорании бензина (богатит карбюратор). Если масло то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца. далее всю теорию писать лень )

Ну тут если еще в сам дым вникнуть -
Сизый - как раз в основном масленный, а вот черный бензовый.

[PlasmaNaut]

Еще бывает, перельют масла в бак, и перекроют его вентиляцию, тоже вроде как на сбросе дымить может.

[Ingmar]

Если честно, то не замечал, я и сегодня бы не заметил, если бы соседний пилот не сказал...
Я в своем посте чуть добавил.
Как уровень то правильно мерить?? На боковой или на ровном?
Масло это, Мотюль, вроде как имеет много присадок чистящих...может оно мне чо "отмыло"?)))

В мануале так написано: бак полон, когда уровень горячего масла находится на уровне резинового уплотнителя пробки, при вертикальном положении мотоцикла. не наполняйте бак выше этого уровня, т.к. ему нужно некоторое кол-во воздуха.

Если я все правильно перевел...

[Pedro]

А если сапун забился? )

[Кот Да Винчи]

1. дым из глушителя говорит о попадании масла в камеру сгорания либо о недогорании бензина (богатит карбюратор). Если масло то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца. далее всю теорию писать лень )

Ну тут если еще в сам дым вникнуть -
Сизый - как раз в основном масленный, а вот черный бензовый.

Дым сизый, карб ранее богатил, но уже настроили все

[PlasmaNaut]

Pedro
на хорлее забить сапун не так-то просто Это вам не хонда шэдоу 750 86 года, где из-за недосмотра производителя Athena в прокладке под головкой оказался непробитым сапунный канал.

[Кот Да Винчи]

В мануале так написано: бак полон, когда уровень горячего масла находится на уровне резинового уплотнителя пробки, при вертикальном положении мотоцикла. не наполняйте бак выше этого уровня, т.к. ему нужно некоторое кол-во воздуха.

Если я все правильно перевел...

Блеать, на горячем я мерил только на боковой))
А вертикально вот только что, но уже считай на холодную - уровень верхней риски на щупе

[Кот Да Винчи]

то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца

А в деньгах это можешь выразить?))
Спасибо)

[Маклауд]

то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца

А в деньгах это можешь выразить?))
Спасибо)

см каталог, меняй сам - делоф на полдня с пигом и перекурами....

[Кот Да Винчи]

то это либо маслосъемные колпачки либо умирают поршневые кольца

А в деньгах это можешь выразить?))
Спасибо)

см каталог, меняй сам - делоф на полдня с пигом и перекурами....

Я не петрю в этом, увы...

[Pedro]

тогда в сервис ) академ-мото например, там Шмидт справиться, для начала можно просто проверить работу сапуна и заменить маслосъемные колпачки, это не сложно

[Кот Да Винчи]

В общем - ищу мануал на Софтейл 2005, 88 инч, карб (FXSTB)


ЗЫ: научите правильно мерять уровень масла? Прямо или на подножке - на холодную или горячую?
Спасибо)

[Кот Да Винчи]

АП! Крайний вопрос очень актуален!))

[ToniC]

на Dyna - на подножке.

[SaltedD]

В общем - ищу мануал на Софтейл 2005, 88 инч, карб (FXSTB)


ЗЫ: научите правильно мерять уровень масла? Прямо или на подножке - на холодную или горячую?
Спасибо)

Там же маслобак, отдельно ото всего висит (как и на спортстере). Если честно, то пох сколько масла в нем - главное чтоб уровень был выше заборной трубки - а она в самом низу бака (примерно мм на 10 выше дна). Я у себя просто в дырку заглядываю - трубка закрыта и хорошо ))))

[Кот Да Винчи]

Очень надеюсь, что это была ложная тревога)
Сейчас ехал домой, прим. 25км, темп. 200F, никакого дыма нет вообще.
По приезду замерил уровень. На подножке - чуть ниже минимума, в вертикальном положении - чуть ниже максимума.
Едет норм, дыма нет, темп. выше не поднимается.
Очень похоже на это:

Еще бывает, перельют масла в бак, и перекроют его вентиляцию, тоже вроде как на сбросе дымить может.

Отдельное спасибо!
Судя по всему лишнее сожрало и теперь все норм...
Ну, буду надеяться...