Уралы. Как оно. И что оно...
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Они борятся с легендамипрометей писал(а):Ты понимаешь ,фигня какая! Одно другому не мешает!Есть другой аспект,изменились люди,а этого уже не купишь,и не вернёшь!!!Zdoroff писал(а):Так а чтож вы скучаете?? Мучаетесь. Продавайте панасоники и вперед! За ЛЕГЕНДОЙ!!!!!!!
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Roadshadow
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 16 май 2007, 00:08
- Мотоцикл: Honda VTX 1800R
- Имя: Макс
- Номер телефона: 8-915-0801528
- Контактная информация:
Основной плюс Урала/Днипро как первого мотоцикла - он научит крутить гайки. И тот кому довелось поездить на нашем оппозите уж точно не будет стоя на обочине тупо глядеть на порвавшийся трос сцепления или отволившеюся на ухабах деталь облицовки (с просранным ессно крепежом ).
2 Docent: а бухать в гараже я меньше не стал. честное слово
А вот насчёт "незримой черты" ты пожалуй прав... есть что-то такое...
2 Docent: а бухать в гараже я меньше не стал. честное слово
А вот насчёт "незримой черты" ты пожалуй прав... есть что-то такое...
смех и грех
- elcasador
- мастер ЙОДА
- Сообщения: 6701
- Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
- Мотоцикл: Харли
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
не соглашусь.Roadshadow писал(а):Основной плюс Урала/Днипро как первого мотоцикла - он научит крутить гайки. И тот кому довелось поездить на нашем оппозите уж точно не будет стоя на обочине тупо глядеть на порвавшийся трос сцепления или отволившеюся на ухабах деталь облицовки (с просранным ессно крепежом ).
..
У кого руки не из жопы растут, тот и в дорожно-полевых условиях поменяет трос сцепления.
А кому-то проще эвакуатор вызвать...
Все зависит от людей.
год выпуска: 1976
http://wild-hogs.ru
http://wild-hogs.ru
- Roadshadow
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 16 май 2007, 00:08
- Мотоцикл: Honda VTX 1800R
- Имя: Макс
- Номер телефона: 8-915-0801528
- Контактная информация:
elcasador писал(а): не соглашусь.
У кого руки не из жопы растут, тот и в дорожно-полевых условиях поменяет трос сцепления.
А кому-то проще эвакуатор вызвать...
Все зависит от людей.
чтоб руки не из жопы росли нада их тренировать. если человек никогда в жизни гаек не крутил, купил ипонца б/у, на дороге чот у него отвалилось на одной смекалке он далеко не уедет. видел я примеры, не на пустом месте придумываю а вот с бывшими оппозитчиками такого прозора как то не припомню.
ессно, если ты к примеру про невероятного спеца механика, который на уралах никогда не ездил, а всё починит, так много ли таких механиков? вроде нет.
смех и грех
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Смотрю тема глохнет. Конечно же бесполезно спорить, что урал - настоящий мотоцикл (как сказал Элькас) и круче всех.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Правильно! И нечего орать "Урал - мировая легенда"! Настоящий мотоцикл в рекламе не нуждается!docent писал(а):И правильно глохнет. Потому что владельцам оппозитов глубоко срать на то, что думают о них те, кто оппозитом не владел.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
0004wanderer писал(а):у бывших и настоящих оппозитчиков все же немного другое отношение к мото культуре в целом чем у тех кто не имел чудо отечественного мотопрома.во первых приобретается опыт.во вторых пересев на всяких там японцев и американцев..короче на иномарки в душе он все такой же оппозитчик.который не будет смотреть с высока на неопытных мотоциклистов и который всегда готов помочь своим братьям по мотодвижению не смотря не на что. 0001 с уваженим ко всем учасникам форума.(wanderer)
Я всегда верил в Доцента, Немца и ANTONа
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- BlackGod
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 9085
- Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
- Мотоцикл: FLHTP 08
- Имя: Юрий
- Контактная информация:
собсна фулд, но Доц, ты прямо в яблочко!docent писал(а):И правильно глохнет. Потому что владельцам оппозитов глубоко срать на то, что думают о них те, кто оппозитом не владел.
Это наша легенда. Я бы даже сказал чуть бОльше, но менее пафоснее чем просто "легенда".
Оппозит это "составляющая" тех, кто владел и ездил, кто владеет и будет ездить.
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html
- Sephiroth
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 13:09
- Мотоцикл: Kawasaki VN900
- Имя: Demon
- Контактная информация:
Езжу давно на Урале (с 15 лет). В этой статье вся правда.
http://biker.ru/articles/uralidea/
http://biker.ru/articles/uralidea/
Строю аццкие чопперы...
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Бедные бедные владельцы ресурса biker.ru
Как же они наверно мучились от того, что у них урал доведен до такого состояния и от того что у них руки из жопы растут.
Видимо потому и ломанулись скорее японца покупать, чтобы отсутствие мозгов и навыков в обращении с техникой хоть как-то компенсировал сервис
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Вот такой Уральчик попался на немецком сайте..
Последний раз редактировалось Doom 18 май 2008, 01:41, всего редактировалось 1 раз.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Так по одной технологии!wanderer писал(а):извини Дим но это БМВ (а так ниче)
Последний раз редактировалось Doom 18 май 2008, 01:54, всего редактировалось 1 раз.
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Господа, Вы отошли от темы...
ИМХО на подержанном урале можно ездить если самому или с помощью опытных уралистов-механиков (как поступал я) просмотреть и исправить/переделать/купить переделанное все что там непродумано и несовершенно а именно : подшипники рулевой, главная передача, замена уральской коробки на хорошособранную днепровскую, кованые поршни и другой распред, бесконтактное зажигание, далее хорошо бы карбюраторы кёйхин, колёса поменять на более красивое да с дисковыми тормозами и машинками от япошек... сиденье перешить, бак капелька........
Далее можно пересказывать хобби посетителей оппозит ru
Цена на хороший урал где всё работает и всё красиво зачастую превышает 50 тыр и пару лет поисков ништяков и идей
Сам владею уралом и иногда матерюсь на него страшно ! но продожаю вбухивать деньги и потихоньку переделывать ибо понял что это , как было замечено выше, - ХОББИ , пиво, гараж, компания у которой руки в масле....
Жду японца, очень переживаю что начну наконец ездать куда захочу и не переживать, а урал заброшу... хочется всё-таки доделать из него конфетку и красоваться на нём там где нет ничего подобного, купил его за 16 тыр, далее по мелочи в него уже вложилось тысяч 40...
Вот интересные уралы и днепры ... вбухано много сил...
http://oppozit.ru/article1299.html
ИМХО на подержанном урале можно ездить если самому или с помощью опытных уралистов-механиков (как поступал я) просмотреть и исправить/переделать/купить переделанное все что там непродумано и несовершенно а именно : подшипники рулевой, главная передача, замена уральской коробки на хорошособранную днепровскую, кованые поршни и другой распред, бесконтактное зажигание, далее хорошо бы карбюраторы кёйхин, колёса поменять на более красивое да с дисковыми тормозами и машинками от япошек... сиденье перешить, бак капелька........
Далее можно пересказывать хобби посетителей оппозит ru
Цена на хороший урал где всё работает и всё красиво зачастую превышает 50 тыр и пару лет поисков ништяков и идей
Сам владею уралом и иногда матерюсь на него страшно ! но продожаю вбухивать деньги и потихоньку переделывать ибо понял что это , как было замечено выше, - ХОББИ , пиво, гараж, компания у которой руки в масле....
Жду японца, очень переживаю что начну наконец ездать куда захочу и не переживать, а урал заброшу... хочется всё-таки доделать из него конфетку и красоваться на нём там где нет ничего подобного, купил его за 16 тыр, далее по мелочи в него уже вложилось тысяч 40...
Вот интересные уралы и днепры ... вбухано много сил...
http://oppozit.ru/article1299.html
- Лис
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
- Мотоцикл: Gl1500SE
- Имя: Иван
- Контактная информация:
Было у меня 5 оппозитов. Три Урала,два Днепра.Днепрами проникся больше,собрал неплохой чеппер,продал за бесценок (деньги нужны были сильно). Сейчас мечтаю купить себе Днiпро,поставить в гараж и потихоньку строить из него old school chopper. А вообще я скучаю по временам когда оппозитчики собирались в гаражах стаями,ковырялись со своими паразитами,делились советами итд. Дружнее как-то все было.
А вчера пришел в гараж,попил пивка,посмотрел на своего японца,подумал,а делать-то с ним нечего.....А РУКИ-ТО ЧЕШУЦЦЦО!
http://photofile.ru/users/jiuc84/135077 ... nImageLink
А вчера пришел в гараж,попил пивка,посмотрел на своего японца,подумал,а делать-то с ним нечего.....А РУКИ-ТО ЧЕШУЦЦЦО!
http://photofile.ru/users/jiuc84/135077 ... nImageLink
Hot bikes&Cold beer.
-
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 2514
- Зарегистрирован: 27 июл 2007, 12:47
- Мотоцикл: ---
- Имя: ---
- Контактная информация:
Вот ещё одно общее между х.д. и Уралом,это конструктор,только разница в том,что для х.д. всё можно купить(ну лень простому америкосу мозг напрягать,что-то придумывать),а на урал надо всё самому придумать,и СВОИМИ руками сделать!!!Гордость берёт за НАШИХ умельцев!!!И хрен НАС победишь!!!Лис писал(а):Было у меня 5 оппозитов. Три Урала,два Днепра.Днепрами проникся больше,собрал неплохой чеппер,продал за бесценок (деньги нужны были сильно). Сейчас мечтаю купить себе Днiпро,поставить в гараж и потихоньку строить из него old school chopper. А вообще я скучаю по временам когда оппозитчики собирались в гаражах стаями,ковырялись со своими паразитами,делились советами итд. Дружнее как-то все было.
А вчера пришел в гараж,попил пивка,посмотрел на своего японца,подумал,а делать-то с ним нечего.....А РУКИ-ТО ЧЕШУЦЦЦО!
http://photofile.ru/users/jiuc84/135077 ... nImageLink
89067961022
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей