Масло!
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Я наверное опять на декстрон вернусь. Прошлый год не лил из-за автонатяжителя, когда тот выть начал заменил на моторное (по-гуще), думал меньше завывания будут.
- vs-15
- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 03 июн 2008, 15:40
- Мотоцикл: FLSTSC
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Вот я и подумал, что Декстрон жидковат. Правда, я не знаю как третий.
Надо запастись прокладкой и попробывать.
Надо запастись прокладкой и попробывать.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
vs-15
а смысл? по цене прокладки можно взять кварту наилюбейшего мотомасла или формулы+ и залить. не мешай мотоциклу работать
а смысл? по цене прокладки можно взять кварту наилюбейшего мотомасла или формулы+ и залить. не мешай мотоциклу работать
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- vs-15
- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 03 июн 2008, 15:40
- Мотоцикл: FLSTSC
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
PlasmaNaut
А ведь и правда! Эх, быстрее бы весна, а то всякие нехорошие мысли лезут. Ездить начну и забуду про всякие эксперименты.
А ведь и правда! Эх, быстрее бы весна, а то всякие нехорошие мысли лезут. Ездить начну и забуду про всякие эксперименты.
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09 окт 2012, 15:04
- Мотоцикл: FLHTCI
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Ну коль "маслосрачь"
А я вот думаю, коль в двигло и сцепление мона лить разное масло - то залить в двигло японскую синтетику (20в60 или 10в60) а в гусятницу - абсолютно любое дизельное (или "мотомасло", есть у меня пара литрушек), там литруху то и надо налить.
Лить же "мотомасло" в двигатель ХД не вижу никакого смысла, т.к. "мотомасло" по сопротивлению трению стоит далеко не на первом месте (дабы мокрое сцепление не скользило), раздельный картер позволяет "удовлетворить и волков и овец": двигателю "скользкое" масло, а сцеплению "нескользкое"
А Мотюль... в топку Мотюль, два раза пытался лить его в разные рисомолки, в итоге убегал от Мотюля нафиг... двиглы и коробки работали очень жестко на Мотюле.
А я вот думаю, коль в двигло и сцепление мона лить разное масло - то залить в двигло японскую синтетику (20в60 или 10в60) а в гусятницу - абсолютно любое дизельное (или "мотомасло", есть у меня пара литрушек), там литруху то и надо налить.
Лить же "мотомасло" в двигатель ХД не вижу никакого смысла, т.к. "мотомасло" по сопротивлению трению стоит далеко не на первом месте (дабы мокрое сцепление не скользило), раздельный картер позволяет "удовлетворить и волков и овец": двигателю "скользкое" масло, а сцеплению "нескользкое"
А Мотюль... в топку Мотюль, два раза пытался лить его в разные рисомолки, в итоге убегал от Мотюля нафиг... двиглы и коробки работали очень жестко на Мотюле.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
NeviDimk@
Вот тебе еще для раздумий - одно время у ХД была специальная мазута для объединенной первички и коробки спортстера, называлась Sport Trans Fluid. Потом ее сняли с производства, что продвинутых спортстероводов сильно расстроило, ибо считают, что рекомендованная ХД Формула+ - "совсем не то", не говоря уже про универсальные ХД 360 и Син3. Специально для них Спектро выпускает аналог Спорт Транса. А еще туда многие льют трансмиссионку ГЛ-5 - синтетику 85В-140 или минералку 80В-90.
На самом деле, в мотор спорстера можно без проблем лить любую минералку 20В-50, ибо технологии его изготовления имеют 30-летнюю историю, поэтому упираться в синтетику особого смысла нет, если только на улице не так жарко, что просится 60-ка, которой минеральной тупо нет.
Вот тебе еще для раздумий - одно время у ХД была специальная мазута для объединенной первички и коробки спортстера, называлась Sport Trans Fluid. Потом ее сняли с производства, что продвинутых спортстероводов сильно расстроило, ибо считают, что рекомендованная ХД Формула+ - "совсем не то", не говоря уже про универсальные ХД 360 и Син3. Специально для них Спектро выпускает аналог Спорт Транса. А еще туда многие льют трансмиссионку ГЛ-5 - синтетику 85В-140 или минералку 80В-90.
На самом деле, в мотор спорстера можно без проблем лить любую минералку 20В-50, ибо технологии его изготовления имеют 30-летнюю историю, поэтому упираться в синтетику особого смысла нет, если только на улице не так жарко, что просится 60-ка, которой минеральной тупо нет.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Масло!
я вот купил в шпрот в кусятницу motul motorcycle gearbox oil transoil expert 4t ester technosynthese sae 10w40 - зашибись должно быть!
Poor urban bench seater
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Я такое сразу налил. Отлично работает -переключается четко, сцепа не буксует и не ведет.
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Гавно значит эти двиглы и коробки были.Либо то не Мотюль был.двиглы и коробки работали очень жестко на Мотюле.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
это на котором политкорректно написано, что оно "для мотоциклов с отдельной коробкой и сцеплением"?Pedro писал(а):motul motorcycle gearbox oil transoil expert 4t ester technosynthese sae 10w40
ЗЫ. "У вас нету фильтров на мой мотоцикл, потому что у него коробка отдельно от двигателя?"
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Масло!
да, там сзади написано фор вехайклс вив сепарэйтед геарбокс энд вэт клютч
Poor urban bench seater
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09 окт 2012, 15:04
- Мотоцикл: FLHTCI
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Да, слышал такое, знакомый один в свой Шпрот 2008 г заливает трансмиссионку в первичку, говорит что все "зашибися", но интересно конечно насколько долго будет это "зашибися"... в общем твоя информация реально интереснаяPlasmaNaut писал(а):NeviDimk@
А еще туда многие льют трансмиссионку ГЛ-5 - синтетику 85В-140 или минералку 80В-90.
У нас тут не такой огромный выбор масла как в столице, в основном все 10в40 или 15в40, а летом бывает довольно таки жарко до +35 и пробки - вот и опасаюсь лить 15в40. Из минерального 15в50 есть только Маннол (который хрен пойми что за масло и хрен пойми кем разлито). В общем из того что реально можно купить я вижу только 10в60, например http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=g7785 (кстати очень неплохое японские масло) или такое: http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=32691На самом деле, в мотор спорстера можно без проблем лить любую минералку 20В-50, ибо технологии его изготовления имеют 30-летнюю историю, поэтому упираться в синтетику особого смысла нет, если только на улице не так жарко, что просится 60-ка, которой минеральной тупо нет.
Коль тема завелась, подскажите по опыту, вязкость 15в40 для Харлея не будет слишком жидким? В рисомолки всегда лил 10в40, но они на водянке были
- Vovilon
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 2779
- Зарегистрирован: 23 май 2008, 21:21
- Мотоцикл: хОрлей
- Имя: .
- Контактная информация:
Re: Масло!
А энто масло чо и в коробку и в гусятницу можно лить? Али для мотов типа шпрота где коробка и первичка вместе?
http://www.latus-harley-davidson.com/FO ... cant-2.htm
http://www.latus-harley-davidson.com/FO ... cant-2.htm
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь!
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Тусня с севера мАсквы(С)
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Тусня с севера мАсквы(С)
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Да, а мотор отдельно.Али для мотов типа шпрота где коробка и первичка вместе?
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Никакой особой жары во Владивостоке нет, прошлое лето так вообще замерзнуть можно было ))). В Москве жарче существенно бывает - ничего ,лью 10W40 в спортстер, все пучком.У нас тут не такой огромный выбор масла как в столице, в основном все 10в40 или 15в40, а летом бывает довольно таки жарко до +35 и пробки - вот и опасаюсь лить 15в40.
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Масло!
шпрот тем более карбовый греется меньше, тем более первичка, думаю там внутри в самую жару градусов 80, ну может 90...
Poor urban bench seater
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09 окт 2012, 15:04
- Мотоцикл: FLHTCI
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Масло!
Я не про первичку (с ней все ясно), я про движку... или лить минералку 15в40 или синтетику 10в60... или полусинтитику 10в40 дизельную - других вариантов у нас особо нетPedro писал(а):шпрот тем более карбовый греется меньше, тем более первичка, думаю там внутри в самую жару градусов 80, ну может 90...
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
NeviDimk@ писал(а):есть только Маннол (который хрен пойми что за масло и хрен пойми кем разлито)
ага, а это японское выглядит не менее подозрительно для тех, кто не в курсе Маннол, кстати, хорошее масло. Не далее, чем в прошлом году, еще в Германии разливалось.NeviDimk@ писал(а):например http://shop.hyperauto.ru/vladivostok/ca ... m&id=g7785 (кстати очень неплохое японские масло)
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Масло!
Vovilon_23
Ну, вот владельцам спортстеров и было предложено вместо спорт транса использовать формулу+
Ну, вот владельцам спортстеров и было предложено вместо спорт транса использовать формулу+
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
-
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 21 мар 2012, 19:13
- Мотоцикл: ХДХДХД
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: Масло!
???lexito писал(а):зачем в двигатель ХД лить мотоциклетное масло, все вышеперечисленные масла обладают присадками для сцеп и коробок...
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Масло!
в чем вопрос? вот и мы говорим - зачем? )Alexander2 писал(а):???lexito писал(а):зачем в двигатель ХД лить мотоциклетное масло, все вышеперечисленные масла обладают присадками для сцеп и коробок...
Poor urban bench seater
- Tatarin
- Сообщения: 349
- Зарегистрирован: 22 окт 2012, 16:09
- Мотоцикл: FLHTCUI 80
- Имя: Тимур
- Номер телефона: 89153749285
- Контактная информация:
Re: Масло!
Уважаемые ХД-исты! ОтвеТТьТе ламеру пожалуйста, скока в ЭВОЛЮШН лить в граммах МАСЛА в гусятницу и в коробку???? А то друзья у меня все на YAMASAK(ах) ездют. Был в том году большой шпрот...так 6т.км без масла в гусятнице отъездил и очень удивлялся, что цепь отчего-та позванивать начала. После заливки звон ушел))))))!!!!!
73. Говори что угодно, но ездить обязан быстро.
Кодекс Ковбоя
Кодекс Ковбоя
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: Масло!
Клаймеровский мануал на мой flt/fxr (91 год) пишет следующее:
Масло
Двигатель: 3,8 л 20в50
Трансмиссия: 591- 710 мл 75w90
Первичка: 1,1-1,3л 20w50
Масло
Двигатель: 3,8 л 20в50
Трансмиссия: 591- 710 мл 75w90
Первичка: 1,1-1,3л 20w50
- Tatarin
- Сообщения: 349
- Зарегистрирован: 22 окт 2012, 16:09
- Мотоцикл: FLHTCUI 80
- Имя: Тимур
- Номер телефона: 89153749285
- Контактная информация:
Re: Масло!
Спасибо! Ну теперь везде налью маслица!!!! Куплю мотюль. Скольно мото перебывало, так он ни разу не подводил!!! В отличии от НЕМЕЦКОГОУБОЖИЩА ЛИКВИМОЛИ.
73. Говори что угодно, но ездить обязан быстро.
Кодекс Ковбоя
Кодекс Ковбоя
- Tatarin
- Сообщения: 349
- Зарегистрирован: 22 окт 2012, 16:09
- Мотоцикл: FLHTCUI 80
- Имя: Тимур
- Номер телефона: 89153749285
- Контактная информация:
Re: Масло!
Коллеги, шефу моему FXD на Твин каме 88 на этой неделе доставят из Штатов. Подскажите ПЛИЗ КУДА, КАКОГО И СКОЛЬКО ЛИТЬ МАСЛА!!!
73. Говори что угодно, но ездить обязан быстро.
Кодекс Ковбоя
Кодекс Ковбоя
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 19 гостей