Вопрос по маслу на TC88 (варианты)

[Docent]

я в таких случаях не меняю. считаю по пробегу

[SaltedD]

BRAVO
тема правда о другом, но отвечу ))
у меня такая же фигня и я решил масло не менять, тем более хранил в тёплом боксе.
Менять надо если ездил бы в минус, так гласит мануал.

Если маслобак не интегрирован с коробкой или двигателем,то и после езды при минусе можно не менять.В случае со спортстером (и подозреваю софтейлом) достаточно слить грамм 100-200 масла через сливной шланг.Конденсат скапливаеся в бачке ,понятно, в самой нижней точке и таким способом легко удаляется.

[ДачниК]

Вопрос по замене. Сорри, если не в той теме. Перед зимней стоянкой поменял масло (проехал около 1500км). Есть смысл менять перед сезоном?

Я меняю. Я вообще щетаю масло главной деталью в любом моторе)))).
Слышал что масло не рекомендуется хранить в железной-алюминевой таре больше пол года. Только в плассмасе. Какие то нехорошие окисления происходят. Стоянка на зиму как раз пол года, картер алюминивый....
Что думаете по этому поводу эксперты?))

[Mrak]

Вопрос по замене. Сорри, если не в той теме. Перед зимней стоянкой поменял масло (проехал около 1500км). Есть смысл менять перед сезоном?

Я меняю. Я вообще щетаю масло главной деталью в любом моторе)))).
Слышал что масло не рекомендуется хранить в железной-алюминевой таре больше пол года. Только в плассмасе. Какие то нехорошие окисления происходят. Стоянка на зиму как раз пол года, картер алюминивый....
Что думаете по этому поводу эксперты?))

пох ничего с маслом не случится за полгода стояния в теплом гараже. Страшно подумать, но летом масло тоже плещется в люминевом картере! пока ты спишь - оно окисляется

[Hanss]

Вопрос по замене. Сорри, если не в той теме. Перед зимней стоянкой поменял масло (проехал около 1500км). Есть смысл менять перед сезоном?

Я меняю. Я вообще щетаю масло главной деталью в любом моторе)))).
Слышал что масло не рекомендуется хранить в железной-алюминевой таре больше пол года. Только в плассмасе. Какие то нехорошие окисления происходят. Стоянка на зиму как раз пол года, картер алюминивый....
Что думаете по этому поводу эксперты?))

пох ничего с маслом не случится за полгода стояния в теплом гараже. Страшно подумать, но летом масло тоже плещется в люминевом картере! пока ты спишь - оно окисляется :lol:

[ДачниК]

пох ничего с маслом не случится за полгода стояния в теплом гараже. Страшно подумать, но летом масло тоже плещется в люминевом картере! пока ты спишь - оно окисляется

Ну тут как бы вопрос в том что срок хранения масла в "железе" пол года не зависимо от пробега)))) вобщем х.з. кому верить)))

[Dasboot]

Когда в мануале пишут через какое время менять масло, пишут про пробег.
Кстати, "Смена масла каждые 8000 км." в моторе, кпп и гусятнице, по найденной мной информации, соответствует действительности ?
Мне раньше казалось (по слухам), что в кпп и гусятнице масло меняется реже. Какие мысли?

[SaltedD]

В коробке меняю через раз по отношению к смене масла в двигателе, очень чистое масло, даже сливать жалко. В гусятнице лучше синхронно менять -там продуктов износа много.

Кстати, "Смена масла каждые 8000 км." в моторе, кпп и гусятнице, по найденной мной информации, соответствует действительности ?

Да, везде написано 5000 миль.

[Alexander2]

Вопрос по замене. Сорри, если не в той теме. Перед зимней стоянкой поменял масло (проехал около 1500км). Есть смысл менять перед сезоном?

Если в тепле стоял, то можно не менять. Если на минусе - менять обязательно.

[SaltedD]

Обоснуй

[Dasboot]

Если так рассуждать, то получает масло в картере окисляется быстрее, чем отрабатывается до плановой замены масла.....

[SaltedD]

Пипец какой-то,эти выперды просто бесят. То что масло во время работы в местах контакта с деталями выполненными из тех же алюминевых сплавов имеет почти на порядок выше температуру и соответственно такую же или даже большую склонность к окислению их не смущает.

[vs-15]

Просто это всё придумали компании, производящие масло.

[Dasboot]

кстати, пытаюсь понять тайный смысл предложения, мануал 2001:

The transmission should be drained and refilled with fresh lubricant after the first 1000 miles (1600 км) and thereafter seasonally or every 5000 miles (8000 км), whichever comes first.

Из трансмиссии следует слить и залить свежей смазки после первых 1600 км, а затем сезонно или каждые 8000 км, что наступит раньше.
Т.е. не откатал 8 тыс за сезон - меняй масло, так ?

ps 44 км в день (6 мес.)

[Dasboot]

- Hiflo HF171B (или С - хром) - лезет, но ставить жуть неудобно. мешает датчик коленвала.
Расходники: - №1 - 765 (сливной винт с резинкой) - расходником не является.

закрепил бы темку. Но щас начнется очереждной виток маслосрача) так что тема наполнится аццким флудом.

Топикстартер: потом еще раз причеши и закрепим

Причесал, важное выделил. Вроде то, чего не хватало, дописал. Гляньте, дядьки.

[шарабан]

-

[sobak]

кстати, пытаюсь понять тайный смысл предложения, мануал 2001:

The transmission should be drained and refilled with fresh lubricant after the first 1000 miles (1600 км) and thereafter seasonally or every 5000 miles (8000 км), whichever comes first.

Из трансмиссии следует слить и залить свежей смазки после первых 1600 км, а затем сезонно или каждые 8000 км, что наступит раньше.
Т.е. не откатал 8 тыс за сезон - меняй масло, так ?

ps 44 км в день (6 мес.)

Именно так. Первая сменя трансмиссионки через 1000 миль. Следующие - сезонно (раз в год?) или каждые 5000 миль. Смотря, что раньше придет.

[Dasboot]

sobak
первая - это когда моц нулёвый )))
а вот сезонно, это до зимы, или весной..... или пофигу ? Или за время долгой стоянки вся бяка заляжет в масляных канальцах

[sobak]

sobak
первая - это когда моц нулёвый )))
а вот сезонно, это до зимы, или весной..... или пофигу ? Или за время долгой стоянки вся бяка заляжет в масляных канальцах

Первая - когда моц новый.
Сам меняю перед консервацией. Нахрена гавнище хранить-то? По весне, завел, поехал.

[Dasboot]

Логично, но а если масло поменяли в середине сезона, проехал пару тыщ, смысл менять до зимы ?

[vs-15]

Значит до следующей середины сезона или до 5000 миль.

[ДачниК]

[quote="Dasboot]
Из трансмиссии следует слить и залить свежей смазки после первых 1600 км, а затем сезонно или каждые 8000 км, что наступит раньше.
Т.е. не откатал 8 тыс за сезон - меняй масло, так ?

ps 44 км в день (6 мес.)[/quote]
Так а я про что)))), и дело не в трансмисии, дело в том что масло хранить в "металле" больше 6мес. нельзя))))). Люди говорят....

[Hanss]

Простите, по теме: взял вот какое, в екзисте по 240р за кварту. Синтетика.



Если что взорвется или развалится - обязательно напишу об этом.

[Dasboot]

Hanss

Ошибка
Уважаемый пользователь!
По техническим причинам Ваш почтовый ящик временно недоступен.
В данный момент наши специалисты занимаются решением проблемы.
В ближайшее время работы будут закончены, и доступ в Ваш почтовый ящик будет восстановлен.
Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства.

фото не видно

[Docent]

Вопрос по замене. Сорри, если не в той теме. Перед зимней стоянкой поменял масло (проехал около 1500км). Есть смысл менять перед сезоном?

Если в тепле стоял, то можно не менять. Если на минусе - менять обязательно.

убил наповал