маркетенх, такой маркетенх... ну бери чо, потом расскажешь... главное солидно покатай на высоких, чтобы толк был.Kovboj писал(а):во!!на
Масло моторное IPONE Road Twin 15W50
Высококачественное полусинтетическое масло, созданное для низкооборотных V-образных двигателей большого рабочего объема. Коэффициент вязкости этого масла позволяет снизить эффект «подгорания». обеспечивая при этом безупречную смазку двигателя во всех режимах.
Нет там топливного фильтра. Но, если найдешь все таки как поменять, маякни)ultimate писал(а):есть ли в природе какие-то фотомануалы пошаговые для чайников, чтобы самому сменить топливный фильтр?
здрасти!BRAVO писал(а):Нет там топливного фильтра. Но, если найдешь все таки как поменять, маякни)ultimate писал(а):есть ли в природе какие-то фотомануалы пошаговые для чайников, чтобы самому сменить топливный фильтр?
Сетка там металлическая, а не фильтр. Сидуху снимешь и увидишь крепление топливного насоса на баке. Потом, правда вкорячивать обратно замумукаешься. Но, если есть желание поглазеть на сеточку, то дерзай.ultimate писал(а):здрасти!BRAVO писал(а):Нет там топливного фильтра. Но, если найдешь все таки как поменять, маякни)ultimate писал(а):есть ли в природе какие-то фотомануалы пошаговые для чайников, чтобы самому сменить топливный фильтр?
ищщо как есть.
понять бы как пошагово туда корректно влезть....
клонишь тому, что нефик туда лазить??BRAVO писал(а): Сетка там металлическая, а не фильтр. Сидуху снимешь и увидишь крепление топливного насоса на баке. Потом, правда вкорячивать обратно замумукаешься. Но, если есть желание поглазеть на сеточку, то дерзай.
Хотя, по схеме сеточка под номером 6 и она на дне плескается. У меня, по памяти, она цилиндрической формы и расположена вертикально. Разбери ради интереса и сфоткай.ultimate писал(а):клонишь тому, что нефик туда лазить??BRAVO писал(а): Сетка там металлическая, а не фильтр. Сидуху снимешь и увидишь крепление топливного насоса на баке. Потом, правда вкорячивать обратно замумукаешься. Но, если есть желание поглазеть на сеточку, то дерзай.
желтым выделено выше где он.BRAVO писал(а):На карбовом вот он. Ищи где на инжекторном)
http://www.moccsplace.com/images/filter/filter.htm
снимал, видел, корректно это как?BRAVO писал(а):откручиваешь 3 гайки крепящие бензонасос (он внутри бака) и вытягиваешь его потихоньку корректно. ты сидуху снимал, видел где он в баке крепится?
и что значит вопрос к широкой аудитории? мне тебе больше не отвечать?
ultimate писал(а):вопрос был к широкой аудитории - как доставать корректно пошагово всё оттуда из дырки.
ultimate писал(а):снимал, видел, корректно это как?BRAVO писал(а):откручиваешь 3 гайки крепящие бензонасос (он внутри бака) и вытягиваешь его потихоньку корректно. ты сидуху снимал, видел где он в баке крепится?
и что значит вопрос к широкой аудитории? мне тебе больше не отвечать?
удивился отсутствию в инжекторном двигателе датчика кислорода, и ради интереса нашел мануал к твоему моту. там, в разделе "FI SYSTEM PARTS LOCATION" увидел, где расположен лямбда-зонд. он там один (четырехконтактный, с подогревателем), расположен в том бочонке-глушителе, что под карданом. вкручивается со стороны колеса.Зло писал(а):Озадачился установкой прямотоков и не нашел лямбду! Трубы то снимал, но ни одного датчика нет! И места для лямбд тоже нет. Трубы стоковые. Где лямбды?
Я так понял, что установка прямотоков в этом случае пройдет без танцев с бубнами?
П.с. Пока неспеша ищу трубы
чисто схематично. полезу туда ближе к евро дальняку июльскому.BRAVO писал(а):ultimate, ты фильтр то нашел?
Нету там ничего!! Я снимал целиком трубы. Буду в гараже, сфотографирую то место где должен стоять.шарабан писал(а):удивился отсутствию в инжекторном двигателе датчика кислорода, и ради интереса нашел мануал к твоему моту. там, в разделе "FI SYSTEM PARTS LOCATION" увидел, где расположен лямбда-зонд. он там один (четырехконтактный, с подогревателем), расположен в том бочонке-глушителе, что под карданом. вкручивается со стороны колеса.Зло писал(а):Озадачился установкой прямотоков и не нашел лямбду! Трубы то снимал, но ни одного датчика нет! И места для лямбд тоже нет. Трубы стоковые. Где лямбды?
Я так понял, что установка прямотоков в этом случае пройдет без танцев с бубнами?
П.с. Пока неспеша ищу трубы
пс
подумал вот о чем: зонд стоит в достаточно "холодном" месте - в бочонке, поэтому зонд применен с нагревателем внутри (всякому лямбда-зонду нужна рабочая температура). поэтому, прямотоки нужно купить такие, в которых посадочное место для ламбда-зонда не колхозно сделанное, но расчитанное именно под твой мотоцикл. иными словами, температура ламбда-зонда не должна быть выше той, что есть сейчас. иначе он просто через неделю постепенно скончается.
вобщем, температура зонда - этот как раз тот момент, на который, на мой взгляд, стоит обратить внимание.
я не знаю когда это было. я не знаю где был я в это время.Skorivan писал(а):продавал же я багажник крепящийся независимо от спинки....
Я знаю что он должен там быть. Но нет там ничего! Вот в чем загадкашарабан писал(а):если у тебя инжекторный двигатель, то кислородный датчик там есть.
позиция "i"
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей