Suzuki M 109 R Boulevard (Suzuki VZR 1800 Intruder)

[Kitaetc]

з.ы. Я бы тоже почитал "инструкцию по эксплуатации", но найти не смог

На 5 странице этой ветке Alejandro дает ссылки на руководство пользователя и сервисную книгу. Только что проверил все скачивается

Спасибо. Скачал.
А ключ молочный не так-то просто найти. В ОБИ, Леруа таких нет. Подсказали, что в Кунцево есть, но я туда не доехал - завернул в Чоппер-Хантер. Там мне за 300р всё подкрутили. Стало помягче.

[Shark]

А ключ молочный не так-то просто найти. В ОБИ, Леруа таких нет. Подсказали, что в Кунцево есть, но я туда не доехал - завернул в Чоппер-Хантер. Там мне за 300р всё подкрутили. Стало помягче.

А, как крутили то -просто в любую сторону, как обычную гайку или там всё таки есть трещётка? Я ключ сделал из велосипедного-на Драгу подходил, на этот ещё не пробовал.

Rus86 Спасибо, скачал, давно искал.

[stas-kuzbass]

Братва! Как тормоза прокачивать.подскажите .

[Shark]

Как на машине: одеваешь шланг на штуцер (от капельницы например), опускаешь его в отрезанную сиську из под Жатецкого гуся и откручиваешь штуцер на полоборота специальным ключом. Откручиваешь крышку переднего бачка (аккуратно-там резиновая прокладка) или отвинчиваешь с заднего( стоит справа между цилиндром и радиатором) и качками спускаешь всю тормозуху. Наливаешь новую (DOT4) и качаешь пока пузыри в сиське не перестанут идти. Не отпуская рукоятку затягиваешь штуцер и так по кругу.


Народ, а какие дуги в этом сезоне модно ставить на м109R ? Обсуждалось пару лет назад, может нового чего придумали?
Вот эти заказывать? : http://www.moto24.org/hepco-becker-cras ... ruder.html

[stas-kuzbass]

Братуха! ЭтоЯ и сам знаю, ты скажи в какой последовательности ?

[Shark]

Перед или зад или , что? Если перед, то я сначала например правый суппорт прокачивал, постоянно подливая тормозуху в бачок, потом левый, главное, что бы бачок пустым не оставался. Заодно и промывается, один фиг бутылки 250мл много для мота.

[Kitaetc]

А ключ молочный не так-то просто найти. В ОБИ, Леруа таких нет. Подсказали, что в Кунцево есть, но я туда не доехал - завернул в Чоппер-Хантер. Там мне за 300р всё подкрутили. Стало помягче.

А, как крутили то -просто в любую сторону, как обычную гайку или там всё таки есть трещётка? Я ключ сделал из велосипедного-на Драгу подходил, на этот ещё не пробовал.

Rus86 Спасибо, скачал, давно искал.

Да хрен его знает, как крутили. Я не видел процесса. У меня трещётки нет никакой - контрогайка стоит. Ты загляни под свой мот и посмотри как у тебя там всё устроено.

[Shark]

Стала передняя вилка проваливаться,посмотрел-с обеих сторон масло на блестящем штоке. С вилками никогда дело не имел. Сальники надо заказывать? Где, какие? Колесо надо снимать или может в сервис, дорого? Руки не из жопы, но просто не знаю с чего начать.

[Shark]

Посмотрел видео и понял, что сам не сделаю-надо сервис искать.

http://www.youtube.com/watch?v=e5K-Or9jOXM

[байкер73]

могу дать телефон паренька-все сделает и берет не дорого! но сальники заказывать полюбому надо..

[BILS]

PIKS, вот мотоцикл. Пробег настоящий. Повреждений нет, не падал.
http://www.chopper-hunter.ru/cycles.php ... EM_ID=6267

аааа коасавец!!! продайте с рассрочкой на год и заберите с50 !!!

[FreeRider637]

В качестве общего развития, отпишусь. 1800 интрудер пользую Мотюль, сроки нарушаю по замене на 1000км в среднем. По этой причине стал использовать 100% синтетику 10w40. При троганье, особенно не прогретый мотор, появилось хрипение в сцеплении, уже морально был готов к замене дисков все ждал когда пробуксовывать начнут. На днях менял масло вернулся к ПОЛУСИНТЕТИКИ хрипение в сцепле пропало.
В этом году обулся в мецелер реально резина за дорогу держится, экзамен был от Калининграда до Сочи по дождю , Серпантин до Сочи проливной дождь.Тапками доволен может как данлоп столько не находят, но на дождик самое то.

[Shark]

Тоже тапки ищу-дубовый данлоп меня уже приложил слегонца. Хотел Пирелли, но млять везде только 11 г.в. впаривают! Видимо тоже придется на Мецлер смотреть, но говорят он жёстче, чем Итальянцы.
з.ы. а масло синтетику лью уже не в первый мот и проблем вроде нету

[FreeRider637]

Укатал прошлым летом пирелли, тоже хорошо держится за дорогу, но кончилась скоропостижно мягкая шипко. До появления металла десяти тыщь не накатал.

[Treash]

Вчера обнаружил такую штуку: на 5ой передаче выжал сцепление и крутанул движок. Отсечка наступила на 6200 оборотов, а на всех других передачах она на 7500 (у красной зоны). У всех так? И как с этим бороться? Мот 2012 года.

[Михаил999]

Приветствую всех! В середине сезона стал обладателем Булевара и соответственно вместе с пройденными километрами появилось несколько вопросов:
1. Посоветуйте где лучше (качество+цена) заказывать з/ч и расходники? В частности вот сею деталь Cap, head cover no.1 (11174-48G10-000).
2. Кто-нибудь совершенствовал свет? Уже месяц голову ломаю. Стандартной лампы явно не хватает. Диодная в головной фаре (R1) ситуацию сильно не меняет. Дополнительный свет ставить не хочу, т.к. внешне не нравятся те варианты, которые видел. Остается только ксенон или что-то типа Blue Vision. У кого-нибудь есть подобный опыт?
3. Думаю на предмет ставить дуги или нет? Какое мнение?

[FreeRider637]

Без дуг падение слишком дорого.

[Владуха]

Михаил999
2. В штатную фару ставишь ксенон и свет становится вполне нормальным. Есть вариант чуть сложней. В штатную фару вживляешь биксеноновый модуль. Китайский. Светит с правильной галкой. Я себе такой вживил в фару мускула.
3. Без дуг накладно, как уже заметили. Но если ставить дуги, то не любые. Те, что оригинальные, не защищают ничего. Кобра тоже.

[Михаил999]

А какие лучше брать?

+ вопрос о магазине и з/ч

[Владуха]

По дугам было тут обсуждение. Поищи. Запчасти в ДрайвХаус по цене каталога.

[Михаил999]

По дугам было тут обсуждение. Поищи. Запчасти в ДрайвХаус по цене каталога.

Спасибо!

[Shark]

Вот хорошие дуги: http://bikeland.ru/directory/accessorie ... 511+00+02/
Но лучше не ставить, я полсезона без них проездил и всё нормально, а как поставил, на следующий день и приложил.
В фару сначала просто биксенон лампу воткнул-гавно. Потом биксенон линзу. Проверить не успел, под Славянском-на-Кубани линза отвалилась, да так и болтается в фаре. Хорошо хоть лампу не разбила. (кетай ставил, типа "ангельские глазки").

[Михаил999]

Вот хорошие дуги: http://bikeland.ru/directory/accessorie ... 511+00+02/
Но лучше не ставить, я полсезона без них проездил и всё нормально, а как поставил, на следующий день и приложил.
В фару сначала просто биксенон лампу воткнул-гавно. Потом биксенон линзу. Проверить не успел, под Славянском-на-Кубани линза отвалилась, да так и болтается в фаре. Хорошо хоть лампу не разбила. (кетай ставил, типа "ангельские глазки").

Спасибо за наводку по дугам.
Что касается света - пока склоняюсь попробовать поменять лампу на Philips с увеличенной светоотдачей. Предполагаю, что она по светоотдачи будет весьма близка к ксенону, но не нужно будет геммороиться с установкой блоков розжига и их капризами. В любом случае, буду делать уже к следующему сезону. Так что пока время подумать и погуглить мнения есть.

[Михаил999]

Кстати, не у кого не возникало желание перешить сидушку алькантарой? Видел у друга - смотрится, конечно, шикарно. Другое дело - износится, боюсь, за сезон и на следующий придется снова перешивать.

[Владуха]

Что касается света - пока склоняюсь попробовать поменять лампу на Philips с увеличенной светоотдачей. Предполагаю, что она по светоотдачи будет весьма близка к ксенону, но не нужно будет геммороиться с установкой блоков розжига и их капризами. В любом случае, буду делать уже к следующему сезону. Так что пока время подумать и погуглить мнения есть.

Ни какая лампа филлипс не сможет быть близкой по светоотдаче. Чудес не бывает. Ксенон дает примерно 3000 люмен. Сравниться по светоотдаче с ксеноном, при равной потребляемой мощности, сможет только приличная диодная оптика. Но там проблема с пучком.