Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)

[RT.]

Уже давно не наблюдаю у нас таких... Даже начальники без животов...

И кстати, скажите - только у меня на пятой передаче на скорости от 90 до 120 повышенные вибрации проявляются?

Не, не замечал....

[Mike Dream]

Не, не замечал....

Вот блин Надо что ли на чьём-нибудь прокатиться и сравнить...

[Ssskala]

Не, не замечал....

Вот блин Надо что ли на чьём-нибудь прокатиться и сравнить...

Я бы не заморачивался. Где то даже обзор забугорный рейэдера встречал где тип писал что напрягуют вибрации в диапозоне от 100 до 120.

[Призрак]

Уже давно не наблюдаю у нас таких... Даже начальники без животов...

И кстати, скажите - только у меня на пятой передаче на скорости от 90 до 120 повышенные вибрации проявляются?

Не, не замечал....

Постоянно езжу по трассе со скоростью 80-100. Вибрации всегда примерно одинаковые.

[MacLeods]

Ездить надо больше
Но блин по германии ща не получается быстрее. 120-130 но часто ручка дальше отворачивается и тогда 150 и выше, приходится себя осаживать и сбрасывать-больно бензин дорог.
Кстати катили тут 1650км-слез, ни одна часть тела не болела, очень удобный моц! 33т. Ща на моем, пока еще прет меня!

[Mike Dream]

Во, про "жопастика" написали http://bikepost.ru/blog/36619/Yamaha-Ra ... ment785030

[MacLeods]

Кстати уезжали из мюнхена под проливным-шли 110-120-были вибрации. Потом ускорились-прошло все.

[Ssskala]

Во, про "жопастика" написали http://bikepost.ru/blog/36619/Yamaha-Ra ... ment785030

Где то я его видел...))))

Кстати пришла мне приблуда для проверки уровня натяжения ремня - оказалось что у меня был на уровне 16мм, а норма 7.5-13мм, т.е. был неправильно натянут(( подправил и мотык как будто поменялся! Посторонних шумов нет(назойливого свиста который был раньше), приемистость реально улучшилась-короче доволен)))
ПыСы Никогда не думал что этот выхлоп кобра так тяжело ставить обратно...еле поставили с братом трубу на 1-й цилиндр обратно, геморой длился часа 3. Спасибо брату!!!)))

[Mike Dream]

О, у меня приблуда для проверки натяжения ремня с мая валяется дома, всё забываю в гараж захватить её. Надо завтра проверить.

[RT.]

Кстати пришла мне приблуда для проверки уровня натяжения ремня - оказалось что у меня был на уровне 16мм, а норма 7.5-13мм, т.е. был неправильно натянут(( подправил и мотык как будто поменялся

Макс, а сейчас ощущение как будто перетянут?

[MacLeods]

О, у меня приблуда для проверки натяжения ремня с мая валяется дома, всё забываю в гараж захватить её. Надо завтра проверить.

Ооо мне тоже надо обязательно проверить!

[Ssskala]

Кстати пришла мне приблуда для проверки уровня натяжения ремня - оказалось что у меня был на уровне 16мм, а норма 7.5-13мм, т.е. был неправильно натянут(( подправил и мотык как будто поменялся

Макс, а сейчас ощущение как будто перетянут?

проверял как старый маразматик раз 7))) понятно что данные тоже не совсем точные, ну может+- 0.5 мм - это не критично. Лучше пусть будет немного не дотянут чем перетянут. Так же зависит все от веса и стандартной нагрузки мота, если например собственный вес приличный (100кг+) и частая езда со вторым номером или большим количеством багажа то необходимо ремень держать ближе к 13мм чем к 7.5мм
У меня вес 70кг всего, бывает езжу со вторым номером по городу, а на дальняки могу и принагрузить его - выставил на 9мм. Мот по ощущениям стал отзывчивей на газ + пропал назойливый свит о котором писал раньше

все делал строго по видео:
http://www.youtube.com/watch?v=HFT4fTYGD8M
http://www.youtube.com/watch?v=wsDd9AnO1Xw

[Ssskala]

О, у меня приблуда для проверки натяжения ремня с мая валяется дома, всё забываю в гараж захватить её. Надо завтра проверить.

Ооо мне тоже надо обязательно проверить!

лишним точно не будет) я подозревал что у меня слабовато натянут, но пока не проверил не убедился... к человеку на сервис приехал, мол глянь, а он: "все зае...сь!" Вот и доверяй! как всегда надо все своими руками)

[Spocker]

Парни, вы проверьте свой сервис мануал по поводу допуска натяжения ремня. Не знаю как на Райдере, но на Стратолайнере дается два варианта. Первый, когда мотоцикл стоит полностью на земле, тогда допуск 7,5-13 мм. И второй, когда мотоцикл вывешен 14-21 мм.
Если бы на видео чувак делал Стратолайнер и у него получилось бы в допуске 7,5-13 мм., я бы сказал что он ремень перетянул, так как заднее колесо у него вывешено. А при таком положении допуск должен был бы быть 14-21 мм. Но это про Стратолайнер. Хотя очень сильно подозреваю, что на Райдере промеряется так же.
Это картинка из сервис мануала на Стратолайнер.

[RT.]

Андрюха, так мануалы изучили вдоль и поперёк..
Блин, только приборчика ёк...
На сервизах нет, а купить - цену заломили...

[Spocker]

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Dr ... e&_sacat=0

[Mike Dream]

Cегодня у меня что-то зацокало в двигателе В пробках на первой передаче при "порыкивании" - иногда в двигателе раздаётся звонкий удар-цоканье. Надо будет поменять масло в среднем приводе, а то я задержался с этой процедурой, хотя оно уже давно купленно. Ну и пусть в сервисе послушают, а то что-то напрягло меня это.

Ну и сумочка на мотоцикле:

[Mike Dream]

Позвонил Васе в Академмото, он сказал что у него на Варриоре тоже самое было и типа ничего страшного, нормальная ситуация для этих моторов с какого то определённого момента их пробега. Никто с таким не сталкивался?

[Ssskala]

Парни, вы проверьте свой сервис мануал по поводу допуска натяжения ремня. Не знаю как на Райдере, но на Стратолайнере дается два варианта. Первый, когда мотоцикл стоит полностью на земле, тогда допуск 7,5-13 мм. И второй, когда мотоцикл вывешен 14-21 мм.
Если бы на видео чувак делал Стратолайнер и у него получилось бы в допуске 7,5-13 мм., я бы сказал что он ремень перетянул, так как заднее колесо у него вывешено. А при таком положении допуск должен был бы быть 14-21 мм. Но это про Стратолайнер. Хотя очень сильно подозреваю, что на Райдере промеряется так же.
Это картинка из сервис мануала на Стратолайнер.

Совершенно верно! Так чувак на видео и сказал что если колесо на земле то 7.5-13, а если вывешено то нужно выставить иначе)

[Ssskala]

Позвонил Васе в Академмото, он сказал что у него на Варриоре тоже самое было и типа ничего страшного, нормальная ситуация для этих моторов с какого то определённого момента их пробега. Никто с таким не сталкивался?

Хз.... Не замечал. Ямахи то в принципе достаточно шумные на посторонние звуки, но у себя цоконья не слышал.
А вот на счет масла в среднем приводе можно подробнее? У меня сейчас пробег 8400миль и понятия не имею меняли его когда нить или нет да и вообще родной пробег или еще в пендосии скрутили)

[Ssskala]

Андрюха, так мануалы изучили вдоль и поперёк..
Блин, только приборчика ёк...
На сервизах нет, а купить - цену заломили...

Та же проблема и все говорят да на фига он нужен, типа можно так по ощущениям понять...спасибо! Поняли уже все - что прибор нужен) я на ибее заказал и через 3 недели из тайвани прислали, из сша сейчас посылки сильно задерживают

[RT.]

Ну и сумочка на мотоцикле:

Нормуль...

[MacLeods]

Мих, а ты до спинки то достаешь?
У меня ща пробег чуть за 30-в моторе шумов вроде не слышу, хотя я редко прислушиваюсь-прет и ладно
Понял зато что нужен круиз. Ой как не хватало его ща.

[Mike Dream]

MacLeods

Достаю, но всё же руль надо поглубже, надеюсь всё же доеду до Васи, что бы поменять.

Измерил натяжение ремня (если всё правильно сделал) - на боковой подножке получилось около 15 мм, надо подтянуть будет.

[Призрак]

Народ, а у Райдера есть отсечка по оборотам? Его вообще перекрутить можно или нет со штатной прошивкой без power commandera?