Вопросы к механикам-электрикам

Ответить
Zmei24
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 12:43
Мотоцикл: FXCWC
Имя: Александр
Номер телефона: 89029906202
Контактная информация:

Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Zmei24 » 26 фев 2013, 13:37

На FXCWC заменил стоковый выпуск и воздушку на прямоток VH. От стоковых систем остались; впускной электромагнитный разъем, и четырехконтактный разъем идущий к активному модулю выхлопной. Что с этими разъемами делать? :think:

Аватара пользователя
lexito
Чопперюга Мира
Сообщения: 2043
Зарегистрирован: 13 мар 2010, 09:24
Мотоцикл: HD street bob, r1200rt.
Имя: Turbalexa
Номер телефона: +79883794448
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение lexito » 26 фев 2013, 20:00

я убрал весь узел в мусор...
Street Bob SE120R, 246kg

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Mrak » 26 фев 2013, 21:32

год-то какой? карб, инжектор?
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Аватара пользователя
Николя
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3073
Зарегистрирован: 03 янв 2007, 20:45
Мотоцикл: Трамвай N11
Имя: Николя
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Николя » 26 фев 2013, 21:35

Mrak писал(а):год-то какой? карб, инжектор?
Мотоцикл Рокер. Соответственно 96 мотор и делфи.

Аватара пользователя
Mrak
Чопперюга Москвы
Сообщения: 10298
Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
Мотоцикл: FLHTCI03
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Mrak » 26 фев 2013, 21:50

а чо, без пауэра? и мозги не прошивались?
+7-926-8O0-8192
http://motostrangers.ru - все о харлеях
Изображение

Zmei24
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 12:43
Мотоцикл: FXCWC
Имя: Александр
Номер телефона: 89029906202
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Zmei24 » 27 фев 2013, 07:43

Бойцы, пауэр или динодж есть, но как это подключить. И если установить пауэр, то что делать с разъемами. Просто изолировать от влаги и на хомуты пристроить? Аппарат 2010г. инжектор.

Аватара пользователя
Shmidt
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1290
Зарегистрирован: 07 фев 2007, 13:12
Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic или Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Shmidt » 27 фев 2013, 10:50

Mrak писал(а):а чо, без пауэра? и мозги не прошивались?
Дима, а как ты понял о чем речь? Я если честно до сих пор не понимаю. Вот реально, что за активный модуль выхлопной и впускной электромагнитный разъем.
Экзап и лямбды?

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение PlasmaNaut » 27 фев 2013, 12:15

Zmei24
Mrak
Shmidt
Наличие этих пиздот однозначно говорит, что аппарат ХДИ или японский. Называется Active Intake и Active Exhaust. Используется для затыка дырок на входе и выходе при малых оборотах, чтобы соблюсти евронормативы на звук. Двухконтактный разъем идет к соленоиду на воздухане, четырехконтактный - к актуатору на выхлопе. Отключить просто так - будет выдаваться ошибка. Поэтому народ придумывает или покупает готовые заглушки в виде мощных резисторов, чтобы обмануть мозги, либо отключает функции AEC и AIC в мозгах SERTом, TTSом или каким другим инструментом для работы с мозгами.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Zmei24
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 12:43
Мотоцикл: FXCWC
Имя: Александр
Номер телефона: 89029906202
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Zmei24 » 27 фев 2013, 20:01

Ну да 2 хконтакт идет в воздухан, и регулирует заслонку на входе. А 4х конт. в актив модуль выпускной и от него идет тросик к заслонке в трубе. Прокатился по гаражу на первой конечно, ошибок не выдал. Спидометр в км/ч. По вину 5HD1JK5109Y..... или 5hd1jk5c7ab...... Извините бойцы какой из них сейчас не скажу . У меня сын родился потому не в кондиции :dance:

ToniC
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3027
Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение ToniC » 28 фев 2013, 18:20

первый символ 5 подтверждает, что моц не для Америки. покупай заглушки или мастери их сам, и радуйся.
1981

FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07

Zmei24
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 12:43
Мотоцикл: FXCWC
Имя: Александр
Номер телефона: 89029906202
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Zmei24 » 28 фев 2013, 22:26

Ну тогда замотаю изолентой и к сезону буду устанавливать командер.

Griffin
Чопперюга Москвы
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 31 янв 2013, 22:16
Мотоцикл: Sportster
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Griffin » 11 июл 2013, 22:48

Друзья! Помогите! Сегодня утром ехал и заметил, что стрелка тахометра (спортстер 1992 г.в.) начала немного подергиваться ( т.е. еду 3000 оборотов, а она прыгает периодически до 4000). Вечером поехал и, через какое-то время обратил внимание что стрелка стала прыгать еще чаще и больше, до 5000, при этом обороты двигателя не изменялись, а прыгала только стрелка. Дальше мот стал постреливать и на светофоре я, включив N, обратил внимание, что скачет яркость всех приборов, при этом я играл газом, пытаясь не заглохнуть. (У меня был аналогичная проблема в прошлом году, когда я купил АКБ фирмы Дельта, который умер сразу же в первую поездку, только тогда я подумал, что у меня бензин заканчивается и заехал на заправку и больше мотик не завелся. Пришлось прикуривать и на одном генераторе добираться до дома) Также, включая правый поворот,было замечено что его тут же замыкает. Доехав кое как до прямого участка, разогнал мот (5-ая передача, 130 км\ч и 4000 оборотов). После этого мотик стал ехать более менее нормально, правда стрелка всеравно подергивается периодически. Вот думаю, что может быть. Кстати, батарея сейчас годовалая YASA (правда с ней тоже косяк был, купил ее в мр.мото в прошлом году, а она стала течь, пытался назад сдать, но не получилось, и мне заклеили ее эпоксидкой) Может с ней проблема? У кого нить подобная ситуация была?

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение SaltedD » 11 июл 2013, 23:16

Леха, проверь не открутились ли клеммы от аккумулятора и клеммы на катушке зажигания.

Griffin
Чопперюга Москвы
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 31 янв 2013, 22:16
Мотоцикл: Sportster
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Griffin » 11 июл 2013, 23:45

Дим, сбегал посмотрел с фонариком. Все на месте. Может бак снять и контакты почистить?

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение SaltedD » 11 июл 2013, 23:46

Они и будут на месте, проверь плотно ли поджаты.

Griffin
Чопперюга Москвы
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 31 янв 2013, 22:16
Мотоцикл: Sportster
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Griffin » 12 июл 2013, 00:03

Я и имею ввиду, что все прикручено намертво.

ToniC
Чопперюга Москвы
Сообщения: 3027
Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
Имя: Антон
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение ToniC » 12 июл 2013, 11:44

Лёха, стопудово контакты.
1981

FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07

Аватара пользователя
SaltedD
Чопперюга Москвы
Сообщения: 8355
Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение SaltedD » 12 июл 2013, 12:05

Смотреть провода, особенно толстые - могут отломиться. У меня в прошлом году так и было.

Griffin
Чопперюга Москвы
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 31 янв 2013, 22:16
Мотоцикл: Sportster
Имя: Алексей
Контактная информация:

Re: Вопросы к механикам-электрикам

Сообщение Griffin » 20 июл 2013, 01:11

В общем, все проводку просмотрел и смазал специальной смазкой для контактов. Видимых повреждений не было, но после этого проблема пропала. Всем спасибо!)

Ответить

Вернуться в «HD»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя