Мотосервис MOTOHELP.ru (Москва)

[шарабан]

круто, но дорого....

[Motohelp]

Shmidt
ну или снсовские валы изистарт. На 106 обычно ставят 551 или 585 - в зависимости от того, куда надо сдвинуть момент...

Любопытный момент с валами. Какие есть варианты с валами СИ? Или заказывать номера Эсэндэса?
ссылочку мож кинуть по валам?

[шарабан]

http://www.sscycle.com/feature/featureview.php?s_id=10
http://www.sscycle.com/product/Twin-Cam ... afts-c766/

[PlasmaNaut]

Motohelp
Лучше качнуть каталог СнС - у них в каталоге есть таблички, какие валы их примерно соответствуют валам СИ и Эндрюс.
ЗЫ. Я на своем ЦВО 103 как придет, думаю все же ставить 570 изистарт со скриминовской пластиной с гидронатяжителями и увеличенным насосом от 96. И прокладки 0.030" (может быть, еще головку шлифану на 0.020"), а то степень сжатия 9.0 в статике как-то маловато

[Motohelp]

История 6

Вот реально гемор словил с первого взгляда не сложного ремонта " УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ КПП" и изучения оригинального сервис каталога, где всё чОтка описано и дан оригинальный номер сьёмников и как с ними работать...

Что имеем....
Течь из под вала гл.передачи ( внутри вала шкива ремня) При сливе масла в КПП аллюминевая пудра, масло как краска металлик)))))

Что разбираем.....
Снятие всей гусятницы , снятие шкива с приминением оригинальных сьёмника (зажим шкива) и длинной головки на 47 с вкладышем для вала кпп.
На правой стороне, снятие всего выхлопа и разбор КПП для того, чтобы вынуть валы с шестернями.








С чем столкнулся(((
Что бы вынуть валы, надо снять втулку ( inner) роликового подшипника. Эта скатина таак прикипела, что кончил два отличных сьёмника, пришлось резать и колоть. Надрезы делать с двух сторон, потом тюк зубильцем и она как орех раскололась. Деталька стоит 500руб (в наличии) и я вляется расходным материалом.




Вал БОЛТАЕТСЯ из стороны в сторону, и вот тут и началось.....
Что бы распресовать шестерню главной передачи, тоесть вытянуть во внутрь коробки надо...
Взять сьёмник, это длинный болт (250мм) с резьбой М18, с платой упорной ,для упора на кпп с правой стороны (в плоскость) болт изнутри вала с шайбой и мощной гайкой.
Начинаем затягивать гайку, тоесть вдавливать шестерню во внутрь подшипника (конченного)
подшипник вынимается только после того, как выйдет из него шестерня. Не тут то было(( раздроченный подшипник своим биением разбил отбортовку внутри картера и вышел погулять вместе с шестернёй, потомучто шестерня как и втулочка ( ИННЕР) прикипела внутри........






Теперь надо снимать картер коробки в нести чудо фрезеровщику на расточку и изготовление нового посадочного места (отбортовка) для подшипника.



подшипник устанавливается (с улицы) в упор отбортовк картера под стопор.

Вот такие пироги друзи. Это мотор 2003г 88ой с долгой ездой с течью.
Теперь надо снимать маятник, что бы выдернуть картер КПП.......
Напишу дальше как продвигаются дела)))))))

[PlasmaNaut]

Motohelp
не проще попробовать картер купить? Вообще, аппарат чо-та прям задроченный...

ЗЫ. Большой подшипник в коробке - 209-ый, насколько помню.

[Motohelp]

Ну, сам понимаешь.Неприходится выбирать.,когда люди обращаются. Картер стоит несколько кг денех, фрезеровщик сказал,что завтулит чОтка всё за 5 руб, за это время заказ придёт. Тоесть у меня едет ХД не более 2 нед. Завтра маятник сниму и наверно ещё ШС приговорю))))) Хозяин как раз грил что подбалтывает, а резина у него не слишком убита....не квадратная))))

[Jumbo]

Просмотрел тему, сижу и думаю:
Зачем я себе ЭТО купил???
Я даже половины слов не понимаю! )))

[Kirill610]

Просмотрел тему, сижу и думаю:
Зачем я себе ЭТО купил???
Я даже половины слов не понимаю! )))

+1

[Motohelp]

История №7
КТМ 990.

Обратился ко мне по ремонту человек из далека ( Тюмэнь ).
Залил чудо бензина он в свой новый КТМ990 (пробег 6500км всего)

Чуть не сгорел наш мотобрат дальнобойщик изза бензина Сибирского на мотике!
Рассказываю и показываю))
Представляете какая темпиратура была в глушителях!!!!! АЦКАЯ, что оплавило всю жопу на ходу, на скорости!!




при том, что катализаторы в дудках целы!!! и не оплавлены.......
темпиратура подбиралась к водительской заднице!!! сидение начало тлеть...



По середине путешествия в Питер, моц на эвакуатор.
В Питере мотик подразобрали замерили компрессию в зад цилиндре, а там всего 2 очка (вместо положенных 12) делать не решились, до переднего не добрались, пол мотика над разобрать.
Человек на эвакуаторе везёт мототело ко мне...

Короче..... снимаю мотор....


Уже при снятом впрыске увидел, что на задний цилиндр заслонка приоткрыта, тоесть рассинхронизация , тоесть весь мотор тащил задний цилиндр и датчик положения дроссельной заслонки не видел это приоткрытие и давал сигнал на мозги для простой смеси. НО!!! задний горшок уже работал в обеднёнке и это ловил лямда зонд, у которого "заболела голова"и говорил мозгам что, что то нето и умер.



Всё бы ничего, если бы не гавнокосмический бензин, который не хотел сгорать и давал дичайшую дитонацию, дринь-жзинь,блям-пам...... От дитонации трескуются перегородки между поршневых колец, они крошатся,разлетаются и ВСЁ(((((( приехали.



Приехали на $$$$$$$$$
Замена - задний цилиндр с поршём и кольцами, головка + поршень для переднего цилиндра, потому что на первый взгляд он цел, но нет гарантий что там нет микротрещин. Два лямда зонда. Цилиндр и голова передняя живы.



Пс Пс... Если ВЫ какашей залились, то старайтесь не давать нагрузок на мотор, слушайте есть ли дитонация. Она страшна и дорога. Многие думают, что типа ща газ открою и всё там просрётся.нет! Всё там кончится ((((((

Удачных заправок ребята)))))

[*****]

офигеть

[Dragon]

офигеть

Во какое холодное молок...какой горячий бензин у нас в сибирях делают!!!

[Motohelp]

Да может бенз то делают хорошо и привозят его чотка, но тока тырят его мимо, а потом бадяжут чтоб хвосты замести. Под Москвой я заправился тааак что Харлей не захотел ехать и разгонятся более 80км/ч.
Что тут говорить то.............

[PlasmaNaut]

Это ж насколько надо быть дальбонойщиком, чтобы не заметить, что после заправки (а может, и не в бензине дело - переобедненная смесь в любом случае горит долго и догорает уже в выпуске) мотоцикл едет как-то не так и продолжить откручивать ручку... Почему-то ни разу не жаль таких наездников...

ЗЫ. Есть у меня знакомый один, технарь в сети АЗС. Рассказывал, что на месте не так-то просто разбодяжить - просто неоткуда взять такое количество жидкости на развод нормального бензина. На месте обычно мутят коррекцией колонок - это меньше геморроя и палева. А бодяжат раньше - до того, как бензовоз слил в танк. Еще бывает такое дело, что бензин с большим количеством легких фракций, а разбор на заправке невелик, поэтому бензин тупо выпаривается - такое топливо не хранится долго.

[Pedro]

А почему на заднем цилиндре заслонка оказалась приоткрыта? отчего произошла такая рассинхронизация?

[Motohelp]

мне кажется это косяк заводской и в впрыск точно ни кто не лазил.Первый раз я такое увидел в процессе анализа....
.ну блин новый моц чел взял за полляма,.....дилеров гнет в Тюмени и мега окружности, а на первом Т.О не все проверяют синхронизацию.....типа чо проверять то, новое и новое.((((

[Dragon]

мне кажется это косяк заводской и в впрыск точно ни кто не лазил.Первый раз я такое увидел в процессе анализа....
.ну блин новый моц чел взял за полляма,.....дилеров гнет в Тюмени и мега окружности, а на первом Т.О не все проверяют синхронизацию.....типа чо проверять то, новое и новое.((((

не то что бы я романтик...но заводской косяк у КТМа...
всё таки как то не вяжется.

[ToniC]

КТМ - клуб трудолюбивых механиков, ога.

[Dragon]

КТМ - клуб трудолюбивых механиков, ога.

да ладно тебе...это они в процессе сыпятся, а тут вроде как корячится кривая заводская сборка...
Вов, а чо говорит страдалец? Никакие шаловливые ручки "мастеров" тудой не шастали?

[Motohelp]

мне с трудом тоже верится, что на заводе могли такое допустить((( посмотрю на головку болтика синхронизации, на нём обычно жёлтая краска, ......

[Motohelp]

Коробка умерла(( при двух недельном купании в чудокосмической жиже она откисла. Немогли её разобрать даже. Под шестернями передач находятся роликовые подшипники в пластмассовом корпусе и они должны кататься по цементированной поверхности вала и по внутренней части шестерни.........
замена их ничего не даст. Всем поверхностям пришёл "привет".
Если поставить все новые подшипники на то что есть, то при прогреве и дальнейшем трении от вращения, эти роликовые мягкие подшипники расплавятся и УПС,....((((((

[Ковбой Marlboro]

Передаю привет и благодарность MotoHelp`у с берега черного моря за оперативный ремонт и спасенный отпуск!

[Motohelp]

Рад что всё чОтка, молодейц что Эсэмэснул)))))

[Motohelp]

Технический фильм своял.
Думаю пусть будет, кому нибудь пригодится))))) Как воялся мотор Скримен 110 из 96 стока.
http://youtu.be/VytDnOGVqxg

[Водолей]

Фильм, загляделся прям! Давай ещё что-нить, Володь!