А какой бензин вы льёте ?

[Рокер]

Лью самый дорогой на наших заправках 95-тый - прибалтийский по 1.15 евро.
Разница с обычным 95 тым, как будто 10 лошадей в моторе добавилось и расход на нем реально ниже.

Собственно на Украине хорлей нужно заправлять двумя бензинами: Мустанг на ВОГ (похуже) и Пульс на ОККО (ваще отличный).

ЗЫ: перепробовал все бензы от 92 до 98 на разных заправках, Шелл сгавнялся, Лукойл только если нет других заправок, все остальные - аццкое зло.

[Sokos]

Тоже заметил,что на 92-м едет хуже

Как определил?

По очучениям

Как по ощущениям?Едет хуже,греется?Двигатель не глохнет после выключения зажигания? Увеличенный расход на 92-м,сколько литров на сотню тогда?

[IL*YA]

Как определил?

По очучениям

Как по ощущениям?Едет хуже,греется?Двигатель не глохнет после выключения зажигания? Увеличенный расход на 92-м,сколько литров на сотню тогда?

На 95м едет лучше ,остальное не замерял.)

[SaltedD]

Как определил?

По очучениям

Разный износ двигателей,разные зазоры....,соответствено,одним движкам похеру....,а другие под нагрузкой начинают постукивать....

Зазоры не причем, - речь идет о детонационных стуках. На образование детонационного процесса горения в основном влияют - угол опережения зажигания,обеднение смеси, форма камеры сгорания ну и еще ряд факторов связаных с "калильным" зажиганием( неправильные свечи,нагар и т.д.)

[Sokos]

На 95м едет лучше ,остальное не замерял.)

Ну вот как лучше,быстрее,что ли?
Или все же дело в.....

Зазоры не причем, - речь идет о детонационных стуках. На образование детонационного процесса горения в основном влияют - угол опережения зажигания,обеднение смеси, форма камеры сгорания ну и еще ряд факторов связаных с "калильным" зажиганием( неправильные свечи,нагар и т.д.)

[PlasmaNaut]

Sokos
Вов, ультима 107 с компрессией 10 к 1 в статике на 95 работает даже на звук мягче, лучше заводится и меньше расходует. Аналогично - моя машина марки тойота с мотором 1зэтзэт с такой же компрессией - при одной манере езды на 95 меньше расходует и едет бодрее. Плюс нет известного среди владельцев таких моторов УТТ.

[Sokos]

Sokos
Вов, ультима 107 с компрессией 10 к 1 в статике на 95 работает даже на звук мягче, лучше заводится и меньше расходует. Аналогично - моя машина марки тойота с мотором 1зэтзэт с такой же компрессией - при одной манере езды на 95 меньше расходует и едет бодрее. Плюс нет известного среди владельцев таких моторов УТТ.

Ну у Ильи не Ультима 107 движок.....всяко наверное 88 или 96....
Вот я на 88 не замечаю каких то ухудшений на АИ92 в сравнении с АИ95,ни по детонациям,ни по разгону,ни по расходу.....

[SaltedD]

Подозреваю что поскольку TC96 в основном инжекторные с "экологичной" смесью загнанной к 14,5, потому и более склонны к детонации.

[ДачниК]

Кину свои пять копеек.....
Ездил на 95. Всё хорошо.
На Лукойле проезжал больше км. от заправки до заправки чем на других заправках, хотя бензин дороже.
Щяс перешёл на 92. Тоже всё хорошо....но почитал тему и поймал себя на мысле что на 92 километраж меньше, на 95 проезжаешь больше км.

Перейду опять на 95.

[Кот Да Винчи]

[( неправильные свечи,нагар и т.д.)

У меня вопрос в тему свечей образовался, если позволите. Свечи в стоке стоят 7-ка, подогнали иридиевые, но 6-ку - поставил - разницу не почувствовал (пока))).
А ее, эту разницу вообще стоит ждать? И в чем она может проявиться!?
Спасибо!

[SaltedD]

Шестерка более горячая (хуже охлаждается), т.е. это может привести к калильному зажиганию при определенных условиях.

[Кот Да Винчи]

Шестерка более горячая (хуже охлаждается), т.е. это может привести к калильному зажиганию при определенных условиях.

Если это случится, то это можно понять на слух?) Как проявляется? Ну...кроме "продолжения работы двигателя после выключения системы зажигания" (с) Вики

[SaltedD]

Детонация,падение мощности, а при сильном перегреве свечей даже мотор будет некоторое время колбасить после выключения зажигания ( на карбюраторах).

[Docent]

[( неправильные свечи,нагар и т.д.)

У меня вопрос в тему свечей образовался, если позволите. Свечи в стоке стоят 7-ка, подогнали иридиевые, но 6-ку - поставил - разницу не почувствовал (пока))).
А ее, эту разницу вообще стоит ждать? И в чем она может проявиться!?
Спасибо!

Это ж калильное число. Оно различное для различных температурных условий. На работу может и не влиять.
Для наших условий идеальным считалось 7. 8 - много, а 6 для осени. Ибо чем меньше цифра, тем горячее свечка.

[Кот Да Винчи]

Детонация,падение мощности, а при сильном перегреве свечей даже мотор будет некоторое время колбасить после выключения зажигания ( на карбюраторах).

Ага, спасибо, как раз только что прочитал про работу двигателя после выкл. зажигания))
Ну, т.е. можно будет идентифицировать свечной косяк.
Спасибо большое!

[Маклауд]

сезона 2 откатал на 92м - вроде норм... но тут заехал "на резерве" и был только 95й
заправился - и при резком газе "сверчков" почти не было.
Я правильно понимаю что детонация - это не только когда глушишь и он еще пытается работать (как на ваз 2106) ??????

[Кот Да Винчи]

[( неправильные свечи,нагар и т.д.)

У меня вопрос в тему свечей образовался, если позволите. Свечи в стоке стоят 7-ка, подогнали иридиевые, но 6-ку - поставил - разницу не почувствовал (пока))).
А ее, эту разницу вообще стоит ждать? И в чем она может проявиться!?
Спасибо!

Это ж калильное число. Оно различное для различных температурных условий. На работу может и не влиять.

Предыстория туманна, и выдает меня полным олухом в тех. части, но - я таков и есть, посему не стыдно в этом признаться))
Изначально хотелось бы, чтоб двигатель не грелся так сильно (200F = 93С), ибо на ХХ глохнет частенько, да и при сбросе газа и езде накатом тоже.
Поговорив как то за стаканом с одним оопытным мотоциклистом, он спросил какие у меня свечи, я бодро ответил 7! (ибо за прошлый год менял их раза 4, пока не настроили карб), он посоветовал поставить 6, как....БОЛЕЕ ХОЛОДНЫЕ!)) Кхмм)) Я уже про это и забыл совсем, ибо на крайнем комплекте 7-ки проехал ту осень и этот сезон, но тут бах - мне принесли сегодня эти свечи...ну я и поставил их))
Т.е. холоднее движку не будет, а может быть только хуже? Хотя и жары счас нет - особо не проверишь, наверное...
Ну вот как-то так)

[Docent]

пусть меня поправят, но 6 - это наоборот более горячие свечки.

[Кот Да Винчи]

[( неправильные свечи,нагар и т.д.)

У меня вопрос в тему свечей образовался, если позволите. Свечи в стоке стоят 7-ка, подогнали иридиевые, но 6-ку - поставил - разницу не почувствовал (пока))).
А ее, эту разницу вообще стоит ждать? И в чем она может проявиться!?
Спасибо!

Это ж калильное число. Оно различное для различных температурных условий. На работу может и не влиять.
Для наших условий идеальным считалось 7. 8 - много, а 6 для осени. Ибо чем меньше цифра, тем горячее свечка.

Спасибо, теперь я уже понимаю это)

[SaltedD]

Я правильно понимаю что детонация - это не только когда глушишь и он еще пытается работать (как на ваз 2106) ??????

То не детонация, а калильное зажигание - воспламенение смеси не искрой, а перегретым материалом свечи.
Детонация это взрывной характер горения смеси по разным причинам, в частности инициация воспламенения не тогда когда надо, чему калильное зажигание способствует также.

[Кот Да Винчи]

пусть меня поправят, но 6 - это наоборот более горячие свечки.

Да фиг знает, может еще от букв зависит?))
Ибо глядя на эту картинку вообще можно запутаться)

[Маклауд]

Я правильно понимаю что детонация - это не только когда глушишь и он еще пытается работать (как на ваз 2106) ??????

То не детонация, а калильное зажигание - воспламенение смеси не искрой, а перегретым материалом свечи.
Детонация это взрывной характер горения смеси по разным причинам, в частности инициация воспламенения не тогда когда надо, чему калильное зажигание способствует также.

Дим, т.е. "сверчки" при резком газе - тому подтверждение ?

[Docent]

пусть меня поправят, но 6 - это наоборот более горячие свечки.

Да фиг знает, может еще от букв зависит?))
Ибо глядя на эту картинку вообще можно запутаться)

Все именно так. Чем ниже число, тем горячее свеча и работать ей надо в более холодных климатических условиях

[SaltedD]

"Сверчки" при резком открытии скорее всего связаны с двумя факторами - первое это слишком большое опережение зажигания, второе это кратковременное обеднение смеси .

[Маклауд]

"Сверчки" при резком открытии скорее всего связаны с двумя факторами - первое это слишком большое опережение зажигания, второе это кратковременное обеднение смеси .

нет очень понятно......
- что касаемо зажигания - если все сток -могет быть проблем ?
- второе ваааще не понял...