Чоппер как первый мот

[Йогурт]

Егор,
а ты к чему про страхи и опасности интересовался?

Серега!!! Ну ты чо!!!!
Дай уже спокойно Егору рисануться, ну что ж за нетерпимость то такая?!
))

Перед кем? Ты придаешь этому слишком много значимости, вероятно в этом есть какая то проблема...)

[Йогурт]

Егор,
а ты к чему про страхи и опасности интересовался?

Не понял, что значит я про это интересовался?

[Dragon]

Егор,
а ты к чему про страхи и опасности интересовался?

Серега!!! Ну ты чо!!!!
Дай уже спокойно Егору рисануться, ну что ж за нетерпимость то такая?!
))

Перед кем? Ты придаешь этому слишком много значимости, вероятно в этом есть какая то проблема...)

))))))) тих тих))) это был юмор)

[шарабан]

...
Не понял, что значит я про это интересовался?

я об этом:

...
Как ты понимаешь разницу между опасностью упасть и страхом упасть?

шарабан
Отлично, со страхом понятно, а как ты понимаешь разницу, между страхом и опасностью?

...
Открытая дверь это реально существующая опасность или выдумка твоего мозга?

...
И вопрос дня!
Какое отношение ко всему этому, имеет задроченный, не едущий и не тормозящий мотоцикл???

[Йогурт]

шарабан
Ну а что тут непонятного?...)
Я хотел выяснить, одинаково ли мы понимаем разницу между страхом и опасностью...)

И меня там Меченый подрезал на повороте, своим сарказмом сбил порыв развить глубокомысленную тему...)

[Nick Wolf]

а вы кстати не задумывались что для новичка основная проблема это не объем двигателя, а вес мота. более легким управлять то полегче будет))

[Piper]

а вы кстати не задумывались что для новичка основная проблема это не объем двигателя, а вес мота. более легким управлять то полегче будет))

Помню, когда сдавал на права, на площадке встретил дядю, который три года откатал на спорте и вот уже третий раз пришел сдавать площадку (забегая вперед скажу, что и третья попытка была неудачной). Так вот, явно более легкий ебрик ему ну никак не давался.

[goffman]

а вы кстати не задумывались что для новичка основная проблема это не объем двигателя, а вес мота. более легким управлять то полегче будет))

Хм, шадовка у меня 5000 км была, на след сезон сразу втыкс 1800, даже наоборот показалось, что легче рулить. С статике то да, ворочать труднее, но это же не показатель основной для новичка - физическая нагрузка. да и сам я не из качков))).

[Nick Wolf]

а вы кстати не задумывались что для новичка основная проблема это не объем двигателя, а вес мота. более легким управлять то полегче будет))

Помню, когда сдавал на права, на площадке встретил дядю, который три года откатал на спорте и вот уже третий раз пришел сдавать площадку (забегая вперед скажу, что и третья опытка была неудачной). Так вот, явно более легкий ебрик ему ну никак не давался.

это не показатель. я когда сдавал три чела приехали сдавать без прав на своих мотах. их посадили на минск, они даже 5 метров проехать не смогли. если не платишь тебя на говно сажают.

[Piper]

это не показатель. я когда сдавал три чела приехали сдавать без прав на своих мотах. их посадили на минск, они даже 5 метров проехать не смогли. если не платишь тебя на говно сажают.

В моем примере ты можешь не принимать во внимание такие эротические нюансы, как неедущие мински. Все ехало.
Если мой месседж тебе не понятен, прочитай, что goffman написал. Может так понятнее будет.

[SaltedD]

Теоретик, блин )))

[шарабан]

а вы кстати не задумывались что для новичка основная проблема это не объем двигателя, а вес мота. более легким управлять то полегче будет))

ты рассуждаешь про мотоцикл с педалями.

[Nick Wolf]

это не показатель. я когда сдавал три чела приехали сдавать без прав на своих мотах. их посадили на минск, они даже 5 метров проехать не смогли. если не платишь тебя на говно сажают.

В моем примере ты можешь не принимать во внимание такие эротические нюансы, как неедущие мински. Все ехало.
Если мой месседж тебе не понятен, прочитай, что goffman написал. Может так понятнее будет.

у тебя кстати один из наиболее легких чопперов - 200 кг, плюс его в основном хвалят, плюс с него часто начинать новички. выводы делай сам. эротичность неедущих минсков пусть остается на твоей совести))

[Brodnik]

у тебя кстати один из наиболее легких чопперов - 200 кг,

Добавь полтишок килограмофф.

эротичность неедущих минсков пусть остается на твоей совести))

Piper покайся уже, а то он тебя оскарбит.....

[Piper]

у тебя кстати один из наиболее легких чопперов - 200 кг, плюс его в основном хвалят, плюс с него часто начинать новички. выводы делай сам. эротичность неедущих минсков пусть остается на твоей совести))

240 кг сухой массы, на секундочку. Ну так и? Не намного тяжелее ебрика, хочешь сказать?))
Я сразу после школьного ебрика сел на этот мот. В первую поездку перегонял его 60 км по Москве. Дискомфорта не почувствовал.

[RikiTikiTavi]

........

[Nick Wolf]

у тебя кстати один из наиболее легких чопперов - 200 кг, плюс его в основном хвалят, плюс с него часто начинать новички. выводы делай сам. эротичность неедущих минсков пусть остается на твоей совести))

240 кг сухой массы, на секундочку. Ну так и? Не намного тяжелее ебрика, хочешь сказать?))
Я сразу после школьного ебрика сел на этот мот. В первую поездку перегонял его 60 км по Москве. Дискомфорта не почувствовал.

ну как говорится с опытом не поспоришь... 200 кг это Т-шка весит. А ты его где брал (можешь в личку ответить)?

[Piper]

ну как говорится с опытом не поспоришь... 200 кг это Т-шка весит. А ты его где брал (можешь в личку ответить)?

У Т-шки богаче комплектация. Он еще тяжелее.
Я свой брал с рук у дяденьки тут, в Москве. По сказочной цене.

[Vaakom]

По поводу веса. На Шэдоуфоруме как бы не большинство народу начинало с 750-й или 1100-й Тени, и каждый год таких начинающих прибавляется. Т.е люди берут первым мотом аппарат сухим весом 230-280 кг, вешают на него стекла-дуги-кофры и с удовольствием катаются. Что-то я не слышал ни одного плача на тему "ах какая тяжелая корова, ах что же мне с нею делать". В аварии попадают, к сожалению - не без этого, но попадают просохатив дорожную ситуацию, или заблокировав передний при торможении и.т.д. Т.е. из-за вещей с весом и мощностью байка практически не связанных. На рельсах например раскладываются или на гравии оттормаживаются неаккуратно. Это я на основе описаний аварий форумчан за два года говорю. И если мои ошибки за те же два года посмотреть, то среди них не было ни одной которую я бы не сделал на более легком мотоцикле.

[UnbalanceD]

у тебя кстати один из наиболее легких чопперов - 200 кг, плюс его в основном хвалят, плюс с него часто начинать новички. выводы делай сам. эротичность неедущих минсков пусть остается на твоей совести))

240 кг сухой массы, на секундочку. Ну так и? Не намного тяжелее ебрика, хочешь сказать?))
Я сразу после школьного ебрика сел на этот мот. В первую поездку перегонял его 60 км по Москве. Дискомфорта не почувствовал.

ну как говорится с опытом не поспоришь... 200 кг это Т-шка весит.

То есть не послушал ты моего совета...

[Fishm300]

У меня первым мотом C50T , после 4х занятий на ебырьке в мотошколе
Тупо сел и поехал по городу на Сузе, проблем никаких не испытывал, да осторожно по началу (не более)
Вообще- то его вес 276 кг со всеми жидкостями (но без стекла и сумок), какие 200???

[Nick Wolf]

240 кг сухой массы, на секундочку. Ну так и? Не намного тяжелее ебрика, хочешь сказать?))
Я сразу после школьного ебрика сел на этот мот. В первую поездку перегонял его 60 км по Москве. Дискомфорта не почувствовал.

ну как говорится с опытом не поспоришь... 200 кг это Т-шка весит.

То есть не послушал ты моего совета...

такому взрослому человеку как ты непристало вставлять в сообщение смайлики
http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/5446/

[Fishm300]

Рекомендую доверять официальным сайтам супротив непонятно каких
http://www.suzukicycles.com/Product%20L ... aspx#Specs
смотрим раздел Specs
Curb Weight (вес со всеми жидкостями и баком полным ) - 644 фунта(как раз вес Тшки со стеклом и сумками), т.е. 292 кг
Дабы исключить доп вопросы и споры
Curb Weight -Weight of a ground vehicle including fuel, lubricants, coolant, and on-vehicle materiel, excluding cargo and operating personnel

[UnbalanceD]

- Слышал я твоих Битлов, херня-херней.
- В живую слышал?
- Да нет, друг напел. (тут должны быть смайлики)

[Старый]

Nick Wolf, чуть больше 200 кг. весит Хонда Стид. Почувствуйте разницу, как говорится.
И кстати, первый мот, на котором я учился и потом ездил, был Урал.