desperado - выхлоп, эстетика

[windsurfer]

Приветствую!
Глобально занялся переделкой десперады, и встал вопрос, что делать с выхлопом. Заднее крыло теперь очень короткое, драгбар, спидометра нет, две фары, более тонкие перья вилки и колесо, нет переднего крыла - штатные банки выхлопа явно не в тему - мотоцикл стал визуально намного легче. Сейчас есть идея разместить довольно короткие и толстые прямотоки под брюхом с обоих сторон, укоротив вдвое штатные выпускные патрубки, то есть, практически под двиглом, немного назад (за подножки водителя). Изврат, или интересная идея?

[RomanoiD]

Когда будешь стоять на месте и газанешь - обожжешь себе ноги. Выхлоп, мне кажется, надо уводить как минимум за линию спины, ибо неудобны другие варианты.

Покаж чё получается. Особо интересует укорачивание заднего крыла, при сохранении функционала задней сидушки

[Sanches-Hvost]

Особо интересует укорачивание заднего крыла, при сохранении функционала задней сидушки

ага, и вся грязь твоя

[fas]

Особо интересует укорачивание заднего крыла, при сохранении функционала задней сидушки

ага, и вся грязь твоя

Байк, вообще не практичная штука))))