ACE vs dragstar

[КЭПчик]

Может тогда шадовку 750 взять, годом посвежее?

[Skorivan]

Может тогда шадовку 750 взять, годом посвежее?

Не, это вообще прям не то... тем более из японии можно привезти мотоцикл с небольшим пробегом, и пофиг что он 97-98 года.

[Docent]

Я бы на твоём месте, раз уж ты хотел купить спортстер, все таки смотрел Харлей. Если Харлей можно бесконечно ремонтировать и ездить, то японская техника имеет свой ресурс. Какое то время все работает исправно, а потом в один момент начинает все сыпаться и если этот момент будет проёбан, то проклянешь все на свете в бесконечных и дорогостоящих ремонтах. И еще, если ты Шадовку захочешь через год продать и осуществить свою мечту, приобрести Харлей - ты должен быть готов к тому что эти мотоциклы очень тяжело продаются. Посмотри в радостные глаза продавцов старой японской техники, если в них вглядеться, то можно увидеть как еще теплиться увядающий огонек надежды, что это ведро с болтами кто то купит )))) Это минусы.
Плюсы. АСЕ хороший и надежный мот (в пределах своего моторесурса). Мотоцикл неспешный, для пердения в удовольствие ) Хорошие тяговитые низа, мы вдвоем с женой и полными кофрами борохла, без труда поднимались к примеру по серпантину на Ай-Петри и других сложных участках Крыма. За пять лет, наездил около 80 тысяч. Особых претензий не было к нему. Пока он не начал сыпаться...
Из основных моментов по ремонту и обслуживанию - нужно следить за двумя карбюраторами, своевременно чистить и синхронить. Раз пять горела реле зарядки - у меня на моте это был просто бич какой то. Если во время езды мот начинал троить и в итоге глохнуть - я без всякого спец оборудования уже знал, что накрылось медным тазом реле зарядки. Еще периодически подтекало масло, причины находились и устранялись, потом все происходило снова и снова. В итоге забиваешь болт на это, подливаешь масло и ссышь маслом как все нормальные ездовые моты. Да, ездовые, возможно если у мота приобретенного тобой будет не большой пробег и ты не много будешь ездить, то все технические проблемы обойдут стороной.
В общем, написал тут гору херни всякой ) Резюме - если мот ездит то он и ломается соответственно. Для меня Харлей более ремонто пригоден чем мои предыдущие японские мотоциклы. Удачного тебе и правильного выбора! Главное что бы твой мот радовал тебя и похеру кто его сделал!

Не соглашусь в корне. Новый хОрлей - тот же ипонец. Только хуже. Сыпется еще похлеще. Вон, весь ЧФ усыпан темами. Уж если брать, то что-то до 2005.
А насчет ремонтопригодности ... всё чинится. И ипонцы, и хОрлеи. Вопрос цены. У ипонцев ценник на з/ч как бэ немного негуманный. + хОрлей немного проще починить "на коленках".

[веталь]

у меня Аська. Спрашивай, что тебе интересно

[Big]

Не соглашусь в корне. Новый хОрлей - тот же ипонец. Только хуже. Сыпется еще похлеще. Вон, весь ЧФ усыпан темами. Уж если брать, то что-то до 2005.
А насчет ремонтопригодности ... всё чинится. И ипонцы, и хОрлеи. Вопрос цены. У ипонцев ценник на з/ч как бэ немного негуманный. + хОрлей немного проще починить "на коленках".

Мы в принципе обсуждали ХД в ценник 200 тысяч, новый за такую цену не взять)
По поводу новых ХД с тобой согласен. Моты стали делать гавно. Кто не в теме, не увидит конечно же этого... У меня вот тоже были мысли обновить свой RK 2001 года на что то по свежее, но поразмыслив над всем происходящим и прикинув что сам уже пересыпал пол мота и уверен в нем на 100% - та ну нах! Харлей это тот мот, который может стареть вместе со мной. Для города можно просто собрать бобра что ли - бла бла бла...
Harley The Best! )

[КЭПчик]

веталь Как вдвоём идет? какие баги может у АСьки есть? какая комфортная скорость за городом с ветровиком?
Ну и что скажешь как сам мот? Чем лучше\хуже драги?

[Старый]

Как всякий кулик, похвалю своё болото. Шедоу Аэро это как АСЕ, только чуть новее и намного красивее
Мотоцикл ровный, спокойный, надёжный. Ничего особо выдающегося, ничего особо провального/достающего. Про проблемы с РР слышал, но за 7 сезонов на Стиде и 2 на Шадове т.т.т. ничего с ним не случалось. Ездил вдвоём с женой и с барахлом сверху - вполне приемлемый разгон, фуру там обогнать хватает. Комфортно 110-120, больше 165 по спидометру разогнать не удалось.
Чудес не бывает, но по мне, так вполне хороший, достойный мотоцикл.

Про сравнение с Драгой ничего не скажу. Пусть её драговоды хвалят. Когда искал Стиду замену, смотрел 1100 Драгу Классик - не понравилась.

[Старый]

Гораздо интересней спирит или сабля.(но это уже скорее из Пиндосии)

Про Спирит не знаю, на Сабре катался, принципиальных различий не ощутил.

[Doom]

Гораздо интересней спирит или сабля.(но это уже скорее из Пиндосии)

Про Спирит не знаю, на Сабре катался, принципиальных различий не ощутил.

У Сабры и Спирита больше лошадей, максималка больше и разгоняется побыстрей. Я на Сабре ездил, Доцент на Спирите. Сабра с пассажиром едет нормально 180 по спидометру. Про Спирит Доцент лучше знает.

[веталь]

веталь Как вдвоём идет? какие баги может у АСьки есть? какая комфортная скорость за городом с ветровиком?
Ну и что скажешь как сам мот? Чем лучше\хуже драги?

Ну начну по порядку. Вдвоем едет хорошо, пассажира даже не чувствуешь, разгон нормальный. За городом лично мне комфортно ехать 100-110 кмчас. Ветровика у меня нет, поэтому за ветровик не скажу. Вибрация на холостых ощущается, в движении вибраций нет. Потолок по скорости 160кмчас, дальше не едет. Подвеска достаточно не похая. Багов особых нет. За 5 лет владения мотиком я поменял помпу и 2 резинки на патрубке между цилиндрами.

[RusT9000]

Сезон откатал на драге 1100 кастом 2000 года абсолютно без проблем. После Вулкана- полторахи динамики вполне хватало. Ничего не сломалось, ничего не напрягало. Разве что для 180см тесновата будет. Во всяком случае моим 178см было тесно:) Брал с Япии с пробегом 23000, в идеальном состоянии за 220 тыс. Продал лишь потому, что хотел Вулкан 900ку.

[КЭПчик]

Жду аукционов на следующей неделе, если ничего интересного не всплывёт возьму Аську.

[Docent]

Гораздо интересней спирит или сабля.(но это уже скорее из Пиндосии)

Про Спирит не знаю, на Сабре катался, принципиальных различий не ощутил.

У Сабры и Спирита больше лошадей, максималка больше и разгоняется побыстрей. Я на Сабре ездил, Доцент на Спирите. Сабра с пассажиром едет нормально 180 по спидометру. Про Спирит Доцент лучше знает.

Да всё То ж самое. Моторы то одинаковые. Обвес немножко разный.

[КЭПчик]

А что скажите про Suzuki VS 1400 Intruder 1996г? или шадовка всё же лучше?

[Xafiz_shirazi]

Трудер гораздо злее, тоже свои косяки по компоновке имеет, но если не ушатанный- труъ мопед. Я бы его брал.

[КЭПчик]

Драговод

[Doom]

КЭПчик, поздравлять?)

[Docent]

Драговод

кто?

[Skorivan]

Поздравляю!
Судя по оценкам и описанию состояние неплохое. Да и ездили на нем,не стоял мотик.Да и цена продажи ничего так.
зы. Сразу покупай обе новые покрышки.

[Pedro]

- Наташей назвали!
- Красивое имя. Но парень в школе еще намучается...

[котт]

Да ну как обычно... Ничё нового... Человек выбирает между 2-мя мотами, заранее зная какой возьмёт. Общее мнение обычно не сходится с мнением этого человека и это ещё больше подстёгивает его взять то, о чем он думал вначале... Демогогия одним словом

[КЭПчик]

Собирался брать шадовку , но не выиграли аукцион, было ещё пару штук шадовок но денежный лимит не позволил.
Решил больше не ждать и взять драгу, собственно вот и взял.
Да про резину знаю, как придёт поменяю.

[Docent]

вот как придет, вот тогда и бушь поздравлять себя.

[Piper]

Ну, что вы нудите! Лишь бы человека радовало!
Поздравляю, КЭПчик! Пусть мот не подводит на дороге!)

[КЭПчик]

Piper спасибо.
Мот полностью оплачен. И медленно, но верно отправляется в славный город НЕwest