Hyosung GV 650 Aquila (корейский чоппер)

[Piligrim]

Может кто что знает про это чудо корейского мотопрома? Hyosung GV650 Aquila, внешне понравился. Вот думаю может приобрести, но хотелосьбы выслушать мнение бывалых...

[Pedro]

Это классик стилизованный под чоппер, за 200 тыс можно получше чё-нить взять

[Piligrim]

Получше, но б\у, а тут новый.

[Маклауд]

Луччче чуток подержаный джапонец чем новый кореец (конкретно против корейцев ничего не имею тк машина от них (качественно/проверенно), но защищая диплом по экономике развития Южн. кореи могу сказать - все технологии в основном официально (лицензии на использование нау хау) применяються от штатов или японии 85% ! Своего почти ничего нет !
Тоесть то что ты купишь корейское новое - в мире уже применяццо 3-5 лет !

[Piligrim]

Да это понятно. У этой машинке и двигло от Сузуки стоит. Мне просто интересно как вообще она в эксплуатации и ремонто пригодности?

[Маклауд]

Да это понятно. У этой машинке и двигло от Сузуки стоит. Мне просто интересно как вообще она в эксплуатации и ремонто пригодности?

Я так думаю что опыта в юзании данного пепелца маловато на прсторах не то что ЧФ но и многих форумах РФ !
Трудно обсудить то, что не малоиспользуемо (пока).

[Piligrim]

А с другой стороны, в Байк Ленде их раскупают.

[Serg69]

На горе у кого то такой был если мне память не изменяет,вот у него в живую и спроси.

[Маклауд]

Ну давай смотреть правде в глаза ...........
Корейские автомобили заняли третью нишу в автопроме . китайские - четвертую !
Так же эту тенденцию можно отнести и к мотопромышленности !
ИМХО !

[Piligrim]

Причем корейские машины, как оказалось не так уж и плохи.

[Маклауд]

Причем корейские машины, как оказалось не так уж и плохи.

Данный вывод я не опровергаю !
Но ........
Лично мое мнение ! Ранее распологая суммой чуть более 200 000 р. я взял наиболее приемлемый ( надежность, понты, обслуга, зп, тюнингх итд) вариант Драга 1100 !
Все зависит от средств в свободном владении................

[Маклауд]

Ты так и напиши что есть №ая сумма денег ! Увидел в продаже !
Купить хочешь ???

[Piligrim]

Ну суммы пока нет, но хотелось бы в 200000р уложиться, а тут новый...
Вот и думаю, стоит или нет?
Есть кое какие плюсы для меня, например...ремень, литые колеса, гарантия, удобная посадка (опять же для меня), приборка тоже удобная...

[Маклауд]

Макс !

Не все то новое что 2008 года по ПТСу! (ну это так для примера) !!!
Технологии одни и те же !
Вопрос в СЕРВИСЕ и зап частях, А то у нас тут в РФ китайцы(официалы) тоже выстрелили на рынок !

[Маклауд]

Ну суммы пока нет, но хотелось бы в 200000р уложиться, а тут новый...
Вот и думаю, стоит или нет?
Есть кое какие плюсы для меня, например...ремень, литые колеса, гарантия, удобная посадка (опять же для меня), приборка тоже удобная...

Аргументы !
Ну извини братан,но я как начнающий юзер масасыкловладения отвечу :
Ремень - по идее круто и качественно , но дорого (тем более для корейца)
Литые колеса (в чем преимущество ?? кромя безкамерки)
Гарантия - дело ОТНОСИТЕЛЬНОЕ - (хотя корейцы в принципе по авто рулят) многие японцы само сабой перещеголяют сроки эксплуатации многих агрегатов !

[Igor218]

Ну давай смотреть правде в глаза ...........
Корейские автомобили заняли третью нишу в автопроме . китайские - четвертую !
Так же эту тенденцию можно отнести и к мотопромышленности !
ИМХО !

Факт, говно побеждает...

По теме, друг брал это недоразумение в прокат (в Турции).
По его отзывам,- полное говно.

[Soldier]

если это тот, который внешне с V-ROD сделан, то знакомый ездит и не жалуется.
Брал с новья в быкленде.
правда, насколько я знаю ездит по Москве - про какие то влазки в далеко не знаю.

[Serg69]

Вот уже кое что ясто ездит толь по Москве и это не с проста.

[Piligrim]

Вот уже кое что ясто ездит толь по Москве и это не с проста.

Может он по москве ездит потому что на дальяк есть другой транспорт, более комфортный, типа бибика

[Трой]

брать не советую!во первых он ВЕСЬ! пластиковый и не известно насколько прочный.во вторых зап частей хрен найдешь.в третьих он тебе моментально надоест.в четвертых ты потом его хрен продаш.нахрена тебе этот геморой?за 200000 выбор яп мото огромный!и они сцуко вечные:)и в цене не особо падают.Хд тоже можно 883 спортстер не вопрос:)

[Igor218]

Хд тоже можно 883 спортстер не вопрос:)

+1
Но!
Наверное всеж первым моцем не стоит. Пусть тренируеться на кошках, тьфу! На японцах конечно!:-))

[BlackGod]

не брал бы. Вон посмотри каких шоколадных стидов народ продает и сплавить не может. Приспичит когда или захочешь вырасти до бОльшей кубатуры, шыш продаш за 100 тыров, а дороже никто не возьмет.

Бери лучше подержанного япошку с бОльше кубатурой. немного провозишься, зато потом либо кататься будешь либо сплавишь его без особых потерь.

[KES_Rider]

Прошло семь лет, мож у кого появился ответ на вопрос ТС?

[Verwolf]

Начинал с Hyosung GV250, откатал чуть меньше сезона. Этот аппарат, конечно, с сабжем сравнивать не правильно, но в целом про марку Hyosung есть чего рассказать.

Ну, во-первых, с запчастями сейчас проблем нет. Более того, в Москве можно даже какой никакой тюненх прикупить.
То, что они пластмассовые - в большей степени правда, но в то же время выглядят очень прилично, особенно если смотреть издалека
Качество материалов/сборки на 4-, имхо, конечно. Вроде не китай, но болтцы приходилось подтягивать регулярно. Пару раз перестарался и сорвал шапки с болтов, просто надоел этот постоянный квест с подтяжкой

В плане продажи, идет не охотно... Но это не точно. Стоит на автору с сентября, в тишине)) Возможно просто не сезон, я очень надеюсь))