Costaz
Торрингтон тут употребляется не как производитель, а как вообще тип подшипника, игольчатый. А производят их много кто, в том числе и воздрачиваемый многими механиками по прулям Koyo, который сейчас входит в концерн JTEKT, выкупивший Торрингон у Тимкен в 09 году
Аналогично, как Тимкен - это общепринятое название конических роликовых подшипников. В американской технической литературе их так и называют - torrington type bearing, timken type, INA type... Хотя, конечно, и сами эти бренды производят эти подшипники.
ЗЫ. ИНА, кстати, входит вместе с ФАГ (который оемно делает известный двухрядный подшипник в шестиступках) в группу Шеффлер. Возможно, что здесь какие-то длительные корпоративные контракты, если посмотреть, как ХД к 2003 году в принципе ушли от тимкеновских конусов везде в стоке...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.