Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
- Sania1283
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 01:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
Привет, форумчане! Хотел узнат есть ли внешние отличия между vn1500 Nomad и vn1500 Fi Nomad ?
- valdemar
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 616
- Зарегистрирован: 15 фев 2011, 00:00
- Мотоцикл: Royal Star,Vulcan nomad
- Имя: Вальдемар
- Номер телефона: 8 915 717 21 26
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
привет!внешне номады отличаються размерами баков у 1500-16 литров у fi-19литров,ну и у 1500-торчит трос спидометра от колеса,у fi всё окей,бери на инжекторе и с пятью передачами с2002-2004год(2001на инжекторе но были и с 4 и с 5 передачами)-вообщем гораздо шустрее мот!а лучше1600 вообще прелесть!
дуракам закон не писан,если писан то не читан,если читан то непонят,если понят то не так!
- Sania1283
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 02 фев 2011, 01:10
- Мотоцикл: Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
спасибо! реально помогло отличить модель моца
-
- Сообщения: 801
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
- Мотоцикл: Кастом independece
- Имя: Димон
- Номер телефона: 8951311семь-один57
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
вулканы - УГ
- *****
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3615
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 21:17
- Мотоцикл: ---------------------
- Имя: -
- Номер телефона: -
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
Проехав бок о бок с одним из них около 50 тыс. км., я бы не был таким категоричным.рыжий писал(а):вулканы - УГ
-
- Сообщения: 801
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
- Мотоцикл: Кастом independece
- Имя: Димон
- Номер телефона: 8951311семь-один57
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
1. смотря какой вулкан
2. если не больше 120 и разгонять в пол-газа - тебе любая чесотка до пенсии доживёт
3. я видел очень старые мотоциклы на ходу всех марок, кроме кавы
4. на моих глазах реально развалились 4 (!) вулкана 1500-х
после такого меня вряд ли кто-то переубедит
2. если не больше 120 и разгонять в пол-газа - тебе любая чесотка до пенсии доживёт
3. я видел очень старые мотоциклы на ходу всех марок, кроме кавы
4. на моих глазах реально развалились 4 (!) вулкана 1500-х
после такого меня вряд ли кто-то переубедит
- DRon_kr
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4444
- Зарегистрирован: 01 апр 2007, 14:53
- Мотоцикл: FXD
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 92б5б92838
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
рыжий, на моих глазах 3 ХД развалились, за 2 месяца, я ж не кричу, что хд - гомно...
- *****
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3615
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 21:17
- Мотоцикл: ---------------------
- Имя: -
- Номер телефона: -
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
1. ... номанд полторашка...рыжий писал(а):1. смотря какой вулкан
2. если не больше 120 и разгонять в пол-газа - тебе любая чесотка до пенсии доживёт
3. я видел очень старые мотоциклы на ходу всех марок, кроме кавы
4. на моих глазах реально развалились 4 (!) вулкана 1500-х
после такого меня вряд ли кто-то переубедит
2. ... 140-150кмч. крейсерская... ну и разгонялся бодренько
3. не могу спорить, но здесь многое зависит от созданного предубеждения.
4. ... на моих глазах долго и счастливо ездили не один вулкан.
... дык я и не переубеждаю. просто факты.
ps: ... хотя да, согласен, слышал, что механики не любят кавы 1500. Ну так я ж не механик, мне кататься...))
- valdemar
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 616
- Зарегистрирован: 15 фев 2011, 00:00
- Мотоцикл: Royal Star,Vulcan nomad
- Имя: Вальдемар
- Номер телефона: 8 915 717 21 26
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
значит механики хреновые,наоборот кавы хвалят за доступность в ремонте по сравнению с ямахами,да и чтоб свежие вулканы сыпались невидел,этож тебе не кувалдой сделанный харли,да и смотря как ухаживать,бывают полные невежи,масло,расходники по 20 тысяч не меняют...
дуракам закон не писан,если писан то не читан,если читан то непонят,если понят то не так!
-
- Сообщения: 801
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
- Мотоцикл: Кастом independece
- Имя: Димон
- Номер телефона: 8951311семь-один57
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
всем вулканологам удачи
-
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 20 авг 2010, 23:38
- Мотоцикл: VN1500 classic tourer
- Имя: Антон
- Номер телефона: 74456789433
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
По мне так хд маленькие все!
- Igor218
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5472
- Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
- Мотоцикл: FXDXT
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
Вулканы всегда доступны в ремонте, эт факт ))))
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11366
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
читая темы с вашими секасами с харлеями ,типа съёма аккумулятора шкифа ,дюймовым инструментом , и моя вера в ремонтопригодность харлеев падает в каньон.Igor218 писал(а):Вулканы всегда доступны в ремонте, эт факт ))))
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- DRon_kr
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4444
- Зарегистрирован: 01 апр 2007, 14:53
- Мотоцикл: FXD
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 92б5б92838
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
Gost, меняй свою пианину на вулкан )))
- Gost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11366
- Зарегистрирован: 11 янв 2011, 15:56
- Мотоцикл: Yamaha Royal Star, FLTR
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 89263774032
- Контактная информация:
Re: VN1500 и vn1500 Fi
меня из пианинной секты в видимое время хрен вытащищDRon_kr писал(а):Gost, меняй свою пианину на вулкан )))
что не по плечу то пох*й
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
TROLL NEED FOOD !!
Доктор лоботомолог.
- MOTO-COMPANY
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 янв 2013, 10:40
- Мотоцикл: Bmw 1200 Ad, Kawasaki VN1500 Clasic Tourer FI; Kawasaki VN2000
- Имя: Александр
- Номер телефона: +7(499)322-2753
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
из недостатков VN1500 Classic Tourer Fi - если умирают коренный вкладыши колена, то отдельной позицией их не заказать -только с половинкой картера, что денег весит просто $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
moto-company.ru
[email protected]
[email protected]
- DRon_kr
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4444
- Зарегистрирован: 01 апр 2007, 14:53
- Мотоцикл: FXD
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 92б5б92838
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
Это как надо запустить мотор, чтобы убить коренные?...MOTO-COMPANY писал(а):из недостатков VN1500 Classic Tourer Fi - если умирают коренный вкладыши колена, то отдельной позицией их не заказать -только с половинкой картера, что денег весит просто $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
- MOTO-COMPANY
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 янв 2013, 10:40
- Мотоцикл: Bmw 1200 Ad, Kawasaki VN1500 Clasic Tourer FI; Kawasaki VN2000
- Имя: Александр
- Номер телефона: +7(499)322-2753
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
ну вот умудрился клиент не следить за мотом: пробег под 100тыщ
-цепи успокоители и натяжители на замену - это мелочь, хотя он давно слышал и шелест и звон и даже стук и продолжал катаца, в результате цепи так растянулись, что аж насквозь проточили свечные колодцы!!!
- не следил за маслом и при этом продолжал крутить движог, говорит, что со светофора всегда стартовал как на спорте, в результате из-за масленого голодания и ну очень частой замены масла (последний раз менял хрен знает когда, даже не помнит) под замену оба распредвала и маслонасос, а так де почти сдох задний декомпрессор
- в цилиндрах бочки такие, что просто пи............., да и сами поршня с задирами, кольца просажены
- гидрики под вопросом сейчас чистим и промываем, если заработают то хорошо, иначе еще кусок денег,
остальное по мелочам, хорошо хоть коробка целая, а то итак ценник на з/ч за 50000
-цепи успокоители и натяжители на замену - это мелочь, хотя он давно слышал и шелест и звон и даже стук и продолжал катаца, в результате цепи так растянулись, что аж насквозь проточили свечные колодцы!!!
- не следил за маслом и при этом продолжал крутить движог, говорит, что со светофора всегда стартовал как на спорте, в результате из-за масленого голодания и ну очень частой замены масла (последний раз менял хрен знает когда, даже не помнит) под замену оба распредвала и маслонасос, а так де почти сдох задний декомпрессор
- в цилиндрах бочки такие, что просто пи............., да и сами поршня с задирами, кольца просажены
- гидрики под вопросом сейчас чистим и промываем, если заработают то хорошо, иначе еще кусок денег,
остальное по мелочам, хорошо хоть коробка целая, а то итак ценник на з/ч за 50000
moto-company.ru
[email protected]
[email protected]
- DRon_kr
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4444
- Зарегистрирован: 01 апр 2007, 14:53
- Мотоцикл: FXD
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 92б5б92838
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
С таким подходом любой мотор запороть можно...
з.ы.
На моем моторе шелест появился, цепочки 100% ... во думаю, получится не спеша докатать до конца сезона... или нет...
з.ы.
На моем моторе шелест появился, цепочки 100% ... во думаю, получится не спеша докатать до конца сезона... или нет...
- MOTO-COMPANY
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 янв 2013, 10:40
- Мотоцикл: Bmw 1200 Ad, Kawasaki VN1500 Clasic Tourer FI; Kawasaki VN2000
- Имя: Александр
- Номер телефона: +7(499)322-2753
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
если не рвать двигатель то можно попробовать, главное чтоб звук не прогрессировал, иначе бюджет может резко возрастиDRon_kr писал(а): На моем моторе шелест появился, цепочки 100% ... во думаю, получится не спеша докатать до конца сезона... или нет...
moto-company.ru
[email protected]
[email protected]
- DRon_kr
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4444
- Зарегистрирован: 01 апр 2007, 14:53
- Мотоцикл: FXD
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 92б5б92838
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
Вот я не спеша и катаюсь, резко газ не открываю... по слуху, чтоб цепь не слышно было... ну и старый звук на холодную.. вероятнее всего один из гидрокомпенсаторов... за маслом слежу.
В общем эксперимент живучести вулканячего мотора. До белых мух ))
В общем эксперимент живучести вулканячего мотора. До белых мух ))
- Бадула и его брат
- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: 01 авг 2013, 23:22
- Мотоцикл: Honda VTX1800
- Имя: Мирослав
- Номер телефона: 8(916)845-27-38
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
А вот по теме всё-таки интересно. Мне тут глянулся один вулкан-полторашка 97-го года рождения - как промежуточная ступень на один сезон между имеющимся и будущим.
Покурил форум вулканологов - вроде, ничего особо плохого не пишут. Но и хорошего тоже нет.
А потом глянул видеообзор подобного мотика некоего Болта. Этот чел на 1500 опплевался. Грит, гуано по сравнению с полторахой - чистый мёд.
И ГРМ летит, и вторая передача - вдогонку, и обгонная муфта проблемная, и сальник кардана на честном слове держится, и не едет мотоцикл, и много ещё чего плохого сказал. А он произвёл впечатление человека разбирающегося в вопросе.
Но мотоцикл очень уж нравится. Не хочется в плохое верить.
Мож, у кого-то ещё из владельцев/очевидцев есть конкретика? Не столько денег жалко, сколько неохота с вечно ломающимся мотом париться, пока другие катаются. Или где-нить в дальняке встать.
Покурил форум вулканологов - вроде, ничего особо плохого не пишут. Но и хорошего тоже нет.
А потом глянул видеообзор подобного мотика некоего Болта. Этот чел на 1500 опплевался. Грит, гуано по сравнению с полторахой - чистый мёд.
И ГРМ летит, и вторая передача - вдогонку, и обгонная муфта проблемная, и сальник кардана на честном слове держится, и не едет мотоцикл, и много ещё чего плохого сказал. А он произвёл впечатление человека разбирающегося в вопросе.
Но мотоцикл очень уж нравится. Не хочется в плохое верить.
Мож, у кого-то ещё из владельцев/очевидцев есть конкретика? Не столько денег жалко, сколько неохота с вечно ломающимся мотом париться, пока другие катаются. Или где-нить в дальняке встать.
97,4 %
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
Ездил много на 1500Fi tour. За мотиком следил, мотик ездил исправно. Продал не помню при каком пробеге, что то в районе 60т км. Только хорошие воспоминания о технике. Менял подшипники в рулевой, сцепление, колодки тормозные, аккумулятор, свечи, фильтра там разные, жидкость тормозную, лампочку в фаре. Масло тоже менял регулярно и в редукторе тоже. Клеммы аккумулятора смазывал спец. смазкой. ^_^ Новый хозяин потом отписывал, что со светофора до светофора по каширке 150 км/час выдает. Жалко конечно стало технику, но деньги тогда нужны были. Не тянул два мотика в гараже финансово.
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
- жека
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 1218
- Зарегистрирован: 11 май 2010, 21:47
- Мотоцикл: FLTRI
- Имя: Евгений
- Номер телефона: 89194353383
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
На 800ке проехал пол Европы )))
Нас ждет поколение курящих бабушек, не умеющих печь пирожки, с пирсингом, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 14 окт 2011, 08:34
- Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Custom
- Имя: 601
- Контактная информация:
Re: Kawasaki VN 1500 и vn 1500 Fi
в том году с драги 1100 пересел на 1600 классик вулкан, с пробегом 18000км. всем доволен!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя