Там, где железячка аля шплинт вставлена. Приезжай кстати зхаодно с плитой. Сразу поглядим клапанчук.alchi писал(а):Так вот хотел до тебя доехать, заодно и насос показать на предмет пригодности. А где этот клапан расположен, на плите?Docent писал(а):Это еще не приговор. Задиры задирам рознь. Позырить бы.alchi писал(а):Вобчем накрылся маслонасос медным тазом, задиры что на корпусе, что на шестерёнке, фотки позже.
Клапан смотрел?
Непонятки с давлением масла на ТС88
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Насос приговорил кулачок, его долбанувший, и все это из-за раздолбанного подшипника на плите, ссука, ну почему конструкторы сразу не догодались заменить его на роликовый? Вобчем причина найдена, и это не натяжители, хотя они и были на подходе к смертиDocent писал(а):Это еще не приговор. Задиры задирам рознь. Позырить бы.alchi писал(а):Вобчем накрылся маслонасос медным тазом, задиры что на корпусе, что на шестерёнке, фотки позже.
Клапан смотрел?
После легких поглаживаний насоса кулачком вала ГРМ, на насосе сколы и микротрещина, что и явилось потерей давления в системе! Теперь весь этот срач буду отлавливать в поддоне.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- kolleso
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 19 авг 2010, 12:02
- Мотоцикл: FLHRSEI2
- Имя: Вячеслав
- Номер телефона: 89852100761
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Эх, ещё бы фото этого подшипника и маслонасоса покоцанного.
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
По фотке подшипника не видно, что он развалися, у него диагональное биение.kolleso писал(а):Эх, ещё бы фото этого подшипника и маслонасоса покоцанного.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- kolleso
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 19 авг 2010, 12:02
- Мотоцикл: FLHRSEI2
- Имя: Вячеслав
- Номер телефона: 89852100761
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Подшипник вот этот 8983 BEARING ASSEMBLY, ROLLER, REAR CAMSHAFT ?
передний подшипник заднего распредвала?
передний подшипник заднего распредвала?
- ваенный
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 09 дек 2010, 22:52
- Мотоцикл: FLHTCUI
- Имя: Евгений
- Номер телефона: 89163139783
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Биение цапфы колена идущей на насос (Runout at pinion shaft) все равно проверить не забудь , если прибора нет , голую плиту накинь на место прикрути и медленно повращай колено, если визуально видно отклонение цапфы от латунной втулки в плите то там явно что то не ок , максимальное отклонение 5 соток , что на круг дает десятку , если больше то будут проблемы с подачей масла в колено + при больших отклонениях и разрушение маслонасоса возможно.
и кстати при сборке в маслоканал подающий с маслобака можно поставить ловушку (сетку фильтр-чулок) такие как на tc96 появились , чтоб подстраховаться от того что может остаться в системе после промывки , чтоб не запоганить новый насос
и кстати при сборке в маслоканал подающий с маслобака можно поставить ловушку (сетку фильтр-чулок) такие как на tc96 появились , чтоб подстраховаться от того что может остаться в системе после промывки , чтоб не запоганить новый насос
ROCK'n'ROLL!!!
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Нет, не этот, а наружный подшипник переднего распредвала, партнамбера сейчас под рукой нету.kolleso писал(а):Подшипник вот этот 8983 BEARING ASSEMBLY, ROLLER, REAR CAMSHAFT ?
передний подшипник заднего распредвала?
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Посмотрели насос под микроскопом и вообще. Состояние на твердую тройку. Канавки есть, но не такие глубокие. Все притерто и ровно. Думаю, что пружина между шестернями даст нормальный прижим и сответственно давление. Трещины нет. Это мудацкое литьё.
А вот втулка в плите - ей каюк. Судя по характеру выработки четко с одной стороны это не из-за биения коленвала, а от попадания какой-то гадости внутрь или голодания. Так что на замер биения хвостовика коленвала можно забить. Хвостовик не виноват.
Таки хотелось бы порекомендовать для начала заменить всё неисправное, кроме насоса. Собрать и попробовать. Если давление будет в норме, забить на замену насоса. Все таки новый стоит от 350баков ... Мотоцикл не для трека собирается, а для покатушек. Посмотреть, понаблюдать. Если давление летом, или при долгих поездках в пробке, держать не будет, тогда уж менять.
================
Зы: а насосик я б заказал. но не в наличии, а на заказ. Возможно б/у. И кинул в ЗИП. Даже если не пригодится, товар то ходовой.
А вот втулка в плите - ей каюк. Судя по характеру выработки четко с одной стороны это не из-за биения коленвала, а от попадания какой-то гадости внутрь или голодания. Так что на замер биения хвостовика коленвала можно забить. Хвостовик не виноват.
Таки хотелось бы порекомендовать для начала заменить всё неисправное, кроме насоса. Собрать и попробовать. Если давление будет в норме, забить на замену насоса. Все таки новый стоит от 350баков ... Мотоцикл не для трека собирается, а для покатушек. Посмотреть, понаблюдать. Если давление летом, или при долгих поездках в пробке, держать не будет, тогда уж менять.
================
Зы: а насосик я б заказал. но не в наличии, а на заказ. Возможно б/у. И кинул в ЗИП. Даже если не пригодится, товар то ходовой.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Вот спасибо, есть люди, мало-мальски разбирающиеся и могущие подсказать в вопросах определения состояния агрегата, а то б давай менять все подряд. Андрюх, а перепускной таки залип!Docent писал(а):Посмотрели насос под микроскопом и вообще. Состояние на твердую тройку. Канавки есть, но не такие глубокие. Все притерто и ровно. Думаю, что пружина между шестернями даст нормальный прижим и сответственно давление. Трещины нет. Это мудацкое литьё.
А вот втулка в плите - ей каюк. Судя по характеру выработки четко с одной стороны это не из-за биения коленвала, а от попадания какой-то гадости внутрь или голодания. Так что на замер биения хвостовика коленвала можно забить. Хвостовик не виноват.
Таки хотелось бы порекомендовать для начала заменить всё неисправное, кроме насоса. Собрать и попробовать. Если давление будет в норме, забить на замену насоса. Все таки новый стоит от 350баков ... Мотоцикл не для трека собирается, а для покатушек. Посмотреть, понаблюдать. Если давление летом, или при долгих поездках в пробке, держать не будет, тогда уж менять.
================
Зы: а насосик я б заказал. но не в наличии, а на заказ. Возможно б/у. И кинул в ЗИП. Даже если не пригодится, товар то ходовой.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
я б ультимовский заказал тогда уж. За 160 он будет новый и с увеличенной подачей и откачкой.Docent писал(а):а насосик я б заказал. но не в наличии, а на заказ. Возможно б/у. И кинул в ЗИП. Даже если не пригодится, товар то ходовой.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Ну так, давай закажу, чо уж, на один из мопедов пригодится.PlasmaNaut писал(а):я б ультимовский заказал тогда уж. За 160 он будет новый и с увеличенной подачей и откачкой.Docent писал(а):а насосик я б заказал. но не в наличии, а на заказ. Возможно б/у. И кинул в ЗИП. Даже если не пригодится, товар то ходовой.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Не шлифуй ничем не в коем случае, а промой и просто с керосином погоняй. И собери.alchi писал(а):Андрюх, а перепускной таки залип!
На самом деле это и была проблема отсутствия давления. Остальное - оно просто уже было разбито - мне так думается ... блин, хороший таки мотор от ТС88 ... какой-то неубиваемый.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Блин, как вытащить ентот клапан, залил вэдэшкой, а зацепить не чем, или воздухом надо выдувать?
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Обычный экстрактор для сорванных болтов. У него злая и прочная нарезка. Немного накручиваешь постукивая молотком и потом с усилием вращаешь по часовой стрелке одновременно вытягивая на себя. Главно без фанатизма. Я минут 20 его дрочил, после чего он подался. Не справишься, приезжай - выдернем
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Итак, подшипник на передний распредвал я купил. Хотел Nachi, но их на складе не оказалось, пришлось брать NSK 6004, размер 20х42х12, если кому вдруг понадобится. Были ещё аналоги французского производства, по марке не помню. Теперь буду инсталлировать, хотя прежде надо клапан как-то вытащить, но уж с этим как-нибудь да справлюсь, под пивко. Думаю замутить что-нибудь вместо экстрактора, если не найду сегодня по пути к дому.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
В общем, купил я этот самый экстрактор, отдельное спасибо Доценту за совет, немного повозившись, всё-таки вытащил залипший клапан. Промыл каналы ВДешкой, осталось продуть воздухом. Установил подшипник. Осталось купить резиновый уплотнитель для маслонасоса и можно заниматься сборкой.
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Dronic
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 04 май 2010, 16:42
- Мотоцикл: H.-D. FLHTCI
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 963-972-72-76
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Товарищи, вот у меня тоже непонятка приключилась... не могу понять, подскажите, пожалуйста!!!
Давления масла норм-30, при нагрузке, то есть когда еду... на холостых при прогретом двигателе 5-10 или около нуля., но...
моргает контрольная лапмпа давления масла, при увеличении оборотов гаснет, то снова моргает.
Датчик давления масла?? скинул фишку с датчика-не показывает давление на приборке, а лампа все так же мерцает...
Вообщем, чудеса во тьме(((...
что ЭТО может быть??? куда лезть чего смотреть??
Давления масла норм-30, при нагрузке, то есть когда еду... на холостых при прогретом двигателе 5-10 или около нуля., но...
моргает контрольная лапмпа давления масла, при увеличении оборотов гаснет, то снова моргает.
Датчик давления масла?? скинул фишку с датчика-не показывает давление на приборке, а лампа все так же мерцает...
Вообщем, чудеса во тьме(((...
что ЭТО может быть??? куда лезть чего смотреть??
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Только вскрытие покажет, может м/насос, может обратный клапан, а может просто масло надо долитьDronic писал(а): куда лезть чего смотреть??
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Dronic
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 04 май 2010, 16:42
- Мотоцикл: H.-D. FLHTCI
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 963-972-72-76
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
alchi
Уровень масла в норме... Непонятка в том, что давление есть, а лампа мерцает, вот!
Насколько я понял, в твоем случае у тебя не было давления совсем на приборе?
Уровень масла в норме... Непонятка в том, что давление есть, а лампа мерцает, вот!
Насколько я понял, в твоем случае у тебя не было давления совсем на приборе?
- Алчи
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3539
- Зарегистрирован: 23 ноя 2007, 20:11
- Мотоцикл: FLHTCUSE2
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Может у тебя коротит на массу или сам датчик аварийного давления масла или проводка.Dronic писал(а):alchi
Уровень масла в норме... Непонятка в том, что давление есть, а лампа мерцает, вот!
Насколько я понял, в твоем случае у тебя не было давления совсем на приборе?
Успех никогда не бывает конечным, а неудача — смертельной.
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
Значение имеет лишь желание продолжать дело (с)
- Accumulator
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 4390
- Зарегистрирован: 27 авг 2007, 14:44
- Мотоцикл: Ninja Z1000
- Имя: Ололоша
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
я вот тож так думаю. Если давлень то в нормеalchi писал(а):Может у тебя коротит на массу или сам датчик аварийного давления масла или проводка.Dronic писал(а):alchi
Уровень масла в норме... Непонятка в том, что давление есть, а лампа мерцает, вот!
Насколько я понял, в твоем случае у тебя не было давления совсем на приборе?
- Costaz
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 270
- Зарегистрирован: 12 фев 2008, 12:33
- Мотоцикл: FLHTCUI , FXSTDI
- Имя: Konstantin
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Dronic
ДДМ это по-сути выключатель. Когда давление падает ниже предельно допустимого он замыкает минусовую цепь и у тебя загорается контрольная лампа. Скорее всего провод где-то перетерся и касается массы. Протяни новый,если не удается найти повреждение.
ДДМ это по-сути выключатель. Когда давление падает ниже предельно допустимого он замыкает минусовую цепь и у тебя загорается контрольная лампа. Скорее всего провод где-то перетерся и касается массы. Протяни новый,если не удается найти повреждение.
Ремонт моторов HD любой сложности.Увеличение мощности.Замена распредвалов.Портирование голов.Настройка впрыска.Расточка.
Распредвалы WOODS PERFORMANCE
www.v-twin.fi
Распредвалы WOODS PERFORMANCE
www.v-twin.fi
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
По схеме датчик вроде комбинированный -в одном корпусе и измеритель и датчик-реле. Если фишку скинул и моргает - что-то в проводке не так, скорее всего провод в жгуте перетерся и на массу коротит.Датчик давления масла?? скинул фишку с датчика-не показывает давление на приборке, а лампа все так же мерцает...
- Dronic
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 04 май 2010, 16:42
- Мотоцикл: H.-D. FLHTCI
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 963-972-72-76
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
Парни, спасибо! где копать примерно понял...
сначала попробую поменять датчик на заведомо исправный(с роуд глайда Алёхи Аккумулятора, например)...потом проводку пошаволить, может найдется коротыш какой.
сначала попробую поменять датчик на заведомо исправный(с роуд глайда Алёхи Аккумулятора, например)...потом проводку пошаволить, может найдется коротыш какой.
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Непонятки с давлением масла на ТС88
а какое? У меня вот 3,2 при движении. А у тебя?Dronic писал(а):alchi
Уровень масла в норме... Непонятка в том, что давление есть, а лампа мерцает, вот!
Насколько я понял, в твоем случае у тебя не было давления совсем на приборе?
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей