Ну расход, вроде как, зависит от объема двигателя частично, не только от манеры езды.шарабан писал(а): 120 ньютонов. А потребление топлива зависит от стиля езды.
Ну и на авто.ру я что-то не нашел живых примеров для моей цены
Ну расход, вроде как, зависит от объема двигателя частично, не только от манеры езды.шарабан писал(а): 120 ньютонов. А потребление топлива зависит от стиля езды.
да, чем больше объем, тем меньше потребляет в пересчете на куб.смvovabush писал(а):Ну расход, вроде как, зависит от объема двигателя частично, не только от манеры езды.шарабан писал(а): 120 ньютонов. А потребление топлива зависит от стиля езды.
Ну и на авто.ру я что-то не нашел живых примеров для моей цены
Так зачем делать пересчёт на куб.см., если расход имеется в виду, когда говорят об экономии, а тут актуальны привычные л\100кмшарабан писал(а):да, чем больше объем, тем меньше потребляет в пересчете на куб.смvovabush писал(а):Ну расход, вроде как, зависит от объема двигателя частично, не только от манеры езды.шарабан писал(а): 120 ньютонов. А потребление топлива зависит от стиля езды.
Ну и на авто.ру я что-то не нашел живых примеров для моей цены
Ни разу не согласен. То есть по твоему мерседес 6 ти литровый может жрать меньше 20 на сотню, если ездить медленно?Pedro писал(а):расход не зависит от объема на мотоциклах, только манера езды, причем больший объем часто потребляет меньше ибо идет на низких оборотах на моменте, а часотку например надо крутить чтоб также ехать
если актуальны первичные литры, то имеет смысл ездить на метро.vovabush писал(а):Так зачем делать пересчёт на куб.см., если расход имеется в виду, когда говорят об экономии, а тут актуальны привычные л\100кмшарабан писал(а):да, чем больше объем, тем меньше потребляет в пересчете на куб.смvovabush писал(а): Ну расход, вроде как, зависит от объема двигателя частично, не только от манеры езды.
Ну и на авто.ру я что-то не нашел живых примеров для моей цены
Да покажите мне адекватное объявление полносильного интрудера за эти деньги?шарабан писал(а): если актуальны первичные литры, то имеет смысл ездить на метро.
мот покупают не для экономии. не много наэкономишь на расходниках, бензине и экипе. мот покупают, чтоб получать удовольствие. а чем больше объем, тем больше удовольствия. потому как запас крутящего момента никогда лишним не бывает. подумай вот о чем: мот с объемом в два раза больше твоего не потребляет в два раза больше. если ехать по трассе, он будет потреблять или столько же или даже чуть меньше.
была у меня магна. хороший мопед, ничего не скажу. но полносильный интрудер лучше! тем более за те же деньги.
щас рынок замер, никто не покупает. все ждут кризис. ты подумай еще раз, прежде чем продавать. может получиться так, что потом не сможешь купить себе другой мот - случится какой-нить обвал ликвидности всего на свете, и все останутся с носом.
Это,что за мопед такой.....миднайт что ле?Vatson писал(а):На правах рекламы.
Тыща триста кубической мощи
Жрёт всего 5,5 литраф на трассе, в городе 7.
Дефки дают все!!!
Самый шустрый в своём классе.
Он самый. Зверь машина!!!Sokos писал(а):Это,что за мопед такой.....миднайт что ле?Vatson писал(а):На правах рекламы.
Тыща триста кубической мощи
Жрёт всего 5,5 литраф на трассе, в городе 7.
Дефки дают все!!!
Самый шустрый в своём классе.
Супер зверь,так наверное лучше......а что за бабы дают,если ездишь на таком щелкунчике? Наверное восьмиклассницы? Так это же статья....Vatson писал(а):
Он самый. Зверь машина!!!
Додж караван на 3.3 в обычной езде потребляет меньше каравана 2.4. Инфа 100%.Виталий С писал(а):Поменял прошлой зимой двигатель и коробку на машине (Додж Интрепид).
Вместо 2,7 воткнул 3,5. Так вот, расход упал примерно на литр, если ездить в одинаковом стиле.
Может дело в другом передаточном числе коробки, а может сам движок более удачный, но факт остаётся фактом.
как уже говорили, полносильный - вещь редка. найти сложно, но можно, особенно если верить в чудо ))vovabush писал(а):
Да покажите мне адекватное объявление полносильного интрудера за эти деньги?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя