Заменить бак

ЯИльяЯ

Народ есть желание увеличить емкость бака на Steed 600, а то 9 литров как то маловато, есть у кого какие наработки по этому вопросу?? Надо заказывать или по креплению от какого нибудь более кубатурного собрата подойдет???

CID · Сообщение **CID** » 14 сен 2008, 13:03

Извините конечно,но на Steed 600 штатный бак 11 литров

Roadson · Сообщение **Roadson** » 14 сен 2008, 13:13

Есть мастерские, которые переваривают баки.
А чем тебя не устраивает твой объем? Его на 200 км хватает вполне, а больше и не нужно.

прометей

У меня бак разваренный до 19 литров против 9,крепление остаётся родное,режется бак вдоль,не трогается нижнее крепление,и заливная горлокина,и наращивается до необходимых размаров вставками!

Да! Лучше это делать в мастерской!!

CID · Сообщение **CID** » 14 сен 2008, 13:18

Roadson писал(а):Есть мастерские, которые переваривают баки.
А чем тебя не устраивает твой объем? Его на 200 км хватает вполне, а больше и не нужно.

на 11 литровом,проходил "уже на приделе" небыло заправок ну небыло и все около 270 км и еще могбы пару км проехать.

Roadson · Сообщение **Roadson** » 14 сен 2008, 13:41

Где это 270км небыло заправок?

прометей

Roadson писал(а):Где это 270км небыло заправок?

Когда в колонне едешь,и через каждые 100 км,кто-то заправляется,не есть хорошо!

ЯИльяЯ

CID писал(а):Извините конечно,но на Steed 600 штатный бак 11 литров

Я не знаю как там 11 но у меня до резерва 7,5 литров до нуля ни разу не накатывал, но максимально сколько влезало это 8 литров.Хватает гдето на 150км., мне как то маловато.

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 14 сен 2008, 15:19

åùå ïî êàñòîìàì ïîìíþ..òàê êàê ïðè ïîñòðîéêå ìîòà áàêè ÷àñòî äåëàåþò ñ íóëÿ...ìû çàáûâàåì î òîì ÷òî çàâîäñêîé áàê îáðàáàòîí èçíóòðè àíòèêîðîì(ëàê íåôòåñòîéêèé) è òåõíîëîãèÿ ïðåñîâàíèÿ òàì ñåðüåçíàÿ è øâû ñâàðíûå ïðîôèëèðóþòñÿ òàê ÷òî âíóòðü áàêà õëàì è øëàê íå ïîïàäàåò èçíà÷àëüíî........à âîò ìîé âàðåíûé áàê âñåãäà íàïðÿãàë ìåíÿ ýòèì øëàêîì è êàæäûé ñåçîí ÿ âûìûâàë ýòî ã-íî ñ íåãî îñòàâøååñÿ îò ñâàðêè....íå ãîâîðÿ óæå î òðàáëàõ ñ êàðáàìè....êàê ðåçóëüòàò ïîäâåë -ìîò â ñàìûé íåïîäõ ìîìåíò....òàê ÷òî ñóåòà ýòà áåñïîëåçíà è ÷ðåâàòà...ÈÌÕÎ êàíå÷íà..

Mrak · Сообщение **Mrak** » 14 сен 2008, 15:50

ну у меня переваренный бак

влезает туда литров 13, сделан из стандартного,правда не знаю как. Внутри ессно есть ржавчина,правда с чем это связано трудно сказать. Смотритя довольно неплохо, хотя стоковый бак весьма неплох

ЯИльяЯ

GANGSTER писал(а):еще по кастомам помню..так как при постройке мота баки часто делаеют с нуля...мы забываем о том что заводской бак обрабатон изнутри антикором(лак нефтестойкий) и технология пресования там серьезная и швы сварные профилируются так что внутрь бака хлам и шлак не попадает изначально........а вот мой вареный бак всегда напрягал меня этим шлаком и каждый сезон я вымывал это г-но с него оставшееся от сварки....не говоря уже о траблах с карбами....как результат подвел -мот в самый неподх момент....так что суета эта бесполезна и чревата...ИМХО канечна..

Так вот и хотелось бы может от шадовки 1100 какойнибудь поставить заводской бак чтоб без вмешательство в заводские дела!!

CID · Сообщение **CID** » 14 сен 2008, 16:54

Roadson писал(а):Где это 270км небыло заправок?

Заправки небыло гдето 50 км,в белорусии,220 км я обычно прохожу даже не задумываясь.

Roadson · Сообщение **Roadson** » 14 сен 2008, 21:52

CID писал(а):
Roadson писал(а):Где это 270км небыло заправок?
Заправки небыло гдето 50 км,в белорусии,220 км я обычно прохожу даже не задумываясь.

Да, в Беларуси такие расстояния не редкость, но я заметил, что каждые 50-70км есть БЕЛНЕФТЕХИМовская заправка, так что если ты уже проехал 150км, а на резерв переходишь на 200км, то лучше подлей, т.к. следующая заправка может и не работать

Там народ постоянно "высыхает", сам спасал несколько раз, а однажды даже меня спасать пришлось

стыдно.

прометей

GANGSTER писал(а):еще по кастомам помню..так как при постройке мота баки часто делаеют с нуля...мы забываем о том что заводской бак обрабатон изнутри антикором(лак нефтестойкий) и технология пресования там серьезная и швы сварные профилируются так что внутрь бака хлам и шлак не попадает изначально........а вот мой вареный бак всегда напрягал меня этим шлаком и каждый сезон я вымывал это г-но с него оставшееся от сварки....не говоря уже о траблах с карбами....как результат подвел -мот в самый неподх момент....так что суета эта бесполезна и чревата...ИМХО канечна..

GANGSTER Сейчас много девайсов,которыми покрывается бак из нутри,и внутренняя поверхность пластифицируется не зависимо от "ланшафта",и грязь в бак попадает только с заправок!!!ЯИльяЯ Если тебе нужно стандарт,то купи х.з.,в смысле х.д.,и конструируй из готового,а если хочешь сам,показать своё я! то ищи мастеров!!!

CID · Сообщение **CID** » 14 сен 2008, 23:00

Roadson писал(а):
CID писал(а):
Roadson писал(а):Где это 270км небыло заправок?
Заправки небыло гдето 50 км,в белорусии,220 км я обычно прохожу даже не задумываясь.
Да, в Беларуси такие расстояния не редкость, но я заметил, что каждые 50-70км есть БЕЛНЕФТЕХИМовская заправка, так что если ты уже проехал 150км, а на резерв переходишь на 200км, то лучше подлей, т.к. следующая заправка может и не работать
Там народ постоянно "высыхает", сам спасал несколько раз, а однажды даже меня спасать пришлось стыдно.

Да у нас по запасу хода все было в поряде,но вот западло заправка которая по дороге была на ремонте.До следуюшей не дотянули ровна 1 км,точнее Таня (rebel250) у меня еще,что то плескалось в итоге налил ей бензина в бутылочку из под чая "нести" и все хорошо закончилось=))

Antep · Сообщение **Antep** » 15 сен 2008, 00:22

CID писал(а):Извините конечно,но на Steed 600 штатный бак 11 литров

не извиним! на Стиде стоит девятилитровый бак. на своем опыте многократно проверено

CID · Сообщение **CID** » 15 сен 2008, 09:29

antep писал(а):
CID писал(а):Извините конечно,но на Steed 600 штатный бак 11 литров
не извиним! на Стиде стоит девятилитровый бак. на своем опыте многократно проверено

11 литров и точка ,у тебя Steed 400 он штатно комплектуються 9 литровыми,а у меня steed 600 11 литров.Читайти мануал на Honda VT 600C 93г "Fuel capacty"-запас топлива 11.0 lit.А вот еще "Fuel reserve capacity" тоесть расход топлива указан как 3.4 lit.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 15 сен 2008, 09:34

прометей писал(а): Сейчас много девайсов,которыми покрывается бак из нутри,и внутренняя поверхность пластифицируется не зависимо от "ланшафта",и грязь в бак попадает только с заправок!!!

Кста интересно.
Конкретно что-нибудь посоветуешь, опробованное?
Т.к. проблема распространенная.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 15 сен 2008, 09:34

ну по разным годам действительно разные баки, правда насчет 11 литров не знал

Pedro · Сообщение **Pedro** » 15 сен 2008, 13:07

Igor218 писал(а):
прометей писал(а): Сейчас много девайсов,которыми покрывается бак из нутри,и внутренняя поверхность пластифицируется не зависимо от "ланшафта",и грязь в бак попадает только с заправок!!!
Кста интересно.
Конкретно что-нибудь посоветуешь, опробованное?
Т.к. проблема распространенная.

http://oppozit.ru/modules.php?name=Foru ... ic&t=16712

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 15 сен 2008, 13:27

Pedro писал(а):
Igor218 писал(а):
прометей писал(а): Сейчас много девайсов,которыми покрывается бак из нутри,и внутренняя поверхность пластифицируется не зависимо от "ланшафта",и грязь в бак попадает только с заправок!!!
Кста интересно.
Конкретно что-нибудь посоветуешь, опробованное?
Т.к. проблема распространенная.
http://oppozit.ru/modules.php?name=Foru ... ic&t=16712

Спасибо!
А готовых нету средств?

Antep · Сообщение **Antep** » 15 сен 2008, 13:47

CID писал(а):
antep писал(а):
CID писал(а):Извините конечно,но на Steed 600 штатный бак 11 литров
не извиним! на Стиде стоит девятилитровый бак. на своем опыте многократно проверено
11 литров и точка ,у тебя Steed 400 он штатно комплектуються 9 литровыми,а у меня steed 600 11 литров.Читайти мануал на Honda VT 600C 93г "Fuel capacty"-запас топлива 11.0 lit.А вот еще "Fuel reserve capacity" тоесть расход топлива указан как 3.4 lit.

слушай, CID, у тебя, видимо, дар потомственного ясновидящего. похоже, это единственная причина, по которой ты лучше меня знаешь какой у меня мотоцикл. ведь не обладая таким даром ты бы, разумеется, не рискнул, брызжа слюной, демонстрировать безграмотность опираясь на мануалы в противовес эмпирическим данным

Алчи · Сообщение **Алчи** » 15 сен 2008, 16:38

CID писал(а):А вот еще "Fuel reserve capacity" тоесть расход топлива указан как 3.4 lit.

То есть по-твоему "Fuel reserve capacity 3.4 lit" переводится как расход топлива в 3.4 lit

А мне почему-то казалось что "Fuel reserve capacity" переводится как "Топливная резервная емкость", блин, как я заблуждался

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 15 сен 2008, 16:50

ëó÷øèé áàê-íîâûé áàê....âñå îñòàëüíûå ñðåäñòâà-ã-íî...ïðîâåðåíî.íà 4 õ áàêàõ ñåé÷àñ ìèðíî ïîêîÿùèõñÿ íà ñâàëêå.

CID · Сообщение **CID** » 15 сен 2008, 19:25

alchi писал(а):
CID писал(а):А вот еще "Fuel reserve capacity" тоесть расход топлива указан как 3.4 lit.

То есть по-твоему "Fuel reserve capacity 3.4 lit" переводится как расход топлива в 3.4 lit
А мне почему-то казалось что "Fuel reserve capacity" переводится как "Топливная резервная емкость", блин, как я заблуждался

Сори ошибка перевода, antep[/b]извини ошибся у тебя steed 600 испоганиный неграмытным тюненгом(со слов механиков которые тебе его собирали

),что уже не поймешь,что там от куда.Твои имперические данные такие же как и мои потвержденые опытом обшения с моим мотоциклом с штатным баком 11 литров и возможностью пройти на нем 270км чему то же есть потверждения.

Заменить бак

Заменить бак

Кто сейчас на конференции