Как влияет вес мотоциклиста... на всё?
Как влияет вес мотоциклиста... на всё?
И конкретнее:
1- Плюсы и минусы весовых категорий в 60 и 100 кг.
2- Влияние веса на прохождение поворотов.
3- При движении по прямой на скоростях за 130км/ч.
3- Когда сдувает с седла.
4- Маневрирование на малой скорости.
5- Зависимость: больше вес - износ быстрее.
Коментируем не стесняемся
1- Плюсы и минусы весовых категорий в 60 и 100 кг.
2- Влияние веса на прохождение поворотов.
3- При движении по прямой на скоростях за 130км/ч.
3- Когда сдувает с седла.
4- Маневрирование на малой скорости.
5- Зависимость: больше вес - износ быстрее.
Коментируем не стесняемся
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Ты уж прости но такие глупые вопросы задаёшь однако)))
1 - ну если ты большой дядька то тяжёлым байком полегче управлять будетъ, или например из говен грязевых вытаскивать свой зад держа мотоцикл, но на самом деле дело не в силе и массе, а во владении газом сцеплением и тормозом и чувстве баланса, известны многочисленные случаи управления круизёрами некрупными девушками.
2 - см. п.1
3 - бред
4 - см. п.1
5 - бред
1 - ну если ты большой дядька то тяжёлым байком полегче управлять будетъ, или например из говен грязевых вытаскивать свой зад держа мотоцикл, но на самом деле дело не в силе и массе, а во владении газом сцеплением и тормозом и чувстве баланса, известны многочисленные случаи управления круизёрами некрупными девушками.
2 - см. п.1
3 - бред
4 - см. п.1
5 - бред
- Алексей RA
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 30 авг 2007, 13:39
- Мотоцикл: FLHTCU
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
- Трой
- Сообщения: 640
- Зарегистрирован: 28 янв 2007, 21:23
- Мотоцикл: FLHR 1999г
- Имя: трой
- Контактная информация:
Ну что ж,всё оч просто.чем толще байкер тем хуже байку:)зато если бак плохо прикручен можно его пузом прижать и это плюс ! А чем ты худее,тем больше девок поместятся на 'жопе':) ещё худой сильнее чувствует трение сисек о спину,нежели толстый...пока до него дойдет через такую толщину:)и это плюс худого:) так что делай выводы:)
- Roadson
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1400
- Зарегистрирован: 19 сен 2006, 16:18
- Мотоцикл: V-Star 1100 Classic
- Имя: Александр
- Номер телефона: 89250318828
- Контактная информация:
+1 Еще много зависит от размера тех самых сисек, которые трут по спине, особенно в поворотах , могут мешать обзору в зеркалахТрой писал(а):Ну что ж,всё оч просто.чем толще байкер тем хуже байку:)зато если бак плохо прикручен можно его пузом прижать и это плюс ! А чем ты худее,тем больше девок поместятся на 'жопе':) ещё худой сильнее чувствует трение сисек о спину,нежели толстый...пока до него дойдет через такую толщину:)и это плюс худого:) так что делай выводы:)
Roadson, он же Змей Александр Михайлович.
8-915-100-44-31
8-915-100-44-31
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
НЕ густо))) Я бы на твоем месте поправился бы срочно) Или пудовую гирю с собой возил а то сдувать будет) и дорога плохо держаться будетИван писал(а):Я как раз похудел с 55 до 54 и влез в джинсу старуюАлексей RA писал(а):А ты то хочешь похудеть или поправиться))))
И конкретнее:
1- Плюсы и минусы весовых категорий в 60 и 100 кг. - 54 кг плюсов не имеет)))
2- Влияние веса на прохождение поворотов. - чем больше тем лучше)))
3- При движении по прямой на скоростях за 130км/ч. Чем больше тем лучше)))
3- Когда сдувает с седла. - от 60 кг и ниже)))
4- Маневрирование на малой скорости. - похрену вес, главное манёвры
5- Зависимость: больше вес - износ быстрее. - меньше вес - хреново ваще))
Коментируем не стесняемся кушай лучше и не будет повода думать о такой фигне)))))))))))
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Я уже писал вес 54, рост 162, от груди 85кг. жму (гы-гы)... Вообще сдувать на Virage меня начинало уже после 100км/ч, при "толкании" мото конечно жалел что каши мало ел в детстве. Про маневрирование могу точно сказать что боковой ветер меня двигает сильнее чем чела весом в 85кг, а вот наклоняться я могу на болоьший угол в повороте точно, пря вывешиваться можно на VTXe.Маклауд писал(а):Да сопстно дохрена чего влияет !
Ты конкретнее задавай вопросы !
Ты напиши свои параметры - и что хочешь то ???
Мол вес такой то рост такой то ! Ноги руки типа накаченные могу ребро слону сломать и зубы выбить ! ну и тут насоветуют !
- Маклауд
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 7174
- Зарегистрирован: 11 мар 2008, 16:00
- Мотоцикл: мой АДРЕСГ не дом и не улица...
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-910-414-71-91
- Контактная информация:
Поюзав апосля урала 400 кубов в этом сезоне через 3 мес пересел на литр сто !
Так что рекомендую 650-750 ! Главное вес для начала поменьше ! Он простит многое ! А потом надо садицца/катацца на разных и че припрет то твоё ! Сопсьно я себа на литре сто запиписечно чувствую ! Вес 75-76 рост 174 ! 2 раза в нед тренажерка ноги особенно ! Ранее боялся что драга скажет УПС и я ее не сдвину ! Пофиг дотолкал до гаража (правда всего пару км) своя ноша.......................
Так что рекомендую 650-750 ! Главное вес для начала поменьше ! Он простит многое ! А потом надо садицца/катацца на разных и че припрет то твоё ! Сопсьно я себа на литре сто запиписечно чувствую ! Вес 75-76 рост 174 ! 2 раза в нед тренажерка ноги особенно ! Ранее боялся что драга скажет УПС и я ее не сдвину ! Пофиг дотолкал до гаража (правда всего пару км) своя ноша.......................
тусня с Севера мАсквы
КТО УМЕЕТ ТОТ КАТАЕЦЦА !!! (с) Соня
КТО УМЕЕТ ТОТ КАТАЕЦЦА !!! (с) Соня
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Шо ты п...здишь раднойТрой писал(а):Ну ну...а все ли помнят марго?которая при весе 48 кг втиксом 1300 управляла?и ничего...всё получалось:)
Да...она недавно в аварию попала....позвоночник сломала(:(
Ничего она не сломала) Еще и свадьбу сыграла через день)
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Сломала, сломала......... но не позвоночник и не до конца славо Богу!!:-)docent писал(а):Шо ты п...здишь раднойТрой писал(а):Ну ну...а все ли помнят марго?которая при весе 48 кг втиксом 1300 управляла?и ничего...всё получалось:)
Да...она недавно в аварию попала....позвоночник сломала(:(
Ничего она не сломала) Еще и свадьбу сыграла через день)
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Я сразу после урала на литрсто сел в полном обвесе + кофры постоянно забиты чем-то, правда хонду... через 10 минут после того как выехал из салона шнырял по пробке смело и ловко, приехал на стоянку стал разворачиваться на щебёнке, медленно и осторожно положил на дугу, ну чуток силы не хзватило, не поднял один ))) теперь в зал хожу, вес 75 рост 170Маклауд писал(а):Поюзав апосля урала 400 кубов в этом сезоне через 3 мес пересел на литр сто !
Так что рекомендую 650-750 ! Главное вес для начала поменьше ! Он простит многое ! А потом надо садицца/катацца на разных и че припрет то твоё ! Сопсьно я себа на литре сто запиписечно чувствую ! Вес 75-76 рост 174 ! 2 раза в нед тренажерка ноги особенно ! Ранее боялся что драга скажет УПС и я ее не сдвину ! Пофиг дотолкал до гаража (правда всего пару км) своя ноша.......................
так что я тоже думаю что 400 для начала маловато, хотя бывают клинические случаи когда из за неврождённого понимания основ динамики человек впринципе не может научится или ему на то надо гораздо больше времени экспириенса, видел как сдорово пересекают площадь где можно было 5 раз успеть затормозить и свернуть но человек этого не делает и сносит забор, вилка в дугу, фара высрельнуа в небо, неделей ранее другой человек заехал на стенку соседского гаража, вилка в дугу, колесо квадратное, ещё месяцем ранее (этот же товарисч) таран газели на хондадио, человек и скутер в щепки
короче надо сначала убедиться что тебе это дано
- ANTON
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
- Мотоцикл: F6C была...
- Имя: Антон
- Контактная информация:
1) Большой вес это неплохо, даже стидом управлять легче, только он ниедет нифига
2) при большом весе сцеплние с дорогой лучше эффект от свешиваний/наклонов гораздо больше (на одном и том же аппарате) ибо на 350ти кг круизёре накланяться вперёд с весом до 100кг точно бесполезно
3) Не сдувает и не раскачивает, замечательная скорость для езды по прямой, особенно на 350ти кг круизёре , от мота зависит вобщем и от водятла.
4) Зависит в основном от мотоцикла и умения им управлять, но см 2)...
5) зависит от характера езды, дорог, чего угодно,, и только в последнюю очередь от веса.
Чё за вопросы за такие внатуре глупые? Я кстати думал 55-54 это размер
2) при большом весе сцеплние с дорогой лучше эффект от свешиваний/наклонов гораздо больше (на одном и том же аппарате) ибо на 350ти кг круизёре накланяться вперёд с весом до 100кг точно бесполезно
3) Не сдувает и не раскачивает, замечательная скорость для езды по прямой, особенно на 350ти кг круизёре , от мота зависит вобщем и от водятла.
4) Зависит в основном от мотоцикла и умения им управлять, но см 2)...
5) зависит от характера езды, дорог, чего угодно,, и только в последнюю очередь от веса.
Чё за вопросы за такие внатуре глупые? Я кстати думал 55-54 это размер
Think. Feel. Drive.(С)
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Ага.. обуви.ANTON писал(а): Я кстати думал 55-54 это размер
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Дык я хром и нехром весь тряпочками замотал, упёрся ломом в место где мотор болтится к раме, друг мот держал, я поднатужился ))) и выгнул почти до конца... там дальше радиатор мешал, на всё провсё 2 минуты думал и 3 гнулdocent писал(а):А я в больших ботинках не могу У меня дуга левая гнутая) Ботинок сука не пролезает между ней и лапкой) Приходится в тапочках мёрзнуть
А дугу обратно гнуть - лень Лучше я ее выкину и новую поставлю.
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
а я погнул ломом решетку радиатора поэтому дугу выгибали 3 минуты,а решетку правили часPedro писал(а):Дык я хром и нехром весь тряпочками замотал, упёрся ломом в место где мотор болтится к раме, друг мот держал, я поднатужился ))) и выгнул почти до конца... там дальше радиатор мешал, на всё провсё 2 минуты думал и 3 гнулdocent писал(а):А я в больших ботинках не могу У меня дуга левая гнутая) Ботинок сука не пролезает между ней и лапкой) Приходится в тапочках мёрзнуть
А дугу обратно гнуть - лень Лучше я ее выкину и новую поставлю.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей