Посоветуйте пожалуйста, как лучше перенести поворотники

[МиККи]

Столкнулась с небольшими,но приятными хлопотами...Короче пришли мне кофры, но они становятся как раз на место где у меня поворотники:

Рисунок № 1 - вот в этой красной зоне они встают;

Есть несколько вариантов переноса поворотников:
Рисунок № 2 - поворотники перенесены на уровень "стопака";

Рисунок № 3 - поворотники находятся сразу за кофрами;

Рисунок № 4 - поворотники установлены уже в рамку для номера.


Склоняюсь к варианту "Рисунка № 2" и "Рисунка № 3",тк № 4 нужно заказывать и ждать...не особо хотелось бы,проще и дешевле будет воспользоваться на мой взгляд № 2 или № 3...

Кто сталкивался с такими делами? может посоветуете как быть лучше?

[Morgot_metal]

Ты сама собираешься крепления переделывать? На рисунке 3 большая вирага и поворотники на штатных местах, тебе же придется колхозить крепления. у меня вынесены в область заднего номера на самодельном кронштейне. Не лучше ли это обсудить с человеком, который будет тебе переносить поворотники, и сказать: хочу тут! и уже с ним думать, как это реализовать. И еще, а чего на вирагофоруме то не спросишь?

[Pedro]

Вообще да - к своему мужику - сделай мне! И нет проблем)

[МиККи]

Ребят,мне нужны ваши советы,а не выяснения как,кто будет делать...просто по факту если можете что-то подсказать,пожалуйста напишите свои мысли и идеи...

[Piper]

Ребят,мне нужны ваши советы,а не выяснения как,кто будет делать...просто по факту если можете что-то подсказать,пожалуйста напишите свои мысли и идеи...

Слушай, ну, ситуация-то у каждого своя. Кто какие поворотники может достать, у кого как мот переколхожен к этому моменту, у кого откуда руки растут, вкус опять же штука индивидуальная. Тут единственного верного решения быть не может. Ты определись со своим вариантом. А техническое решение тебе тут подскажут.

[МиККи]

Ребят,мне нужны ваши советы,а не выяснения как,кто будет делать...просто по факту если можете что-то подсказать,пожалуйста напишите свои мысли и идеи...

Слушай, ну, ситуация-то у каждого своя. Кто какие поворотники может достать, у кого как мот переколхожен к этому моменту, у кого откуда руки растут, вкус опять же штука индивидуальная. Тут единственного верного решения быть не может. Ты определись со своим вариантом. А техническое решение тебе тут подскажут.

Походу сверлить крыло надо будет...при переносе,склоняюсь к варианту установки за кофрами или же на уровень номера,но опять таки тут два варианта - заказывать или приколхозить...какие крепления используются вообще? какие лучше? я просто не сталкивалась ещё с этим...хотелось бы максимально самой всё сделать.

[Вячеслав]

Встроить в кофры

[Pedro]

Нет похожу мужика то )) бедная, и просто друзей на мотах походу нет раз помощь в интернете ищет((( не сделаешь ты сама

[maxtt]

Вот вариант, никаких лишних отверстий. Конструкция прочная можно зад приподнять за рамки.

[Piper]

Тоже считаю, что самой перенос поворотников по крылу тебе не наколхозить. Слишком много возни. Вырезать, залатать дыры, врезать, покрасить...
Присмотрись к варианту с креплением поворотников на планке номера.

[МиККи]

Встроить в кофры

К сожалению не было такой возможности купить кожаные кофры,в них можно аккуратно вставить(довелось работать с кожей)...а с кож замом не варик,это временный вариант,пока не куплю кожаные...просто испорчу и всё.

[МиККи]

Нет похожу мужика то )) бедная, и просто друзей на мотах походу нет раз помощь в интернете ищет((( не сделаешь ты сама

Не нужно наговаривать и высказывать своё субъективное мнение тут,повторюсь - не стоит пытаться троллить и тд...если нечего посоветовать,то не стоит писать свои глупые предположения. Мужик есть,но это слишком просто сказать - сделай мне,я стараюсь по возможности сама ковырять по мелочи,если что-то не выходит - пользуюсь помощью мужика...можно сказать - это юношеский максимализм "я сама,я сама"...мне это интересно,мне это нужно и важно...не вижу в этом ничего плохого,если накосячу,то мне помогут исправить.

[МиККи]

Вот вариант, никаких лишних отверстий. Конструкция прочная можно зад приподнять за рамки.

Дело в том,что рамок так же нет) ну я хотела из нержавейки согнуть форму - тогда Ваш вариант не подходит,конструкция не прочная будет...
Другой вариант заказать рамки и сделать,как на фото....вариант нравится,спасибо,я учту этот момент на будующее...
Сегодня просто буду смотреть по факту,нужно колхозить по уму,что бы к открытию успеть...после открытия займусь этом более настоятельно...
А вот по идее они поворотники будут больше выпирать,при падении возрастает вероятность их слома... =(
Нет дуг безопасности,но очень хочу...буду делать на заказ,с ними безопаснее будет.
Мне просто передали дуги с мотом,отдельно,но они не подходят - японцы перепутали и выслали на Virago 250,а у меня 400...крепление не подходит...к сожалению...

[maxtt]

При падении ничего не ломается, проверено)
Кофры всё равно шире.


ЗЫ. В Краснодаре нет фирм куда можно пригнать мот и через пару дней забрать с дугами и рамками?

[МиККи]

При падении ничего не ломается, проверено)
Кофры всё равно шире.


ЗЫ. В Краснодаре нет фирм куда можно пригнать мот и через пару дней забрать с дугами и рамками?

Есть умельцы, но я смогу заказать всё это только через месяц,когда денежка будет, а катать уже сейчас нужно) погода супер...

[maxtt]

А что мешает покатать месяц без кофров?

[МиККи]

А что мешает покатать месяц без кофров?

Месяц,это примерно...может больше,может и два...как с деньгами будет,не хочу ждать,вдруг не получится,нужно что-то делать...предстоит поездка,нужны кофры

[Bone]

А что мешает покатать месяц без кофров?

А что мешает покататься без повортников

[МиККи]

А что мешает покатать месяц без кофров?

А что мешает покататься без повортников

Не,ну я конечно могу показывать повороты рукой...но нет)))) меня это не устраивает)))) но спасибо за идею...

[Bone]

МиККи, а по делу - определись, будешь все время с кофрами ездить - свери крыло сзади и переноси туда. Делов на 15 минут. Старые отверстия закрой хромированными болтами под шестигранник. Если же думаешь снимать кофры - то колхозь крепления рядом с номером.

[МиККи]

МиККи, а по делу - определись, будешь все время с кофрами ездить - свери крыло сзади и переноси туда. Делов на 15 минут. Старые отверстия закрой хромированными болтами под шестигранник. Если же думаешь снимать кофры - то колхозь крепления рядом с номером.

Спасибо за конструктивный совет!
Скорее всего так и сделаю..просверлю уже...так - то перенесу один раз...кожаные кофры и так встанут,просто поменяю их...а поворотники уже будут на месте...

[МиККи]

Вчера был гаражно-ремонтный консилиум и было принято решение взять с запасом 1,5 метра провода,новые поворотники( с более длинным крепежом,а то их не видно ,ну и больше они будут),кофры примерила,очень классно смотрится...в субботу думаю всё будет готово

[Alex_Ch]

Ирина, Вы начните ездить, как есть, и вопрос кофров, поворотников и прочего либо отпадает вовсе, либо решится за 10 мин.

[МиККи]

Ирина, Вы начните ездить, как есть, и вопрос кофров, поворотников и прочего либо отпадает вовсе, либо решится за 10 мин.

Ну пока так...вчера катанула,хочется же с кофрами,что бы без рюкзака катать уже... сегодня куплю поворотники по больше...а то мелкие эти плохо видно будет...

[Alex_Ch]

Рюкзак к задней подушке пауком. Оч удобно. И ещё опора спины будет.