Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
- Bubarik
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: 22 авг 2011, 10:38
- Мотоцикл: Yamaha Raider
- Имя: Кирилл
- Номер телефона: +7-926-5741474
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
ну хрен знает - при мне там оценили меньше я рынок-то подробно не изучал. фильтры там подешевле были точно
я вообще думаю на счет армированных шлангов....может тоже сделать?
я вообще думаю на счет армированных шлангов....может тоже сделать?
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
С армой передние тормоза почётче работают - это я ощутил, насчёт заднего не скажу - мне из штатов уже с армой пришёл.
Я то в Штатах заказывал, потому что мне нужно что бы всё в чёрном было - и фиттинги и резиночки и сами кабели, у нас такое не смог подобрать, во всяком случае за вменяемые деньги. Ну и получилось качественно с разумной ценой и всё как я хотел.
Я то в Штатах заказывал, потому что мне нужно что бы всё в чёрном было - и фиттинги и резиночки и сами кабели, у нас такое не смог подобрать, во всяком случае за вменяемые деньги. Ну и получилось качественно с разумной ценой и всё как я хотел.
- Bubarik
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 118
- Зарегистрирован: 22 авг 2011, 10:38
- Мотоцикл: Yamaha Raider
- Имя: Кирилл
- Номер телефона: +7-926-5741474
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
я вообще на следующий сезон думаю в желтый цвет мот перекрасить буду мототакси, че
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Скажите, а у всех нормально нейтраль ловится? У меня что-то после летней возни сос цеплением не очень хорошо между первой нейтралью и второй. Перескакивает мимо нейтрали. Сейчас заменил сцепу на родные новые диски и фрикционы, но пока тоже ловится нейтраль не очень хорошо.
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 03 фев 2014, 03:53
- Мотоцикл: yamaha raider xv1900
- Имя: Сергей
- Номер телефона: +79190259511
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Вроде бы никогда проблем не было.
- Максон
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3676
- Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:51
- Мотоцикл: Сутенёр
- Имя: Максон
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
аГа.
Бойцы ядовитой воды и дыpявой доpоги - М Ы!!!!!!
- Chiba
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 01 фев 2015, 13:40
- Мотоцикл: Yamaha XV1900 Raider
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: +79161912145
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
С нейтралью всё в порядке.
А вот на первой и второй какое-то "бряцанье" спереди внизу, потом пропадает или уже не слышу.
Особенно слышно, когда едешь вдоль ограждения.
Поделитесь опытом. Что это может быть?
А вот на первой и второй какое-то "бряцанье" спереди внизу, потом пропадает или уже не слышу.
Особенно слышно, когда едешь вдоль ограждения.
Поделитесь опытом. Что это может быть?
И от тайги до британских морей...
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Вообщем открыл сезон сегодня С нейтралью всё в порядке ))
- СтрелецЪ
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 26 июл 2013, 23:49
- Мотоцикл: FLHTCU '09
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
вчера, произошло странное
несколько раз подкатываясь к перекрестку при включении нейтрали мот глох
завожу со стартера - норм работает
у кого то было такое?
несколько раз подкатываясь к перекрестку при включении нейтрали мот глох
завожу со стартера - норм работает
у кого то было такое?
Всё для всего всегда.. (с)
- Nazintsev
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: 15 дек 2012, 21:02
- Мотоцикл: Yamaha XV1900 Raider
- Имя: Назинцев Алексей
- Номер телефона: 89155840702
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
У меня такое было, когда я по синьке ключи потерял и проводами спалил защитное реле(которое блокирует двигатель если на подножке включить скорость и тп). Короче без этого реле мот думал, что все время на нейтрали(лампа постоянно горела).DM11 писал(а):вчера, произошло странное
несколько раз подкатываясь к перекрестку при включении нейтрали мот глох
завожу со стартера - норм работает
у кого то было такое?
- RomanovDF
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 20 янв 2014, 14:19
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CSXR
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
не знаю как на xv1900, но на стиде датчик подножки и лампа нейтрали(с датчиком включения передачи) заведены на диод с которого уже срабатывает отключение зажигания. Возможно, что-то с диодом?
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Дабы оживить обсуждение, расскажу о работе, проделанной за зиму
В августе у меня было небольшое ДТП, в реультате которого сломал кириякиновский рычаг переднего тормоза, поцарапал правую дугу и нижнюю трубу глушителя, погнул правый тормозной диск и немного согнул руль. В итоге рычаги мне подарили друзья, всё остальное выправил и покрасил на Виларе, в том числе и Кобровские холодильники. Краска не термо, обычный порошок - неизвестно как себя ещё поведёт при долгой езде, но хотя бы пока выглядит аккуратно И спасибо Максону за прокладки!
Руль переварили и перекрасили, заодно загнал в концы труб по 240 грамм свинца в качесве грузиков ))
Поменял сцепление, благо ещё в сентябре по старым ценам купил диски и фрикционы, заодно заменил немного люфтящий подшипник корзины на новый. У меня на рычаге сцепления отсутствовала бобышка, подобрал из мебельной фурнитуры, причём с внутренней резьбой, в которую ввинтили кусочек винта, позволяющий теперь регулировать "поджатие" сцепления - немного изменились ощущения на рычаге - но теперь сцепление работает как надо и пропала проблема с поиском нейтрали. Посмотрю как дальше себя будет вести и не будет ли пробуксовок.
Установил наконец-то PC V - пока ощущения положительные, хлопков при сбросе газа стало меньше, но правда показалось, что расход топлива увеличился - всего 100 миль проехал на баке практически не превышая 120 км/ч. Впрочем бензин был ещё осенний, сохранял бак от ржавчины. Посмотрю как поведёт себя на свежем.
Ещё заменил свечи, старые иридиевые уже почти каюк - по ощущениям двигатель стал работать ровнее.
Перебрали вилку, залили новое масло и заменили пыльники и сальники - всё остальное там в норме. Кстати медные шайбочки под нижние винты и стоимостью в 800-1000 р. за пару (оригинал) вполне заменяются аналогичными из автомагазина за 15 р. за штуку.
Поставил аварийку, правда подключил напрямую к аккуму, так что она может работать без ключа в замке. В принципе, пользоваться ею на ходу вполне удобно, рука с грипсы не убирается.
Установил два нагрузочных резистора, для решения проблемы с генератором. Пока не понял, справляются они или нет - на холостых ничего пока не жужжало, а на ходу не получалось расслышать, хотя было ощущение переодических вибраций, но может это меня глючит.
Ну и косметически чуть довёл мотоцикл, где то что-то подкрасил, покрасил в чёрный шипы на передней оси и так далее.
И ещё повесил наконец то большие кофры - как раз для дальнобоев.
Ещё передний звуковой сигнал заменил на газовский - звучит теперь что надо! Думаю и боковой теперь заменить на такой же.
Жаль погода дурацкая, так как на майчкие еду через Воронеж, Ростов, приЭльбрусье и Астрахань до Волгограда (где празднуем День Победы) и оттуда домой - и сейчас надо обкатать мотоцикл, всё проверить.
В августе у меня было небольшое ДТП, в реультате которого сломал кириякиновский рычаг переднего тормоза, поцарапал правую дугу и нижнюю трубу глушителя, погнул правый тормозной диск и немного согнул руль. В итоге рычаги мне подарили друзья, всё остальное выправил и покрасил на Виларе, в том числе и Кобровские холодильники. Краска не термо, обычный порошок - неизвестно как себя ещё поведёт при долгой езде, но хотя бы пока выглядит аккуратно И спасибо Максону за прокладки!
Руль переварили и перекрасили, заодно загнал в концы труб по 240 грамм свинца в качесве грузиков ))
Поменял сцепление, благо ещё в сентябре по старым ценам купил диски и фрикционы, заодно заменил немного люфтящий подшипник корзины на новый. У меня на рычаге сцепления отсутствовала бобышка, подобрал из мебельной фурнитуры, причём с внутренней резьбой, в которую ввинтили кусочек винта, позволяющий теперь регулировать "поджатие" сцепления - немного изменились ощущения на рычаге - но теперь сцепление работает как надо и пропала проблема с поиском нейтрали. Посмотрю как дальше себя будет вести и не будет ли пробуксовок.
Установил наконец-то PC V - пока ощущения положительные, хлопков при сбросе газа стало меньше, но правда показалось, что расход топлива увеличился - всего 100 миль проехал на баке практически не превышая 120 км/ч. Впрочем бензин был ещё осенний, сохранял бак от ржавчины. Посмотрю как поведёт себя на свежем.
Ещё заменил свечи, старые иридиевые уже почти каюк - по ощущениям двигатель стал работать ровнее.
Перебрали вилку, залили новое масло и заменили пыльники и сальники - всё остальное там в норме. Кстати медные шайбочки под нижние винты и стоимостью в 800-1000 р. за пару (оригинал) вполне заменяются аналогичными из автомагазина за 15 р. за штуку.
Поставил аварийку, правда подключил напрямую к аккуму, так что она может работать без ключа в замке. В принципе, пользоваться ею на ходу вполне удобно, рука с грипсы не убирается.
Установил два нагрузочных резистора, для решения проблемы с генератором. Пока не понял, справляются они или нет - на холостых ничего пока не жужжало, а на ходу не получалось расслышать, хотя было ощущение переодических вибраций, но может это меня глючит.
Ну и косметически чуть довёл мотоцикл, где то что-то подкрасил, покрасил в чёрный шипы на передней оси и так далее.
И ещё повесил наконец то большие кофры - как раз для дальнобоев.
Ещё передний звуковой сигнал заменил на газовский - звучит теперь что надо! Думаю и боковой теперь заменить на такой же.
Жаль погода дурацкая, так как на майчкие еду через Воронеж, Ростов, приЭльбрусье и Астрахань до Волгограда (где празднуем День Победы) и оттуда домой - и сейчас надо обкатать мотоцикл, всё проверить.
Последний раз редактировалось Mike Dream 19 апр 2015, 22:18, всего редактировалось 1 раз.
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Я так понимаю, речь идёт о Starting circuit cutoff relay - на которую завязана кнопка подножки и кнопка остановки двигателя. Хотя диоды там тоже имеютсяRomanovDF писал(а):не знаю как на xv1900, но на стиде датчик подножки и лампа нейтрали(с датчиком включения передачи) заведены на диод с которого уже срабатывает отключение зажигания. Возможно, что-то с диодом?
- RomanovDF
- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 20 янв 2014, 14:19
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CSXR
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Скорее о его обвязке.Mike Dream писал(а):Я так понимаю, речь идёт о Starting circuit cutoff relay - на которую завязана кнопка подножки и кнопка остановки двигателя. Хотя диоды там тоже имеются
- СтрелецЪ
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 26 июл 2013, 23:49
- Мотоцикл: FLHTCU '09
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
то что мот глох на холостых может быть связано с Павером?
его нужно периодически подстраивать или однажды залитые настройки не сбиваются?
его нужно периодически подстраивать или однажды залитые настройки не сбиваются?
Всё для всего всегда.. (с)
- СтрелецЪ
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 26 июл 2013, 23:49
- Мотоцикл: FLHTCU '09
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
еще вопрос
с мегазипа кто то собирается в ближ время заказ делать?
можно объединиться
с мегазипа кто то собирается в ближ время заказ делать?
можно объединиться
Всё для всего всегда.. (с)
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Сильно сомневаюсь. Насчёт настроек не знаю, вряд ли сбиваются, но если свечи подзасрались или фильтр - наверное может как-то сказываться.DM11 писал(а):то что мот глох на холостых может быть связано с Павером?
его нужно периодически подстраивать или однажды залитые настройки не сбиваются?
- Максон
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3676
- Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:51
- Мотоцикл: Сутенёр
- Имя: Максон
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
С павером всё что хочешь может произойти,рубани его-проверь.
Бойцы ядовитой воды и дыpявой доpоги - М Ы!!!!!!
- СтрелецЪ
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 26 июл 2013, 23:49
- Мотоцикл: FLHTCU '09
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
фильтр менял в сентябре, свечи летом
проехал после замены 7-8 тк
засраться не могли за это время
(заправляюсь только на проверенных)
2Максон
а что значит "рубани"?
расшифруй плыз
я в него ни разу не лазил еще
проехал после замены 7-8 тк
засраться не могли за это время
(заправляюсь только на проверенных)
2Максон
а что значит "рубани"?
расшифруй плыз
я в него ни разу не лазил еще
Всё для всего всегда.. (с)
- MacLeods
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 5751
- Зарегистрирован: 25 ноя 2009, 13:49
- Мотоцикл: VTX1,3, 109m, Raider, FatBob-были. RoadKing Sp 114
- Имя: Сергей МакЛауд
- Номер телефона: +79150220000
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Блин, Мих, ну неужели так сложно бензин слить? Зато не прогоняешь через топливную всякую гадость, слил, залил и вперед.
http://vk.com/club73135358
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
- Максон
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3676
- Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:51
- Мотоцикл: Сутенёр
- Имя: Максон
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Это значит исключить его из системы вообще,и подрубить родные фишки.DM11 писал(а):фильтр менял в сентябре, свечи летом
проехал после замены 7-8 тк
засраться не могли за это время
(заправляюсь только на проверенных)
2Максон
а что значит "рубани"?
расшифруй плыз
я в него ни разу не лазил еще
Бойцы ядовитой воды и дыpявой доpоги - М Ы!!!!!!
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Вот честно говоря, не думаю, что с бензином за 5 месяцев в некритичном холоде, в закрытом баке что-то прям такое произойдёт Больше грешу на Пауэр Коммандер, который по уму то надо настраивать.MacLeods писал(а):Блин, Мих, ну неужели так сложно бензин слить? Зато не прогоняешь через топливную всякую гадость, слил, залил и вперед.
- MacLeods
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 5751
- Зарегистрирован: 25 ноя 2009, 13:49
- Мотоцикл: VTX1,3, 109m, Raider, FatBob-были. RoadKing Sp 114
- Имя: Сергей МакЛауд
- Номер телефона: +79150220000
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
ну конечно есть резон в твоих словах, но кто его знает, что за присадки в нашем бензе.Mike Dream писал(а):Вот честно говоря, не думаю, что с бензином за 5 месяцев в некритичном холоде, в закрытом баке что-то прям такое произойдёт Больше грешу на Пауэр Коммандер, который по уму то надо настраивать.MacLeods писал(а):Блин, Мих, ну неужели так сложно бензин слить? Зато не прогоняешь через топливную всякую гадость, слил, залил и вперед.
http://vk.com/club73135358
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
- Mike Dream
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1579
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 11:48
- Мотоцикл: Yamaha Raider XV19CXB
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
Блин, погода пока не позволяет поездить и протестировать работу опливной системы
- MacLeods
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 5751
- Зарегистрирован: 25 ноя 2009, 13:49
- Мотоцикл: VTX1,3, 109m, Raider, FatBob-были. RoadKing Sp 114
- Имя: Сергей МакЛауд
- Номер телефона: +79150220000
- Контактная информация:
Re: Yamaha XV 1900 Raider (Новый дрегстер c 2008 года)
ну это вы зажрались. сегодня утром еду -метет пипец, скользко, не видно нихрена и мотик обгоняет, какой то класса ебрик или что-то около того.Mike Dream писал(а):Блин, погода пока не позволяет поездить и протестировать работу опливной системы
http://vk.com/club73135358
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
https://www.facebook.com/groups/338276839659705/
Изделия из кожи любой сложности.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 57 гостей