Так я полагаю, секрет раскрыт?Gost писал(а):а насколько долго давление на ручку должно оставаться неизменным?
Вот нам этом видео видно ,что угол на который повёрнут руль остаётся не изменённым на время сохранения траектории.
http://www.youtube.com/watch?v=lOtFFqEnuvc?t=6m
Как ты можешь так на нашего легендарного спидвейщика наговаривать ?Водолей писал(а):Так я полагаю, секрет раскрыт?Gost писал(а):а насколько долго давление на ручку должно оставаться неизменным?
Вот нам этом видео видно ,что угол на который повёрнут руль остаётся не изменённым на время сохранения траектории.
http://www.youtube.com/watch?v=lOtFFqEnuvc?t=6m
Просто кто-то ездит на мотоцикле с дополнительными колёсиками?
Я пересмотрел и перечитал тучу теоретического видео и литературы, но про торможение ничего развёрнутого не вспоминается.UnbalanceD писал(а):А сеть кино про правильное торможение, к примеру? Это вчера посмотрел, ничего так.
UnbalanceD писал(а):Из коротеньких эти ребята ничего объясняют.
А что ты хочешь узнать о торможении, Сергей?UnbalanceD писал(а):Из коротеньких эти ребята ничего объясняют.
Piper писал(а):А что ты хочешь узнать о торможении, Сергей?UnbalanceD писал(а):Из коротеньких эти ребята ничего объясняют.
Дим, да как бы пока хватит по видео, остальное потренируемся. У меня с экстренным торможением засада, постоянно падаю(( Жалко мопедку.Piper писал(а):А что ты хочешь узнать о торможении, Сергей?UnbalanceD писал(а):Из коротеньких эти ребята ничего объясняют.
Надо тренироваться. Вот и пральна. Берешь достаточный для разгона участок. Отмечаешь точку торможения, подходишь к ней на одной и той же скорости и пробуешь различные комбинации торможения. Методом проб и ошибок найдешь комбинацию, которая дает минимальный тормозной путь. Основная идея в трех моментах:UnbalanceD писал(а): И вообще, на след неделе найду площадку какую, потренируюсь.
Не соглашусь. Есть огромное количество ситуаций, когда АБС мало того, что помогает, но и спасает от падения.CID писал(а):UnbalanceD писал(а):Из коротеньких эти ребята ничего объясняют.
Всегда говорил,что ABS для "лохов" не чувствующих байк!
Водолей писал(а):Так я полагаю, секрет раскрыт?Gost писал(а):а насколько долго давление на ручку должно оставаться неизменным?
Вот нам этом видео видно ,что угол на который повёрнут руль остаётся не изменённым на время сохранения траектории.
http://www.youtube.com/watch?v=lOtFFqEnuvc?t=6m
Просто кто-то ездит на мотоцикле с дополнительными колёсиками?
Дима, да понятно, как бы не уронить эту коровяку, жалко же. Площадку найдем, вон на Джимхане той же можно, там места хватает.Piper писал(а):Вот и пральна. Берешь достаточный для разгона участок. Отмечаешь точку торможения, подходишь к ней на одной и той же скорости и пробуешь различные комбинации торможения. Методом проб и ошибок найдешь комбинацию, которая дает минимальный тормозной путь. Основная идея в трех моментах:UnbalanceD писал(а): И вообще, на след неделе найду площадку какую, потренируюсь.
1. Научиться грамотно пользоваться принципом, что при торможении разгружается зад, загружается перед.
2. Научиться оттормаживаться на грани юза (не доводя до него).
3. Довести навыки до автоматизма, на уровень моторики мышц.
Ну и потом в разных погодных условиях экспериментировать.
Да и бестолку по большому счетуAndrey_777 писал(а):а на чоппере это может быть несколько проблематично.
IlyaCh писал(а):Да и бестолку по большому счетуAndrey_777 писал(а):а на чоппере это может быть несколько проблематично.
Планирую в АМК ФСО и на бибике и на мотоцикле дорожном и кроссе, но не знаю, лучшее ли это из возможного. Программа понравилась, инструкторы приятные в общении).CID писал(а):IlyaCh писал(а):Да и бестолку по большому счетуAndrey_777 писал(а):а на чоппере это может быть несколько проблематично.
Да ладно, я пару раз свою шадову до блока заднего колеса с заносом доводил,что бы не врезаться.
Бестолкова не повышать свою квалификацию, "джамхана", курсы контераварийной ездысе только в плюс вам господа на чем бы вы не ездили.
а цена вопроса? можно в личкуLeoVince_O писал(а):Планирую в АМК ФСО и на бибике и на мотоцикле дорожном и кроссе, но не знаю, лучшее ли это из возможного. Программа понравилась, инструкторы приятные в общении).CID писал(а):IlyaCh писал(а): Да и бестолку по большому счету
Да ладно, я пару раз свою шадову до блока заднего колеса с заносом доводил,что бы не врезаться.
Бестолкова не повышать свою квалификацию, "джамхана", курсы контераварийной ездысе только в плюс вам господа на чем бы вы не ездили.
Андрюх, ты прекрати эти нежности, "Ящурки", я ни такойCID писал(а):На днях попробую снять видюшку для "Ящурки", с постоянным выталкивание руля из поворота;)
Вот это, как раз самое то, для миловидных барышень!LeoVince_O писал(а):Планирую в АМК ФСО и на бибике и на мотоцикле дорожном и кроссе, но не знаю, лучшее ли это из возможного. Программа понравилась, инструкторы приятные в общении).CID писал(а):IlyaCh писал(а): Да и бестолку по большому счету
Да ладно, я пару раз свою шадову до блока заднего колеса с заносом доводил,что бы не врезаться.
Бестолкова не повышать свою квалификацию, "джамхана", курсы контераварийной ездысе только в плюс вам господа на чем бы вы не ездили.
Бухло то будет?Ysher писал(а):Андрюх, ты прекрати эти нежности, "Ящурки", я ни такойCID писал(а):На днях попробую снять видюшку для "Ящурки", с постоянным выталкивание руля из поворота;)
Уж лучше как ГОСТ называй
Будет по любому, пока решается вопрос, от какой стороны, верующих в земля на трёх китах, или в современную науку)))Litleman писал(а):Бухло то будет?Ysher писал(а):Андрюх, ты прекрати эти нежности, "Ящурки", я ни такойCID писал(а):На днях попробую снять видюшку для "Ящурки", с постоянным выталкивание руля из поворота;)
Уж лучше как ГОСТ называй
Не смог пройти мимо моего поста, не прокомментировав)). Игорь, это любовь, да?Ysher писал(а):Вот это, как раз самое то, для миловидных барышень!LeoVince_O писал(а):Планирую в АМК ФСО и на бибике и на мотоцикле дорожном и кроссе, но не знаю, лучшее ли это из возможного. Программа понравилась, инструкторы приятные в общении).CID писал(а):
Да ладно, я пару раз свою шадову до блока заднего колеса с заносом доводил,что бы не врезаться.
Бестолкова не повышать свою квалификацию, "джамхана", курсы контераварийной ездысе только в плюс вам господа на чем бы вы не ездили.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя