EVO ignition (stock vs. s&s)
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
EVO ignition (stock vs. s&s)
Убрал стоковое зажигание. Я на него пенял из-за неровности работы. Иногда пропадал один цилиндр.
Поставил S&S-овское (без регулировок). Вот такое:
Выехал на свою М4...
Вот:
Поставил S&S-овское (без регулировок). Вот такое:
Выехал на свою М4...
Вот:
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
а что ты 44 минуты делал?
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
напоминаю: мотор - s&s 113''
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
глазастый! Заходил в домодедовскую районную больницу...Mrak писал(а):а что ты 44 минуты делал?
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
все нормально там?Karbofoss писал(а):глазастый! Заходил в домодедовскую районную больницу...Mrak писал(а):а что ты 44 минуты делал?
зы - 200 км/ч - щеками по ушам хлопал?)))
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
на бак ложился... сдувает!Mrak писал(а):...Karbofoss писал(а):глазастый! Заходил в домодедовскую районную больницу...Mrak писал(а):а что ты 44 минуты делал?
зы - 200 км/ч - щеками по ушам хлопал?)))
- MarOdeR
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 6487
- Зарегистрирован: 02 апр 2009, 09:03
- Мотоцикл: FXDWG 1998
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Эд, а почему взял без регулировок?Karbofoss писал(а):глазастый! Заходил в домодедовскую районную больницу...Mrak писал(а):а что ты 44 минуты делал?
Не удержался
Вчера разогнался до 200км\ч и вот вопрос: как смыть говно с сиденья (у меня велюр)? (с)
Par in parem non habet imperium.
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
S&S-ы под все свои моторы делают готовые комплекты зажиги. два светодиодика и всё!MarOdeR писал(а):
Эд, а почему взял без регулировок?
...
Тонкого тюнига на этой бешеной табуреке не нужно. вот и взял без подстроек.
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
подозрительно слишком круглая цифра...
пс
Эд, какая кривая опережения в этом зажигании зашита?
пс
Эд, какая кривая опережения в этом зажигании зашита?
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
ээээ... я не нашел у вендора... Нашел только свой парт намбер под 113 мотор и точно под 600 распред.шарабан писал(а):подозрительно слишком круглая цифра...
пс
Эд, какая кривая опережения в этом зажигании зашита?
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
понятно. просто у меня стоит Дайтона 1005 с крутилками. сделал вывод, что смотреть на огонь, на работающих людей и крутить крутилки в зажигании можно вечно...Karbofoss писал(а):ээээ... я не нашел у вендора... Нашел только свой парт намбер под 113 мотор и точно под 600 распред.шарабан писал(а):подозрительно слишком круглая цифра...
пс
Эд, какая кривая опережения в этом зажигании зашита?
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Вот, Серёга, истина!!!!шарабан писал(а): понятно. просто у меня стоит Дайтона 1005 с крутилками. сделал вывод, что смотреть на огонь, на работающих людей и крутить крутилки в зажигании можно вечно...
Поэтому взял без крутилок!!!!!
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
у меня по сути две крутилки
1- максимальные обороты
2-выбор одной из 4-х кривых, на первой не едет на второй едет на третей детонирует на четвертой кулак дружбы
поэтому по сути крутить нечего! братцы, останусь я в выхи дома - дела делать и мотик, простите, но я тоже хочу максималку проверить, стенд говорит что при 5500 должно быть 200
1- максимальные обороты
2-выбор одной из 4-х кривых, на первой не едет на второй едет на третей детонирует на четвертой кулак дружбы
поэтому по сути крутить нечего! братцы, останусь я в выхи дома - дела делать и мотик, простите, но я тоже хочу максималку проверить, стенд говорит что при 5500 должно быть 200
Poor urban bench seater
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
лашпет! видел бы ты, какие там деффки!Pedro писал(а):братцы, останусь я в выхи дома - дела делать и мотик, простите, но я тоже хочу максималку проверить, стенд говорит что при 5500 должно быть 200
- MarOdeR
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 6487
- Зарегистрирован: 02 апр 2009, 09:03
- Мотоцикл: FXDWG 1998
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Приезжай на моём крутить, как скучно станет!Karbofoss писал(а):Поэтому взял без крутилок!!!!!
Par in parem non habet imperium.
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Что-то Серёга засмущал меня круглой цифрой максималки...
Пошел и прикрутил другой гпс-агрегат:
Трасса таже...
Не кругло не вышло!!!!
Пошел и прикрутил другой гпс-агрегат:
Трасса таже...
Не кругло не вышло!!!!
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
не знаю! будешь мимо проезжать на дачу, оставь свою красную фурию у меня, возьми фхр и сам попробуй!Pedro писал(а):до сотни 3 сек ?))
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
ту про какую из двух красных фурий?))
я скоро свой оживлю после мартовских приключений и погоняемся) завтра у меня наконец последний рабочий день
я скоро свой оживлю после мартовских приключений и погоняемся) завтра у меня наконец последний рабочий день
Poor urban bench seater
- Litleman
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 5842
- Зарегистрирован: 27 дек 2007, 00:44
- Мотоцикл: Электра '08 Краааасненькая
- Имя: Таразге
- Номер телефона: 89165нуль6616два
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
отважный
тусня с Севера мАсквы
Буэнос диас, голодранцы! Я пришел, чтобы надавать вам по соплям кредитными билетами.
Человек, которого укусил сектант, сам после продажи японца становится
сектантом...
Буэнос диас, голодранцы! Я пришел, чтобы надавать вам по соплям кредитными билетами.
Человек, которого укусил сектант, сам после продажи японца становится
сектантом...
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Эд, с тормозами чтото думаешь делать?
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Karbofoss
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2429
- Зарегистрирован: 08 апр 2009, 20:44
- Мотоцикл: Кастом из донора FXSTC,FXR
- Имя: Эдуард
- Номер телефона: (девять26)7ОО4488
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Вот:шарабан писал(а):Эд, с тормозами чтото думаешь делать?
правда однодисковые и в стоковом диаметре...
Поезжу, посмотрю...
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: EVO ignition (stock vs. s&s)
Эд,а вот эту контору не рассматривал?Karbofoss писал(а):
правда однодисковые и в стоковом диаметре...
Поезжу, посмотрю...
http://jbrake.com/product_sections/brak ... /index.asp
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей