Yamaha XVZ 1300 Royal Star

[ТОЧНЫЙ]

1,4 бак мал для дальняков, и второй номер будет сильно матом ругаться.

1. Повод задницу размять каждые 250 км.
2. Нечем возразить.
3. Пробки - наше все!

[Sirin]

1. Повод задницу размять каждые 250 км.

На Рояле в среднем тоже заправляюсь каждые 250.

[Gost]

1. Повод задницу размять каждые 250 км.

На Рояле в среднем тоже заправляюсь каждые 250.

предпочитаю каждые 200, мало ли какой бенз на следующей, так хоть разбавишь нормальный.

[Понтомёт]

Ниче страшного немного вибрации появятся после 120 на руле и всё

Вот это и смущает. Прочёл несколько статей по этому поводу и выяснил, что грузики, играют роль своего рода дисонаторов. Некоторые даже экспериментируют, вытачивая грузики разного веса. Если после 120-ти руль трясти сильно будет ... на дальняк-то как ехать... не зря же твой кореш сток опять ищет...

[Михалыч]

Ниче страшного немного вибрации появятся после 120 на руле и всё

Вот это и смущает. Прочёл несколько статей по этому поводу и выяснил, что грузики, играют роль своего рода дисонаторов. Некоторые даже экспериментируют, вытачивая грузики разного веса. Если после 120-ти руль трясти сильно будет ... на дальняк-то как ехать... не зря же твой кореш сток опять ищет...

Про грузы согласен,вибрации гасят. Не знаю как на Де люксах и Венчурах(на них идут в стоке). На классике с таким же движком,нет(пластиковые,хромированные заглушки). И вибраций нет,если карбы отсинхронены. Я себе сток заменил на алюминиевые-фрезерованные рукоятки,тоже норм,без вибраций. Думаю,если хочется замени,попробуй. Родные придержи на всякий. Видел я на Венчурах,ездят люди с другими рукоятками. Больше в качестве слайдеров отработают.

[Gost]

про вибрации есть нюансы
Я взвешивал поршня нескольких моторов, расхождение в весе поршней минимум максимум доходили до 17 грамм, это я ещё шатуны и втулки не взвешивал. Так что имеет момент как повезёт.

[valdemar]

Про грузы согласен,вибрации гасят. Не знаю как на Де люксах и Венчурах(на них идут в стоке). На классике с таким же движком,нет(пластиковые,хромированные заглушки). И вибраций нет,если карбы отсинхронены. Я себе сток заменил на алюминиевые-фрезерованные рукоятки,тоже норм,без вибраций. Думаю,если хочется замени,попробуй. Родные придержи на всякий. Видел я на Венчурах,ездят люди с другими рукоятками. Больше в качестве слайдеров отработают.

На старом почемуто нет вибраций,тоже помнится никагого дискомфотра не ощущал,помню местаами и 170 пёр когда в Малый опаздывал.но у вентур и делюксов уже на половину всё другое,может вибрации и появились из за переделки конструкции..

[Gost]

Про грузы согласен,вибрации гасят. Не знаю как на Де люксах и Венчурах(на них идут в стоке). На классике с таким же движком,нет(пластиковые,хромированные заглушки). И вибраций нет,если карбы отсинхронены. Я себе сток заменил на алюминиевые-фрезерованные рукоятки,тоже норм,без вибраций. Думаю,если хочется замени,попробуй. Родные придержи на всякий. Видел я на Венчурах,ездят люди с другими рукоятками. Больше в качестве слайдеров отработают.

На старом почемуто нет вибраций,тоже помнится никагого дискомфотра не ощущал,помню местаами и 170 пёр когда в Малый опаздывал.но у вентур и делюксов уже на половину всё другое,может вибрации и появились из за переделки конструкции..

говорюж рандом, очень большие допуски по весу поршней. Хотя я чую там какая-то секретная трава заныкана. заменив на поршню с допусками по весу +-3 грамма, стало по другому не не идеально.

[valdemar]

Для переделки выхлопа 4 в 2 подойдут трубы с вентуры?

Вот ктото продает кстати с вентуры https://www.avito.ru/ussuriysk/zapchast ... _710428452

[valiant]

На авито вроде банки продают,а вопрос скорей про это блин, ну на них и цена. Даже на б.у.А новые вообще запредельно стоят.
Вот более менее http://www.ebay.com/itm/2007-Yamaha-Roy ... aH&vxp=mtr

[valdemar]

Кто подскажет маятники у рояля 98 и 2008 года одинаковые или нет?я хочу прежде чем закупаться подшипниками,сальниками и все разбирать взять на недельку у знакомого с питера новый маятник на проверку от старого рояля влезет ли незнаю..может так громко воет под нагрузкой у моего делюкса и не подшипник маятника а что то в коробке например..

[Михалыч]

Кто подскажет маятники у рояля 98 и 2008 года одинаковые или нет?я хочу прежде чем закупаться подшипниками,сальниками и все разбирать взять на недельку у знакомого с питера новый маятник на проверку от старого рояля влезет ли незнаю..может так громко воет под нагрузкой у моего делюкса и не подшипник маятника а что то в коробке например..

У них вроде амортизаторы то задние разные,ну и крепления их. Нет? 99% подшипники гудят(колёсные) не заморачивайся с коробкой. Я свой мопед взял,с сади такая же песня была. Даже на редуктор грешил. А потом всем скопом заменил подшипники перед-зад и тишина....

[valiant]

.может так громко воет под нагрузкой у моего делюкса и не подшипник маятника а что то в

По физике процесса,подшипники маятника гудеть не могут.Гудение будет когда ролик или шарик подшипника катится ,при вращении,по повреждённой поверхности.У подшипника маятника может быть хруст, или что то подобное.Я так думаю.Там ходы маленькие.И он не вращается,а скорей качается.

[sagit]

Да, Володя видимо имел ввиду редуктор

[Михалыч]

Да, Володя видимо имел ввиду редуктор

Да,гул как раз снизу сзади. Кажется как будто редуктор,что ли не исправен. Но это колёсные подшипники,собаки. Начинают в голову лезть мысли,что надо новый редуктор искать. У меня так было. Хотя Вальдемару после покупки Рояля не помешает заменить масло в редукторе на свежее,кто знает что туда лили.

[valdemar]

да извиняюсь за неточность я имею ввижду редуктор задний,у меня воет сильно,масло менял,разницы нет в изменениях,как только врубаю 3ю и скорость более 35 км сразу вой,вот думаю новый редуктор полностью перекинуть со старого рояля проверить будет выть или нет,но незнаю как там по зубьям или ещё чему одинаковые ли они...


s-l1600 (12).jpg

[Gost]

да извиняюсь за неточность я имею ввижду редуктор задний,у меня воет сильно,масло менял,разницы нет в изменениях,как только врубаю 3ю и скорость более 35 км сразу вой,вот думаю новый редуктор полностью перекинуть со старого рояля проверить будет выть или нет,но незнаю как там по зубьям или ещё чему одинаковые ли они...


s-l1600 (12).jpg

хоть от вмакса ставь, одинаковые.

[Михалыч]

да извиняюсь за неточность я имею ввижду редуктор задний,у меня воет сильно,масло менял,разницы нет в изменениях,как только врубаю 3ю и скорость более 35 км сразу вой,вот думаю новый редуктор полностью перекинуть со старого рояля проверить будет выть или нет,но незнаю как там по зубьям или ещё чему одинаковые ли они...


s-l1600 (12).jpg

Володь можно и редуктор махнуть конечно,но для начала махни подшипники задние. Мне кажется в них дело. А то заменишь редуктор,завёл,поехал а звук остался. Лишний труд и тд.. Это тот минимум от которого плясать нужно. Если уж это не поможет,то да.

[valdemar]

Смотри Михалыч я наоборот хотел чтобы не вкладывать деньги в заказ подшипников и переборку,сначала взять на пару дней у знакомого и вставить новенький редуктор без пробега и посмотреть,вдруг вой снова будет и воет может совсем не в редукторе,может кпп или ещё какой подшипник,несколько раз слушал внимательно вой идёт из под подножки пассажира левой мне показалось

И второй вопрос снова у тя точно резина 180-70-15 метзеллер задняя на кочках не чиркает по маятнику,тум мне кто то написал что чиркает она по кардану

[Михалыч]

Смотри Михалыч я наоборот хотел чтобы не вкладывать деньги в заказ подшипников и переборку,сначала взять на пару дней у знакомого и вставить новенький редуктор без пробега и посмотреть,вдруг вой снова будет и воет может совсем не в редукторе,может кпп или ещё какой подшипник,несколько раз слушал внимательно вой идёт из под подножки пассажира левой мне показалось

И второй вопрос снова у тя точно резина 180-70-15 метзеллер задняя на кочках не чиркает по маятнику,тум мне кто то написал что чиркает она по кардану

Я писал за 170 баллон. 180 будет широковат однако,для нашего маятника. 170 встаёт в аккурат,со стороны кардана миллиметры остаются. Не задевает. 170-80- профиль вроде 15 радиус.

[valdemar]

блин снова я написал не верно да я имел ввиду 170 эту что на ссылке,ты писал что нормально но на другом форумеи я увидел отзыв что на рояль её поставил человек и на кочках она расширяется и чиркает по кардану,и стёрло белую полосу..

http://www.biketires.ru/motorezina/metz ... thon-ultra

[Михалыч]

Да нечего там не задевает и не чиркает. Не на кочках,не в поворотах. У меня до этого Рояль был,такой баллон уже стоял. Норм. Нынешний Рояль взял,правда 150 стоял,старый. Когда стал покупать новую резину (Метц с белым кантом) назад 150 не было. Взял по старой памяти 170. И у других видел такие,нормально всё там будет. Опять та ки,если есть в наличии штатные размеры,чё городить. На фотке моего мопеда видно,полоса как новая,как раз со стороны кардана.

[Gost]

блин снова я написал не верно да я имел ввиду 170 эту что на ссылке,ты писал что нормально но на другом форумеи я увидел отзыв что на рояль её поставил человек и на кочках она расширяется и чиркает по кардану,и стёрло белую полосу..

http://www.biketires.ru/motorezina/metz ... thon-ultra

а нех ездить со спущенным колесом.

[valdemar]

Электрики подскажите,вскрыл люстру на рояле,выношу кнопку на руль вот присоединил фары для проверки по одной так ярко шпарят а включаю две как прежде,светят тускло..мож там что не так запараллелено или что..



IMG_0621.JPG

IMG_0622.JPG

[Gost]

через реле их надо подключать это раз, у меня релюха в комплекте была.
включать их надо на заведённом моте.
по факту если светят тускло значит недостаточно вольтов,
то может быть из за тонкого провода, разряженного аккумулятора, первым делом проверь не начали ли греться провода, а лучше скажи какова они сечения я тебе посчитаю подходят ли они.