Yamaha XVZ 1300 Royal Star

[Михалыч]

Граждане,подскажите пожалуйста по армированным шлангам.Вот думаю комплект приобрести. Есть Galfer, есть HEL.В смысле выбора,есть ли между ними разница? Цена вроде одинаковая.
Как я понял , армированные шланги получше обычных.

Валиант, я себе поставил такие шланги. На перед брал комплектом Galfer с Ибей, даже бесплатная доставка была. Отличные шланги, всё встало норм. А Hel взял на сцепление. Фитинги везде уже обжатые,шайбочки,болтики в комплекте. Если я не ошибаюсь при заказе нужно указывать цвет шлангов, или по умолчанию шлют стандартные-серебристые. Как то так. Арматура в любом случае лучше резиновых. Можно и самому собрать магистрали, комплектующие подобрать только, у вас попроще с этим. Я на одном мопеде сам собирал, не чего сложного(острые бокорезы и ключик). В этот раз взял готовые...

[mr.Peabody]

Спинка пассажира однозначно должна быть, у меня вторые номера там даже спать умудрялись...обычно они интуитивно держатся за её трубы.

спасибо)у меня спинка пассажира стоит)
но прям от троих девиц с узкими жопами и двух парней слышал жалобы что мол не удобно сидеть.
буду присматривать спинку для водителя.
есль есть ссылки- киньте плз)

[Yurgen]

но прям от троих девиц с узкими жопами и двух парней слышал жалобы что мол не удобно сидеть.

Это они наверное с автомобильным сиденьем сравнивают. Если не брать в расчет Голду/Электру/Венчур, то на Рояле одна из самых удобных пассажирских сидушек.

[valiant]

Отличные шланги, всё встало норм. А Hel взял на сцепление. Фитинги везде уже обжатые,шайбочки,болтики в комплекте. Если я не ошибаюсь при заказе нужно указывать цвет шлангов, или по умолчанию шлют стандартные-серебристые. Как то так. Арматура в любом случае лучше резиновых.

Понятно.Спасибо.Как я понял, нет разницы какие брать.А по длине у них есть немного запаса? Я подумываю руль поставить чуть выше,примерно на 10 см. Штатный мне не очень удобен.Чтобы за него нормально держаться нужно наклоняться чуть в перёд.И думаю если поднять повыше ручки должно быть удобнее.
Кстати,а вот руль, не очень удобный только у меня,или кто уже себе тоже менял? Опытом поделитесь?

[Yurgen]

Кстати,а вот руль, не очень удобный только у меня,или кто уже себе тоже менял? Опытом поделитесь?

При росте 199см штатный руль очень удобен! Никакого дискомфорта, связанного с недостаточной высотой руля, не испытываю.
Может имеет смысл штатной регулировкой поиграть?

[Михалыч]

Отличные шланги, всё встало норм. А Hel взял на сцепление. Фитинги везде уже обжатые,шайбочки,болтики в комплекте. Если я не ошибаюсь при заказе нужно указывать цвет шлангов, или по умолчанию шлют стандартные-серебристые. Как то так. Арматура в любом случае лучше резиновых.

Понятно.Спасибо.Как я понял, нет разницы какие брать.А по длине у них есть немного запаса? Я подумываю руль поставить чуть выше,примерно на 10 см. Штатный мне не очень удобен.Чтобы за него нормально держаться нужно наклоняться чуть в перёд.И думаю если поднять повыше ручки должно быть удобнее.
Кстати,а вот руль, не очень удобный только у меня,или кто уже себе тоже менял? Опытом поделитесь?

Ну за руль скажу, мне удобно со стоковым. Я его даже немного к себе повернул. По запасам длины шлангов..шланг сцепления от Hel запас есть, десять сантиметров точно без проблем. Тормозной который от машинки до тройника, вряд ли дополнительных десять сантиметров вытянет(но это от Galfer ,от Hel может быть будет по длиннее.) Раз на сцепление запас есть. Попробуй для начала руль к себе немного повернуть.

[valiant]

Попробуй для начала руль к себе немного повернуть.

Я его к себе наклонял.Тогда ручки получаются низко,приходится наклоняться.Если поднимаю руль чуть от себя,посадка нормальная,но держаться не удобно.Хотелось бы он был ближе.

[Yurgen]

Хотелось бы он был ближе.

Не обязательно руль менять, можно завышающие райзеры поставить.
Например: http://sferamagazine.ru/2974384-free-sh ... m-900.html

[valiant]

Не обязательно руль менять, можно завышающие райзеры поставить.

Была мысль,но приборка не позволит.

[udinsb]

Не обязательно руль менять, можно завышающие райзеры поставить.

Была мысль,но приборка не позволит.

а если райзеры не прямые, а оттянутые назад?

[Bum]

но прям от троих девиц с узкими жопами и двух парней слышал жалобы что мол не удобно сидеть.
буду присматривать спинку для водителя.

сиденья какие от Классика или Тур Классика?, у первого жёсткие сиденья, очь ужасные
спинка водителя просто необходима, даже на 100 км пути, очень мне не хватало.

[valiant]

а если райзеры не прямые, а оттянутые назад?

Так там приборка над рулём Конструкция такая.

[Yurgen]

Была мысль,но приборка не позволит.

Согласен! Только сейчас обратил внимание, что у тебя тоже ТурДеЛюкс.
Многие на моем Рояле ездили, на неудобство руля никто не жаловался...

[udinsb]

а если райзеры не прямые, а оттянутые назад?

Так там приборка над рулём Конструкция такая.

тыды ой! Я себе, когда целился менять, навыбирал несколько рулей, выгнул из толстой проволоки макеты, а потом по очереди прикручивал эти макеты скотчем к штатному рулю и пробовал насколько мне удобно.
Удачи!

[valiant]

Многие на моем Рояле ездили, на неудобство руля никто не жаловался...

Может у меня фигура не стандартная. Неудобство я стал ощущать когда поехал далеко.На маленькие расстояния не ощущал.
Когда подбирали руль жене,на драге,тоже гнул из проволоки. Нифига не подобрали.Потом просто проехали по мотосалонам,садилась на разные мотоциклы и промеряла руль.Победил кавасачий.

[mr.Peabody]

Кстати,а вот руль, не очень удобный только у меня,или кто уже себе тоже менял? Опытом поделитесь?

на моём достался от бывшего владельца с проставкой руль- стоит чуть выше и ближе ко мне- удобно аж ппц как)
рост 170 вес 80

[valiant]

на моём достался от бывшего владельца с проставкой руль- стоит чуть выше и ближе ко мне- удобно аж ппц как)
рост 170 вес 80

А у меня стоит без проставок ,а рост 185 вес 100.Я думаю, снять руль, и поискать такой же но повыше на 10-15см. Тогда его можно будет наклонить к себе.он станет ближе.А высота ручек ,при этом,будет как на стоковом. В ямаховском каталоге есть рули высотой 31см,но надо в живую посмотреть. а негде.Либо сгонять в мотосалон,посмотреть стоковые рули на других мотоциклах и выбрать себе такой.

[mr.Peabody]

на моём достался от бывшего владельца с проставкой руль- стоит чуть выше и ближе ко мне- удобно аж ппц как)
рост 170 вес 80

А у меня стоит без проставок ,а рост 185 вес 100.Я думаю, снять руль, и поискать такой же но повыше на 10-15см. Тогда его можно будет наклонить к себе.он станет ближе.А высота ручек ,при этом,будет как на стоковом. В ямаховском каталоге есть рули высотой 31см,но надо в живую посмотреть. а негде.Либо сгонять в мотосалон,посмотреть стоковые рули на других мотоциклах и выбрать себе такой.

ко мне можно завалиться как нить на речной померить)

[valiant]

ко мне можно завалиться как нить на речной померить)

Спасибо за предложение.Было бы хорошо примерить.Но сейчас дорога из Лобни на Речной пожалуй самая сложная.Если собирусь отпишусь.

[valiant]

Граждане,помогите пожалуйста.Ни у Галфера ни у Хель нет шлангов именно под Тур делюкс от 2005г,есть на венчуры и туры до 01г.Ставил кто на Туры после 2005? От чего подойдут.Или ни от чего не подойдут?Ну или кто сталкивался с взаимозаменяемостью.

[Gost]

Граждане,помогите пожалуйста.Ни у Галфера ни у Хель нет шлангов именно под Тур делюкс от 2005г,есть на венчуры и туры до 01г.Ставил кто на Туры после 2005? От чего подойдут.Или ни от чего не подойдут?Ну или кто сталкивался с взаимозаменяемостью.

Там всё стандартное, главное чтобы углы фитингов совпадали.
По идее шланги от 2014 рояля должны подходить на 1986 года вентуру и на ВМАКС.
Покажи чё за шланги такие нашел.

[Михалыч]

Граждане,помогите пожалуйста.Ни у Галфера ни у Хель нет шлангов именно под Тур делюкс от 2005г,есть на венчуры и туры до 01г.Ставил кто на Туры после 2005? От чего подойдут.Или ни от чего не подойдут?Ну или кто сталкивался с взаимозаменяемостью.

Странно...вроде попадались на Ибей, когда на свой искал. Должны на все модели делать, почитай у них. Я покупал именно под свой Классик. Что же получается на Классик значит Гальфер делает ,а на Тур нет? Теоритически всё должно подойти,угол фитингов у суппортов и у машинки, такой же. Разветвитель-тройник под фарой такой же ,длины шлангов должно хватить. Нюанс как я и говорил , у шланга от машинки до тройника, запаса особого нет( не знаю какой у тебя руль). Думаю от Венчура точно должны подойти тебе. Или не заморачивайся и купи фитинги и арматуру отдельно и сам собери.

[valiant]

Покажи чё за шланги такие нашел.

Вот
Я звонил в galfer rus,типа дилер,говорит что на тур нет шлангов.Внутренний голос подсказывает что с венчуром должны быть одинаковые.Но в каталоге,у венчура, почему то, номера передних шлангов другие, точнее первые три буквы цифры.Остальное,главные цилиндры угольник,одинаковые.Ещё отличается верхний шланг сцепления,нижние тоже одинаковые.Вот и хотел уточнить.В идеале конечно сгонять бы в какой нибудь мотосалон и сравнить,но пока не нашел так чтобы был и венчур и тур.

[Gost]

Ну тогда не мучай бабушку сделай сам, посмотри какие фитинги у тебя и длинна шланга да закажи, собрать обжать это всё дело как 2 пальца.
У меня арма собранная причём 2 полноценных контура на переднее колесо, чтобы если чё отключить один из суппортов и можно было доехать на одном.

[Михалыч]

Valiant на Ибеях не шукал шланги? Помню вроде попадались точно комплекты раньше.