Всё придумано до нас ковбоями)Sokos писал(а):Молод ты еще,Дима - прищепка бельевая деревянная - круть крутейшаяMrak писал(а):лосины для велика - наш выборIlyaCh писал(а):С этими торчащими шкивами/ремнями у меня всегда страх, что штанина как попадет, как зажует
Для тебя она еще флешкой будет,а для кого спичкострелом
и ослабить три гайка (ось и два наняжителя)! )) Опасность только для пассажира... если соберусь кого-нибудь возить, более менее часто, то сделаю защиту ремня... Но для меня это не вопрос, я ноги назад не выгибаю!IlyaCh писал(а):С этими торчащими шкивами/ремнями у меня всегда страх, что штанина как попадет, как зажует
А визуально мне наоборот нравится такая конструкция!
Переднее:Alex_Ch писал(а):А крыло переднее оттуда приехало? Ссылка осталась?
Серёга, я уже путаюсь в своих записях по заднему шкиву! Пересчитаю на шкиве, скажу.шарабан писал(а):Эд, привет
какое у тебя соотношение ведущего/ведомого шкива?
отличное крыло.Seth писал(а):Мот прикольный выходит, но надеюсь заднее крыло и седло временные ? какой то диссонанс вносят в силуэт аппарата
Там я увидел два, одно родное дактэйл, а второе железка, вот железка ничотак, а дактэйл высоко задрано уж больноGost писал(а):отличное крыло.Seth писал(а):Мот прикольный выходит, но надеюсь заднее крыло и седло временные ? какой то диссонанс вносят в силуэт аппарата
Дактейл - уходящее наследство донора... Опора и крепление сидушки в нем использовалось при перемещении.Seth писал(а): Там я увидел два, одно родное дактэйл, а второе железка, вот железка ничотак, а дактэйл высоко задрано уж больно
))
Ну, если все остальное не трогать, то больше 180 уже не удобно будет, при 200 в стоковой раме он валкий на маленьких скоростях и в затяжных поворотах не приятно, но не критично, 180, как Сергей написал, максимально разумное. Причём уронить легко на парковке, когда скорость никакая или когда задом пятишься, сам не понимаешь, что произошло.Karbofoss писал(а):Испортить бегового скакуна гипертрофией???
Привыкайте пока...Seth писал(а):Осталось что то сделать со шкивом, он реально отдельно от мотоцикла "парит"
Так и будет!
Что за дичь ты написал про 200-е колесо вообще?Alex_Ch писал(а):Ну, если все остальное не трогать, то больше 180 уже не удобно будет, при 200 в стоковой раме он валкий на маленьких скоростях и в затяжных поворотах не приятно, но не критично, 180, как Сергей написал, максимально разумное. Причём уронить легко на парковке, когда скорость никакая или когда задом пятишься, сам не понимаешь, что произошло.Karbofoss писал(а):Испортить бегового скакуна гипертрофией???
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 4 гостя
